Давид Газарян
-
Постов
319 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Посетители профиля
1650 просмотров профиля
-
Очень хорошая идея. Главное, чтобы не погряз в пробках на Сретенке.
-
а он стоял или ехал?
-
Я имел в виду перед закрытием
-
Вероятнее всего именно 4. Он изначально объединил в себе 4Л/4П и Б. А вот на счет 24 - кольцо лопнет. Тогда надо строить линию по улице Воронцово поле и пускать 2 до Чистых. И возвращать 24 по старой трассе.
-
Кстати вчера Т1 до Даниловской мануфактуры был очень кстати. Высадил, конечно в сугроб, но пройдя 150 метров пешком я спокойно пересел на 16. Но до Семёновской это очень интересно)
-
Может подмена?
-
Сегодня на маршрутах машины с номерами 161ххх и 160ххх
-
с941 и 852 в 16АП, насколько я понял.
-
В принципе, если запустить Т2 через Пролетарскую на Витязях, то в нём толку больше будет. Тогда можно А перевести на Львят и продлить в сторону Белорусской или Рижской. Так и толку больше будет.
-
Я не видел на Чертановской улице. А фото есть?
-
На 980 Нефазы вышли. 160*** и 1611**
-
У них своя диспетчерская
-
Ну кстати 12 в своё время до Университета ходит, правда через Автозаводскую, но ходил же! Лучше в Оймякон или Магадан. Там и климат подходящий
-
Смотря когда.
-
За счёт воздуховозов)
