Машины и маршруты 3-й колонны парка

[АЕ]

В данной теме предлагаю обсуждать ВСЁ о машинах и маршрутах 3 колонны парка:

(48, 104, 127/127к, 129, 139, 253/253к, 800).

[Trotil]

Откуда снимаются выходы на 129 во время обеда? C 127?

[АЕ]

Откуда снимаются выходы на 129 во время обеда? C 127?

61516[/snapback]

так на 129-м 2 выхода: оба БВ, один двухсменка, другой трёхсменка. машины обедают поочерёдно: трёхсменка с часу до половины четвёртого, двухсменка имеет 2 маленьких обеда по 40 минут. со 127-го там ничего не снимается.

Если речь идёт о поломках 129-го на линии, то да: высылается машина со 127.

[Trotil]

Странно, я около года назад видел расписание - стабильно одинаковый интервал в течении всего дня (вроде чуть больше часа).

Добавлено

трёхсменка с часу до половины четвёртого, двухсменка имеет 2 маленьких обеда по 40 минут

61522[/snapback]

Наверное наоборот?

[АЕ]

стабильно одинаковый интервал в течении всего дня (вроде чуть больше часа).

61525[/snapback]

может действительно такой был. сейчас стабильно каждые 35-40 минут. в промежуток с 13 до 15 30 интервал 71 минута. с 21 до окончания движения 64 минуты

Наверное наоборот?

61525[/snapback]

возможно. тут надо конкретно смотреть на выхода, когда они обедают.

но обеды в расписании чётко видны. + не забываем, что от Автобазы Генштаба есть рейсы только до Рублёва это и есть обеденные.

[АЕ]

Представляю вниманию расписание 129-го от Мякинино:

БУДНИ: 6:10, 7:07, 7:45, 8:20, 8:56, 9:31, 10:07, 10:44, 11:21, 11:59, 13:10, 14:21, 15:32, 16:08, 16:43, 17:19, 17:54, 18:30, 19:05, 19:41, 20:17, 20:52, 21:25, 22:24, 23:23, 0:23. (26 рейсов)

ВЫХОДНЫЕ ДНИ: 6:10, 7:09, 7:43, 8:16, 8:49, 9:22, 9:55, 10:29, 11:02, 11:35, 12:41, 13:47, 14:53, 15:59, 16:32, 17:05, 17:38, 18:11, 18:44, 19:17, 19:49, 20:22, 20:55, 21:26, 22:25, 23:24, 0:23. (27 рейсов)

[Алёнка]

Расписание - это, конечно, штука хорошая, но не всегда надёжная (я о 129). Вот, например, совсем недавно (во время проливного дождя), все как самые умные закосили, стояли на площадке в Рублёво, а один автобус катался.

[АЕ]

Вот, например, совсем недавно (во время проливного дождя), все как самые умные закосили, стояли на площадке в Рублёво, а один автобус катался.

75549[/snapback]

там выпуск 2 ед. один автобус и катается во время обеда. затем тот, который отобедал выходит и меняется со вторым местами.

[Алёнка]

там выпуск 2 ед. один автобус и катается во время обеда. затем тот, который отобедал выходит и меняется со вторым местами.

Спасибо, это я знаю. Но там всё же был немного другой случай.

[Slon]

Товарищи! Кто знает, куда дели 05304? В списках на Мосавтобусе ее нет. Есть у меня сильное подозрение, что эта машина катает "за того парня" (тоже из третьей колонны). Тогда спрашивается - а где этот парень?

[АЕ]

Товарищи! Кто знает, куда дели 05304? В списках на Мосавтобусе ее нет. Есть у меня сильное подозрение, что эта машина катает "за того парня" (тоже из третьей колонны). Тогда спрашивается - а где этот парень?

78392[/snapback]

машина эта уже давно колесит по маршрутам 11ап

[Slon]

А 05237 где колесит?

[Дмитрий Касаткин]

А 05237 где колесит?

78527[/snapback]

Тоже в 11-м колесит.

[Slon]

А взамен что-нибудь пришло?

[АЕ]

А взамен что-нибудь пришло?

78692[/snapback]

нет

[Sergio]

А кто знает судьбу 05390?

