Роман Антипов

Это не подмена, это плановый выпуск. Там три машины с площадки 7-го парка.

Если так, то вообще глупейшая глупость что его сократили...

Да, действительно, разве что.. Там, кстати, ещё 720 с переводом на электробусы где-то на горизонте.

Ну, это всё здорово. Что мешало просто дотянуть его до Говорово, не трогая участок на Киевский? Тем самым, можно было не трогать 474, чтобы связь с Тараса Шевченко не терять.

del

Непонятно зачем его убрали с Киевского, временами он выручал когда 157/840 не было. Вообще не сходится. т34 всегда заряжался в парке, а 622 на Киевском... Саму конечную не разгрузили ни чуть. Разве что, если м23 на зарядки в парк не заведут, но, вроде, не должны.

А что пассажирам делать, если сломается автобус? Ждать следующий (так себе вариант, конкретно с 816 маршрутом) или же искать иные способы добраться до места назначения.

Если разрядится, ответственность на водителе. Если сломается, отбуксируют в парк и отремонтируют, если не получится отремонтировать на месте. Очень странный вопрос...

Митино сегодня ставит на учёт в ГАИ свои новые 52222, как минимум 8 машин.

011293 - 030217 011466 - 030219 011476 - 030220

Они и 0302** открыли. Тоже Нефазы с Гольяново.

081606 - 192426 - 162114 081763 - 192561 - 162115 081633 - 192434 - 162116 081814 - 192567 - 162117 081446 - 192510 - 162118 081723 - 192456 - 162119

И 162385 - 081606 - 192426 - 162114 тоже вернулся. И с ними ещё четыре 5292.65 из Мнёвников.

Это не "необычно". Повторюсь, рядовые случаи, коих по Москве ежедневно - десятки.

В чём заключается необычность? БВ на БВ маршрутах, рядовые случаи.