Перейти к содержанию

Иван Петраков

Постоянные участники
  • Постов

    2018
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент Иван Петраков

  1. Я уже ничему не удивлюсь... Прецеденты уже есть
  2. Там их вроде две штуки так и осталось - ничего в этом удивительного..
  3. Оперативные изменения не всегда на пасс3 успевают отображаться.
  4. Можно же настроить этот светофор так, чтобы пешеходы за весь цикл успевали два раза дорогу переходить.
  5. То есть то, что у 252 будет один лишний светофор это плохо, а то что у 210 будет +2 лишних перекрестка это вообще не обсуждается? Мягко скажем идея не очень. Вот это как раз сделать будет намного проще, чем переводить 837 и 210 на Трикотажный... И добавить им обоим как минимум еще три лишних поворота, вместо того, чтобы они шли по прямой. А уж если оставлять один единственный 904й на Волоколамке, а всех остальных загонять на Трикотажный (что то реально бред какой то), то тогда и смысла в нем там особо не будет, а людям придется лишний раз топать через дорогу, жд...
  6. Недавно оставил две жалобы на частника с просьбой ответить на электронку - в итоге все ответы благополучно на неё и пришли. А по поводу ответа скажу от себя одно - есть предложение (и не только от одного меня) перекинуть 252й с Трикотажного проезда на Волоколамку, а учитывая, что на Трикотажном он единственный и смысла в нем там с его интервалом практически нет (все идут на автобусы на Волоколамку, поскольку их там больше) было бы неплохо его сделать вместе со всеми на одной остановке, как минимум вместе с 837 точно.
  7. 06к Братцево - станция Тушино - как это раньше делал 06 когда еще ходил до станции Тушино
  8. Тут, судя по всему, на что то тупо выдернуты выхода без переделки расписания, что в наше время довольно частое и "нормальное" явление....
  9. Насколько я знаю, у них там другие нормы работы (линейное время, обеды и тд).
  10. На остановке ул Алабяна, та что после разворота над тоннелем ( https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv%2Csta&ll=37.507257%2C55.803943&z=18&panorama%5Bpoint%5D=37.508383%2C55.803543&panorama%5Bdirection%5D=257.201250%2C0.197249&panorama%5Bspan%5D=130.000000%2C70.789063 ) висит трафарет 88го.. СОЛС решил собственными силами вернуть маршрут на старую трассу, правда не учел того, что под Панфиловским путепроводом теперь нельзя в сторону области повернуть как раньше
  11. Куда ж еще чаще то http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=253&date=1111100&direction=BA&waypoint=12 ?
  12. 3390 сегодня ходит на 27-м. Что то я под вечер малость перепутал его с 3403
  13. В том то и вопрос: эти работы нельзя в ночные "окна" проводить (укладка асфальта на остановках движению трамваев не сильно мешает)?
  14. В связи с продолжением реконструкции трамвайных путей на улице Константина Царева, с 27 августа 2016 года по выходным дням продлевается работа временного маршрута автобуса № 023 «Метро «Войковская» - Метро «Сокол». Трамваи следуют: № 23 - от Михалково до станции метро «Войковская» № 30 - от Таллинской улицы до станции метро «Сокол» № 31 - от проспекта Маршала Жукова до станции метро «Щукинская». Вроде основные работы, требующие полного закрытия движения выполнены - для чего снова закрывать то?
  15. Очень странно писать про "Только по выходным", но при этом не упоминать про ночное время. Проводить работы в ночное время можно и без полного закрытия движения только по выходным дням.
  16. Это вроде все в счет роста выпуска по парку, а не за счет 88го. Да, соглашусь, неплохой интервал в час пик. А вот что сделали со 199 так это вообще хоть стой, хоть падай - интервал то 18 минут, то 5, то опять 18...
  17. Таких обедов на трамвае и нет. Обычно 15-30 минут. По моему у трети выпуска 17го как минимум у одной из смен обед примерно 40 минут
  18. У 19го подменных вроде бы нет. Они в Москве есть только у 4к, 9ки и 26го вроде
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.