Nikolay_k

Нет, именно это явление в стадии "Разумно" и есть. Во многом - благодаря тому периоду вечнолетнего, который был при Медведе. Что же касается соседнего окна, мне больше интересно будет в рабочие дни это посмотреть. Разница есть. В первом случае он встанет за -2.30 до восхода, а во втором - за -3.30. С какого перепугу любители начала работы послеобеда (им пофигу, они спят!) должны отнимать у меня час сна? Только вот в сентябре, если я встаю в 6.30, это будет полчаса светлого времени, а при вечнолетнем - только рассвет. И да, между сентябрем и апрелем как бы тоже темно, но в случае с вечнолетнем, вставать придется на час раньше, чем сейчас (см. пример выше).

Это не "современный стиль жизни", а т.н. "Окно Овертона", проталкиваемое некоторыми гражданами, имеющими распорядок дня, отличного от стандартного. В Европе, почему-то, такой "современный стиль жизни" не приживается.

И? Полдень почти в полдень, что не так? А знаешь, количество света за окном не зависит от показания стрелок на часах. Если кто-то не смог проснуться в 9 часов - он сам себе злобный буратино.

Бедные уйгуры... Только вот ведь незадача, в самом Пекине время поясное. В Воркуте полярный день/ночь, сколько можно тебе повторять.

А что же такое случилось в 1996-м и почему раньше было по другому?

Правильно, лишь некоторые негосударственные организации при вечнолетнем перенесли начало рабочего дня на 10, у остальных он как был 9 (или даже 8), так и остался.

с 8 (7.30) до 17 (16.30). При условии, что под него подгонят ОТ, в т.ч. пригородный. ===== Ну как бы при вечно летнем у меня был такой график... Ничего, еще пара лет и все само-собой сдвинится как надо.

Программа в микроконтроллере (с) Ваш КО.

А сколько дают грузовые и строительная техника?

Италия, бугага. Нет, конечно. В Восточной Европе даже визуально панельки по другому выглядят (большие окна, как правило, отсутствует тех.этаж в нашем понимании)

И тем не менее, валидаторы с управляющими терминалами активно ставятся. Терминалы, кстати, работают под виндой и в процессе путешествия по не очень дальнему Подмосковью там постоянно появлялось окошко о переподключении к сети.

Воркута за полярным кругом! Там полярная ночь! Сам там поработай вахтой, а потом про режим дня рассказывай.

Выключить комп в 21, лечь спать в 22.

Пока ты доедешь по пробкам - у тебя и так будет полярная ночь.

Думаешь, Владимир переведут тоже? ИМХО, ограничатся Приволжским ФО.

Где Пенза, а где Москва...

Китайцы, кстати, в большенстве своем английский не знают. Предлагаешь дублировать еще и на китайском?

Маленькое уточнение по сравнению. Не знаю, как в других городах и странах, но в Будапеште дешевый проездной непередаваем другому человеку. Перед началом использования на билете нужно написать в специальном поле номер, т.н "бирлетигазолвань", т.е удостоверения с личными данными и фотографией пользователя (его нужно тоже купить, да...) - и предъявлять все это дело по требованию. Был вариант проездного с возможностью передачи, стоил на порядок дороже и НЯП, перестал продаваться как невостребованный. У нас же - давай билет кому хочешь. Зато АСКП и повальный электронный учет пассажиров.

Зарубить курицу, несущую золотые яйца?

Боковая то? Так, НЯП, ей наглухо заделали вход/выход.

Изначально Desiro и был дизельным. Чуть позже появилась версия на электротяге.

Вы просто не в курсе о размерах современных средств наблюдения. Правда, к счастью, совсем маленькие попадают под определение "специальное техническое средство" со всеми вытекающими.

Думаю, немало... Если мы когда-нибудь дождемся метро в аэропорты, то там уж точно будет зонный тариф. Дабы не.

Сегодня пополнял (Стрелко)Тройку на Коломенской, народ уже интересовался, можно ли там "перепрошить" билет на МЦК. А на АПЛ (правда, только в центр) машинист объявлял по громкой, что билет для бесплатной поездки по МЦК можно "перепрошить" в кассах.

Я же написал, ну читайте внимательнее.... По поводу второго - ложиться до полуночи (ну максимум до 00:30), вставать - до 9:30 Я не из таких. P.S https://geektimes.ru/post/280002/ Вот тут товарищу звонили в воскресенье в 9 утра, потому что угнаный из предприятия, где он работает, КамАЗ загородил выезд в соседнем городе. И ничего.