Тигр

i Уведомление: Открываешь тему на первой странице, внимательно изучаешь содержание первого - третьего постов. Мудрый Каа А мы с Вами на ты не переходили. И содержание данных постов никакой информативностью по моему вопросу не обладают. ! Предупреждение: Правила почитай, перед тем как умничать в ответ на ИМХО модератора. Здесь все на "ты", кому что не нравится - на выход. Информация там вся необходимая есть, что касается реального выпуска - берешь Фотобус и ручками собираешь по перевозчикам. И обрати внимание - модераторам, когда они пишут что-то в синей и красной рамочке не перечат. Тут никакой демократии нет - оголтелая диктатура основанная на личном авторитете. Заранее рад, что все понятно. Мудрый Каа.

Из более чем ста маршрутов сколько реально работает на линии? Я имею ввиду на каких маршрутах количество ПС меньше, чем заявлено в договоре. Выпускаются на линию только в часы пик (например утро и вечер). И маршруты на которых ПС вообще отсутствует, т.е. перевозчик вообще не выпускает автобусы на линию. i Уведомление: Открываешь тему на первой странице, внимательно изучаешь содержание первого - третьего постов. Мудрый Каа

Отличный вариант получается. Давно пора забрать 27-й маршрут у данного перевозчика. Не может обеспечить более-менее нормальными автобусами БВ маршрут пусть работает на маршрутах с автобусами МВ и СВ.

С новым 2016-м годом нас. Пожелание одно - чтобы качество обслуживания граждан в общественном транспорте нашего города росло в геометрической прогрессии.

Г-н Лаушкин, не передёргивайте мои слова. О том, что все автобусы плохие я не писал. Я объективно оценил их тех. состояние и даже привел примеры чаще всего встречающихся неисправностей в них.

За тех. подробностями к механику.

И коробка (дрыгает когда переключается), и подвеска (вверх-вниз прыгаешь как на пружинах), и непонятные звуки где то в районе заднего моста как будто там, что то щас отвалится, а дым чёрный из выхлопной трубы, указывающий на то, что, что-то сделано неправильно (дым должен быть белым). Я еще про отопление в салоне не написал...

Ну гараж у него в автоколонне 1149 где ремонтируются автобусы, а так они все на территории автоколонны стоят, на улице. В том то и дело, что это физическое лицо, зарегистрированное в установленном законом порядке и осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица. Поэтому он и не делает ООО и т.п., т. к. на должностных лиц или юридических, штрафы намного выше, чем на физическое лицо. Пример: ч. 1 ст. 6.25 КоАП РФ. Несоблюдение требований к знаку о запрете курения, обозначающему территории, где курение запрещено - штраф для должностных лиц - от 10 до 20 тыс. руб.; для юридических лиц - от 30 до 60 тыс. руб.

Wlad209, к чему вот этот экскурс на пол страницы? Всё просто, известно и в двух словах объяснимо. Понятие как "Продавец Воздуха" никуда не уходило. Так, что один из продавцов воздуха Очнев просто имея в своём владении маршрут привлёк водителей со своими автобусами, некоторые например владеют 5-ю автобусами, а другие, как например владелец 401 и 402, двумя. Так, что Очневу вообще может не принадлежать не один из автобусов. Главное он владелец маршрута. И вообще не в этом суть надо убирать это понятие "Продавец Воздуха". Лично я считаю ПС должен принадлежат владельцу маршрута и не такому мелкому ИП, а ТК посерьёзнее. У которых и боксы теплые есть, и гараж и т.п.

Эм, а где связь? У большинства перевозчиков вообще только в этом году начал появляться ПС, в графе "Собственник" в ПТС которых числится именно наименование перевозчика, а не Вася Пупкин или Абдула Абдуррахман. Действительно, не логично как то получается, Wlad209

А зачем что-то покупать? Там и так достаточно всякого хлама.

А Очнев ли купил данный автобус? Сколько у него своих автобусов, два? три? Достоверно известно, что у Очнева из своего Toyota Tundra.

Списанные, назовём их так - это когда в другом городе их уже давно бы на металл порезали. А наши перевозчики покупают их по дешёвке и пока, что нибудь не отвалиться эксплуатируют их до последнего.

На 27-м одни из самых плохих автобусов, которые были перекуплены с других маршрутов, где по сути им уже было отведено место под списание. Я лишь констатирую факт.

Что касается данного автобуса ВА 515 36, то согласно договору и Приказу руководителя управления транспорта, данный тип автобусов - БВ, должен работать на 113-м маршруте.

На 27-м одни из "лучших" автобусов. Не удивительно, у них там все такие...

ДТП на перекрестке Краснознамённой и Челюскинцев. Столкнулись автобус 80-го маршрута и автобус маршрута №3. Гос номера участников ДТП пока неизвестны.

1. А она есть (шучу) 2. Официально. 3. А всегда об этом сообщалось в СМИ или на сайте Администрации. 4. Ну естественно.

Как будет информация, сообщу.

С 4 декабря остановка Кольцовская, по улице Плехановской, 42 прекратит своё существование.

Никак. Всё по прежнему. Это была лишь профанация. Естественно Крутских против, ведь денежные потоки будут под контролем. А, что касается проездных их легко можно было купить в киосках Роспечати. Трамвай, Троллейбус, очень удобно было с проездным. Так, что никакой проблемы с этим не будет. Считаю надо делать безналичную оплату, проездные на базе УЭК. И выводить этот бизнес из тени.

79-й маршрут исчез с улиц города временно. Как объяснили в мэрии, автобусы перестали ходить из-за обновления автопарка. В Воронеже пропала маршрутка №79. Об этом в редакцию сообщила пенсионерка Зинаида Фёдоровна. — Две недели не вижу 79-х автобусов. Неужели закрыли маршрут? — сетует наша читательница. Как пояснили нам в пресс-службе мэрии, 79-й маршрут исчез с улиц города временно и вернётся к Новому году, но в обновлённом виде. На баланс муниципального перевозчика «Воронежпассажиртранс» поступает 39 новых автобусов, и маршрут №79 будет полностью укомплектован новыми машинами, а оставшиеся «новички» будут работать на других маршрутах. Об этом пишет в четверг портал МОЁ! Online

Уже зафиксирован. 103.465. Т 474 АЕ 136

Я Вам уже писал, выйдете проверьте, опровергните мои слова.

В СКАТе всего два перевозчика. Нет там Вест Лайн.