Давид Газарян

Ну кстати 12 в своё время до Университета ходит, правда через Автозаводскую, но ходил же! Лучше в Оймякон или Магадан. Там и климат подходящий

Смотря когда.

За счёт воздуховозов)

Эти маршруты в принципе нужно читать как ASS. Вслед за с163 надо с941 в 941 превращать. Очень напрашивается.

Я давно предлагал м81 или м92 для 852 м98 для 938

1-2 машины ОБК бывает

Сейчас мб, но пока я не задолбал письмами депвел и они не провели проверку - выпуск был хуже и БВ было больше.

на БК 5299 он ездит года 2 уже частично. ОБК на 938 практически нет. Да и интервалы у 938 сильно хромали в последнее время. В принципе хорошее изменение маршрутов, надеюсь чаще ходить станет

Я помню 3 и 26 были

Многие закидают меня помидорами, я сам из тех, кто не против дублирования, но есть вопрос. А зачем нужен м60 на столь крупном дублирующем участке, если у нас тренд на пересадочную модель? Давайте тогда сократим его до Сокольников с пересадкой на трамвай.

Это повсеместно, там зелёный на поворот одновременно с пешеходкой загорается. Отдельно стрелок нет У нас же всё по поручению

Уже года 2,5 лежат. Когда только начнётся реконструкция, которая очень нужна знает только Бог

Осбенно зелёный для пешеходов на перекрёстке, где на тебя летят машины

Вот кстати т60 и можно было бы объединить с 196 и вернуть до Октябрьской. В м11 какой-нибудь. В т72 (м92) оставить как есть. Несмотря на появление БКЛ маршруты стали даже популярнее.

2606 и на 3