Тигр

По словам ЦОДД из 104-х маршрутов не работает только пять (№№1, 30, 51М, 58, 79), тут они мягко говоря лукавят, не работает гораздо больше, плюс они не ответили на конкретный вопрос, про маршруты где недовыпуск ПС и выход автобусов только в часы пик. К тем пяти маршрутам можно добавить №№22, 72, 78А, 96, 98, 114, 121, 125А. Если я где-то ошибся поправьте или дополните какие ещё маршруты отсутствуют.

Лично я считаю, что нужна оплата картой платежных систем мастер кард, виза, мир и т.д. И проездной на базе УЭК. Ну и естественно с получением чека после оплаты.

Здрасте пожалуйста.В Москве ни разу не были? На НОТе ни разу не ездили? Чтобы по максимуму отсечь безбилетников. Так это Вы написали зачем турникеты. Я это и имел ввиду. Для безналичной оплаты.

Я имел ввиду безналичную оплату по карте или по УЭК. А зачем турникеты ставят при безналичной оплате?

Это разве динозавры? У нас динозавры 80-х годов. В Липецке безнал и турникеты есть? Из-за которых частные перевозчики не сделав это по договору были вынуждены ездить вместо тарифа в 17р. на 2р. меньше. Когда как Муниципальное предприятие это выполнило.

Воронежу что-то такое подобное и близко даже не сделать. А вот Липецку считаю не слабО.

На Краснознамённой автобус маршрута №5А столкнулся с Ладой Гранта.

Потому, что я писал в Управление транспорта, что отсутствует данный маршрут. Граждане его не видят в мкр. Дубрава вообще. Но не думаю, что это надолго...

По мкр. Дубрава свежая информация о работе ОТ в вечернее время, т.к. в это время особенно проблематично оттуда уехать: 1. В период с 20-00 по 22-00 через остановочный пункт мкр. Дубрава (в обоих направлениях) проследовали автобусы №№108А и 49М. 2. Средний интервал составил: - при движении в центр 9 мин. - при движении из центра 9,5 мин. 3. После 20-15 на линии работали автобусы только одного маршрута №108А. Результаты проверки оформлены актом и направлены в Управление транспорта для решения вопроса обслуживания пассажиров в мкр. Дубрава. Статистика от ЦОДД.

Во заливают. Нет там никакого большого количества ДТП. Просто как обычно маршрутчики не доезжали до Остановочного павильона, стояли собирая пробку у ПП. Ну и естественно, чтобы автомобилистам расчистить дорогу убрали мешающий им ПП. Воронеж не для пешеходов, а для авто.

Объявление размещено перевозчиком ООО ТК "Автолайн+" для связи с водителем автобуса в случае отсутствия. Результаты контрольных мероприятий с информацией о недовыпуске транспорта на маршруте №64А неоднократно направлялась в Управление транспорта г.о.г.Воронеж. Из ответа: ЦОДД.

Солидарен, с данной позицией.

Западная культура, о чём Вы? Человек проявил сознательность, в той ситуации в которой ее нужно было проявить. Тут жизни людей - это Вам не мусор выкинуть. Ну если Вы зек, то живете дальше по своим понятиям. 85 процентов граждан которые живут как Вы выяснились по понятиям, тут Вы ошиблись как раз они живут по закону. Таких как Вы меньшинство... Это не гражданская позиция - это криминал. Надо быть человеком! Тебя этого не коснулось - езжай дальше, ты с этого ничего не имеешь. Всё возвращается со временем. Потом тебе где-нибудь приспичит что-нибудь нарушить (зарекаться не надо, что я по правилам буду ездить, ситуации разные могут случиться), а вот такой же как ты всё это заснимет и отправит, чтобы ты штраф заплатил. Проехал он на красный, никто не остановил, никого не задавил, никого не задел, все целы - пусть едет дальше. Другое дело, если он кого-нибудь сбил на тот момент или кого-нибудь цеплянул, тогда да, помочь пострадавшему человеку надо. Но просто забавы ради не надо. Наш народ ничем не испугаешь, никогда не научишь культуре. Большинство колхозников собралось. Вот так и живём моя хата с краю. Меня видите ли это не коснулось, коснулось и ещё как, я стал свидетелем, а поэтому, чтобы в дальнейшем не допустить таких инцидентов и дабы не пораждать вседозволенность, надо проявлять благоразумие. Если я нарушил - отвечу перед законом, а не буду заниматься укрывательством как Вы. Если Вы нарушаете, и не можете не нарушать это Ваши проблемы - наши привлечь к ответственности тех, кто подвергает наши жизни опасности. И не надо про - все нарушают... Извините - но Вы рассуждаете именно как они.

Со всем согласен. Кроме этого. А у Вас это всё стукачество называется? Вы по понятием живёте или по закону? Человек проявил свою гражданскую позицию, я бы поступил именно так же. Нарушил закон - ответь! Это всех касается!

Убрали знаки Пешеходного Перехода на ул. Кирова, д. 24, у одноименной остановки, в сторону центра. Хотя никаких предпосылок к этому не было. Мэрия об этом не объявляла. Странно...

На сколько там сам г-н Крутских обновил автопарк Автолайна?