 

Ведь таких в москве всего штук 5 было

[Татьяна Леонидовна]

Не так давно на 139 маршруте произошел неприятный инцидент,водитель машины 05316 сбил человека на смерть! Получилось так,что женщина подбежала к передней двери,а он её то ли не заметил,то ли надеялся что она не будет влезать в закрывающиеся двери,но оказалось наоборот женщина стала влезать в автобус и в этот момент он тронулся,дальше произошло самое ужасное она оказалась под колесами этой громадины,а водитель даже не понял что произошло!! Что стало с водителем мне не известно,скорее всего посадили,ведь его вина очевидна! сколько раз замечала за этой машиной то,что он начинает движение не закончив посадку (наверное чтоб намекнуть пассажирам чтоб быстрее производили посадку!),на остановках открывает двери на ходу,т.е. не остановившись полностью начинает высаживать пассажиров (кстати это делают многие водители,что тоже небезопасно!!)

[anton121]

А кто знает судьбу 05390?

80040[/snapback]

Это ещё что? Не помню чтол-то... Где найти-то можно?

сколько раз замечала за этой машиной то,что он начинает движение не закончив посадку (наверное чтоб намекнуть пассажирам чтоб быстрее производили посадку!)

80091[/snapback]

Да, я в этом плане заметил закономерность разных водителей заканчивать посадку по-разному. Водители 5-го парка очень часто ездят с набитой передней площадкой, или отправляются, не закончив её. Конечно, это убыстряет посадку, но плохо влияет на безопасность. В 12 парке наоборот - часто водители ждут, чтоб пассажиры прошли с передней площадки, и только потом закрывают дверь и уезжают. Плохо то, что на людных остановках народ вламывается и вламывается в автобус, и он стоит долго, не отъезжая.

Учат водителей что ли настолько по-разному?

[Дмитрий Касаткин]

Это ещё что? Не помню чтол-то... Где найти-то можно?

80100[/snapback]

В данный момент 05390 найти можно на СВАРЗе в капитальном ремонте. Но сейчас это самая обычная М-ка, а когда-то это был 280.33С с Мерсовским движком (как 11376), работавший на 127-м.

Изменено 12 июля, 2006 пользователем Дмитрий Касаткин

[anton121]

а когда-то это был 280.33С с Мерсовским движком (как 11376), работавший на 127-м.

80179[/snapback]

Такой, как был 15467, со сдвинутой второй дверью?

[pro]

Такой, как был 15467, со сдвинутой второй дверью?

80242[/snapback]

 

Именно.

[АЕ]

Плохо то, что на людных остановках народ вламывается и вламывается в автобус, и он стоит долго, не отъезжая.

80100[/snapback]

а по должностной инструкции этот самый водитель имеет полное право закрыть двери, даже, если не все успели сесть и,если салон уже полный. регулирование наполнения салона - его обязанность.

[Гость]

а когда-то это был 280.33С

Жалко, что больше такие не приходят - в условиях АСКП сдвинутая 2-я дверь была бы в самый раз

[АЕ]

Жалко, что больше такие не приходят - в условиях АСКП сдвинутая 2-я дверь была бы в самый раз

84419[/snapback]

а в чём преимущество сдвинутой двери при АСКП?

[Дмитрий Касаткин]

05323 сегодня вернулся в парк со СВАРЗа.

[АЕ]

Что-то 5 парк начал активно делать КР/ТО-2 своим машинам. А кто ещё сейчас обитает на СВАРЗе?

[Дмитрий Касаткин]

Что-то 5 парк начал активно делать КР/ТО-2 своим машинам. А кто ещё сейчас обитает на СВАРЗе?

96226[/snapback]

На КР сейчас 05208 и 05405.

[АЕ]

На КР сейчас 05208 и 05405.

96266[/snapback]

спасибо. а с чем связан тот факт, что сейчас 5ап начал активно делать КР своим машинам, а другие парки чего-то не колышатся?

[Дмитрий Касаткин]

спасибо. а с чем связан тот факт, что сейчас 5ап начал активно делать КР своим машинам, а другие парки чего-то не колышатся?

96333[/snapback]

В 5-м парке сейчас критическая ситуация, около 50 машин стоит трупами под забором. Если не проводить КР, то трупов может стать больше. А так, откапиталенные ещё за себя, а потом за трупы возможно покатаются.

[Гость]

А не подскажете, что за модификация 435-го икара ездит (или ездила, давно не видел) под номером 05380? Сзади у нее на крышке двигателя вентиляционные решетки, двигатель (по крайней мере, в первые годы хождения) звучал иначе, чем у других обычных 435-х, более мелодично, а во времена незауженной кабины ручки на ней были не зеленые, а оранжевые (сейчас их переставили на дверь)