М.Е.

Ну пошутил я неудачно Это из той же серии, как усмотреть в песне "Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, преодолеть пространство и простор..." скрытое стремление испытать оргазм (не я придумал - есть такая теория, причем вполне себе научная) А вообще что, неужели никто не испытывал ощущение полёта во время реальных или мнимых покатушек на старом ОТ ?

Не встречал. Они снятся потому, что мы их часто видим. Покатушки на давно уже списанном транспорте из детства снятся, наверное, из ностальгии, если дальше фантазировать, то это может быть выражение сидящих где-то глубоко сексуальных фантазий, ибо положительные эмоции, возникающие при поездке на транспорте из детства, могут быть сходны с эротическими переживаниями типа первой любви и т.д. О как загнул! Ну это меня уже во фрейдизм потянуло

Снится в основном тот транспорт, который уже списан Это своего рода ностальгия, то, что хорошо в подсознании отложилось. Сон первый. Иду я с приятелем по ул.Новая Дорога (близ учебно-лабораторного корпуса Бауманки) Вдруг едет скотовозик, вроде бы 78-й. Садимся в него, залезаем на сидение, которое против хода, перед глазами накопительная площадка, и едем. Я удивляюсь - откуда он тут взялся, ибо их уже почти списали (дело было весной 2004 г.) Говорю приятелю, что автобус, дескать, раритетный, он был согласен. Автобус был серо-голубой, поручни граненые, в бортовом номере были семерки (что-то типа 1777). Салон с коричневым пластком. Мы доехали до какого-то метро, очевидно, до Сокольников. Самое интересное, что через несколько часов В РЕАЛЕ (!) на ул.Радио абсолютно случайно мне попался... служебный скотовоз, серо-голубой, с номером маршрута 177 (не убрали). Совпал и цвет, и семерки, и район Москвы... ЭТО был вещий сон. Второй в моей жизни А первый вещий сон заключался в том, что приснилась девушка, которую подсадили в мою группу. Потом в реале случилось то же самое, и девушка была похожа Про другие сны потом как-нибудь расскажу

Лично я (и может кто ещё) букву "С" воспринимаю как "секция", хотя изначально по некоторым сведением С означало именно Северные ж/д (у Ракова так написано)

В Питере все ЭР1 списаны А помимо Крыма они еще должны быть в Екатеринбурге До ЭР1 выпускались следующие трехвагонные поезда (секции): Св - секция с оборудованием фирмы "Виккерс" (на напряжение 1,5 кВ) 1929-1932 (?) гг. Сд - секция с оборудованием завода "Динамо" (на напряжение 1,5 кВ) 1932-1941 гг. Ср - секция рижская (на два напряжения, 1,5 и 3 кВ) 1947-1952 гг. Ср3 - секция рижская на напряжение 3 кВ, 1952-1958 гг. Буква "С" означала, по-видимому, Северные ж/д (к которым в 1920-х гг. относились и Мытищи), хотя иногда ее можно воспринять как просто "секция" В 1950-х гг. подавляющее большинство сохранившихся (не пострадавших во время войны) секций Св и Сд было модернизированно и переоборудовано для работы на 3 кВ. Они получили обозначение См3 (не то "мытищинские", не то "модернизированных") См3 (Св, Сд) и двухстистемные Ср были гладкие, без гофр, с клёпаным кузовом, Ср3 - с гофрами, уже почти как у ЭР1 См3 и Ср списали полностью к 70-80-м гг., а Ср3 в некоторых регионах продолжали ездить аж до 2002-2003 г (!) Дольше всего они работали на Украине на Донецкой и Львовской ж/д. Слышал легенду, что в Донецкой обл. их сняли из-за В.Януковича, который якобы не позволил держать в строю электрички, многие из которых старше его самого

Поздравляю!!!

Приехать ради того, чтобы выяснить, есть ли выставка, не очень удобно, так как не хочется терять время (которого совсем нет, а в дни сессии это очень важно!) Другой дело, если выставка гарантированно состоится ;-) В том то и дело, что и в 2003, и в 2004 гг. выставка была и именно 12 июня

Тр.ру ничего внятного не ответил, может тут кто-нибудь знает? P.S. Честно говоря, очень сомневаюсь, что состоится...

Сегодня добавил несколько фоток (012 и др.). Кроме того, исправил некоторые теги, благодаря чему сайт теперь не искажается в Мозилле Файрфоксе и Опере (раньше он красиво выглядел только в Интернет Эксплорере ) Завтра (30.04.05) планирую очередную поездку в Мытищи.

Только что завершил работу над фотогалереями: Немецкие соло-автобусы Немецкие сочлененные автобусы

Очередную поездку в Мытищи планирую в следующую субботу (2.04.05). Если погода будет не подходящая для фотосъемки, поеду в воскресенье 3.04.05. Проверю информацию насчет пуска 6 и 7 маршрутов, ну и покатаюсь на "скотовозах" (будем надеятся, что за три недели со времени моей предыдущей поездки ч ними ничего серьезного не случилась). В ближайшее время (сегодня или завтра) планирую выложить фотки от 6.03.05. Вообще же свободного времени немного, надо работать над курсовыми проектами

Сегодня мне на 244-м попался новый ЛиАЗ-6212, и мне показалось, что он имеет номер 03567. Древний Икарус с этим номером (ранее бело-бордовый, последнее время в яркой рекламной окраске) наблюдался в прошлую среду или четверг. Или действительно за 5 дней успели его списать и передать его номер вновь прибывшему автобусу (что очень маловероятно), или новый ЛиАЗ не 03567 ?

Икарусы-280.48 03203 и 03549 еще целы ?

Странно всё это: прошлым летом все наперебой твердили, что дескать Народ.ру - полнейший отстой, грузится долго и вообще создавать сайты на нем - дурной тон... А НМ.Ру - это верх всех совершенств, удобный, шустрый, нет рекламы, картинки с него можно на любом форуме показывать... Сейчас же мнения изменились на 180 градусов дескать НМ.ру - отстой, а лучше Народа ничего не придумано... Господа, вас не поёмешь! Вот Бум.ру - действительно отстой, так на нем и сайтов-то немного К тому же я не собираюсь выкладывать большое число фоток - всё равно все смотреть не будут А для сотни фоток 30 мегабайт - за глаза! А вот "Пятигорский трамвай" может быть на Народ и переложу - там планируются сотни фотографий. Но это случится не раньше августа сего года.

Из за многочисленных сбоев и других технических проблем мой сайт переведен на "Новую почту". Новый адрес: http://ak1375.nm.ru Прошу любить и жаловать С уважением, Михаил.