Ничего удивительного и повысят. Просто у Крутских аппетиты возросли. Конечно не будет, никаких снижений, такое только в других городах возможно, например в Липецке где частники не выполнили условия договора и цену проезда для них снизили с 17 р. до 15 р. тогда как муниципальное предприятие условия договора выполнило и цена проезда в их автобусах осталась прежней.

897-й и 413-й конечно получше будут чем 895-й. Я бы даже их выбрал, чем эти МАЗы (не нравятся они мне). Но всё же списывать надо бы 914-й один из самых плохих на маршруте.

28-й маршрут это третий маршрут Очнева и развозит он рабочих завода, утром на работу, вечером с работы. Отсюда и график.

На 27-м маршруте потихоньку появляются более-менее приличные Вольво, и это не может не радовать. Ещё и с точки зрения отопления, если всё нормально будет, хоть людям тепло будет, особенно в этом ВА 895 36 там топили, так топили...

Конечная маршрута №4 располагалась между домами 15 и 17 по Рамонскому переулку, табличка с интервалами висела буквально на втором столбе от поворота (опознается по ржавым креплениям на столбе). Вопрос по оптимизации: а нафиг Воронежу нужен еще один лишний маршрут? Народ и так уже путается со всей этой нумерацией. Можно поступить гораздо проще. Мы видим, что схема движения 64А(еще и в таком запутанном и совершенно бессмысленном виде) дублируется на 90% маршрутами №№17 и 54. Так не легче было бы просто организовать односторонние заезды для этих маршрутов по участку Краснодонская - Рамонский пер.-Малаховского ? По ОДНОМУ для каждого маршрута в ОБЕ стороны, утром и вечером. С заранее известным расписанием. Идею по организации остановки на старом проверенном месте поддержу. Просто в Управление транспорта не понимают, казалось бы простых вещей... Чем больше маршрутов, тем лучше! - Их девиз. Даже пусть они только на бумаге...

Пока наши доблестные водители будут там тянуть по 3-4 светофора, отмахиваясь от возмущений пассажиров фразой "у меня график!!!1111", ничего там не изменится. Ну, чтож... Будем принимать меры.

Это всё ерунда, есть проблема посерьёзней, и она такая же застарелая как и ситуация с уже ликвидированной остановкой Кольцовская, что была при движении в сторону Пам. Славы. Это остановка Плехановская в сторону Цирка, на ул. Кольцовской, д. 52Б. Всем известно, что там ситуация не лучше чем с ост. Кольцовская, но как обычно это бывает никто не обращает на это внимание, до поры, до времени. Пока, что называется гром не грянет, когда ликвидировали ост. Кольцовская, все спохватились, как же так? Ее нельзя убирать. Возникает вопрос, а где вы были раньше, почему вы не писали в соответствующие органы о вопиющей ситуации? - Пассажиры стояли вдоль проезжей части. Так вот, я в своё очередь отвечу, что боролся с нарушениями на данной остановке, привлекал всевозможные структуры, но проиграл. Проиграл - не я, а власти, которые в итоге оказались бессильны перед водителями ОТ, нарушениями со стороны пассажиров и т.д. По ситуации с ост. Плехановская, ее безусловно надо решать, а не смотреть на всю эту вакханалию и ждать пока кто-то за тебя решит эту проблему. Кто из активистов готов взяться за решение данной проблемы? А это на противоположной стороне ул. Кольцовской. 11.01.16. Там тоже не всё гладко... Ага. Значит там павильон и влепить.

Открою секрет, что не поставят, поскольку физически размещенный остановочный павильон закроет выезд из дворов домов 46 и 48. А почему остановка должна быть там? Да потому, что согласно утвержденной руководителем управления транспорта города Воронеж схеме остановка должна быть в том месте. Поэтому знак + разметка. 64A.jpg Павильон можно разместить, и где поворот на пер. Рамонский, там место есть. Вообщем было бы желание, а место найдётся. Просто тут товарищ писал, что где то был остановочный пункт маршрута №4. А так, да знак 5.16, вполне пойдёт. Просто у них этого знака не допросишься, а Вы про разметку ещё... Вы прекрасно знаете как у нас лепят остановки. И на ПП, и на поворотах, и на перекрёстках и т.д.

Спасибо за инфо. Попробую написать в соответствующие органы по этой ситуации. А на фига козе баян? Оборудовать целый остановочный павильон, со знаками, разметкой и остановочным карманом по ГОСТУ для маршрута - призрака? Не сильно жирно ли? Сейчас если уж невтерпеж, попросите установить знак (при его фактическом отсутствии по адресу: район дома 46 по улице Малаховского) 5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса». А разметку 1.17, обозначающую места остановок маршрутных транспортных средств МБУ "Центр организации дорожного движения" нарисуют по весне, если маршрут доживет. Зимой у нас разметку не рисуют. Думаю этого будет достаточно. Какую разметку? Ее и летом то не рисуют, а если нарисует за месяц сотрётся. А так там и оборудовать то нечего, безо всяких разметок и знаков приедут и поставят остановочный павильон, если надо. А то у нас примеров мало, ставили павильоны там где они не нужны и стоят они теперь без дела, никто у них не останавливается. А там где действительно нужен павильон, его не ставят, даже знак 5.16 и тот не установят. Я уже не говорю как у нас знаки устанавливаются, берут просто см на 10-15 вкапывают, а он потом как флюгер крутится от ветра.