Маршрутоуказатели и автоинфоматоры

[SEM]

Извини, я принимаю канал, на котором идет реклама - бесплатно. Собственно средства идут на развитие этого канала. Есть тематические платные каналы, где нет рекламы - они живут на средства зрителей, которые за них платят. Вроде бы логично...

 

А за услуги метро человек заплатил деньги и вынужден слушать бредятину - классическое определение спама, когда ты как конечный потребитель оплачиваешь услугу полностью, но тебе подсовывют рекламу, за которую должен в конечном итоге платить только фактический потребитель рекламируемого товара. ИМХО это недопустимо, как двойное налогообложение. И законы о спаме кстати совершенствуются.

[Студент71]

По поводу спама. Вот я когда бываю в столице, меня реклама ни в метро ни в наземном ОТ не колыхает совершенно. Верите. Просто у меня в кармане УОС лежит постоянно Устройство отключения спама Вставляем наушники в ушные раковины и все...Только доверять приходится после этого зрительному анализатору приходиться больше. Слуховой другим занят

 

Да ЭМУ именно на тролях это удобно до жути. Водитель с 204, такойже как и 229 машины заявила вчера прямо ТАКУЮ ЖЕ ХОЧУ. На вопрос о святости 229 сказала, нет обычная машина. Звезда просто так легла. Мб и не последняя

[Мудрый Каа]

229 - абсолютно рядовая машиниа.

 

Я думаю, что на всю партию 2001-2002 года хренотень будет поставлена.

Помимо - может быть еще на 10-ку, 2-ку и еще пару машин более старых.

[citrus]

Согласен, стихи в метро - просто бесит! Звучит как издевательство.

 

Ох, как же все участники форума устали от московского метро! И стихи им уже претят! НУ сил просто нет!

Ты бы проехался, послушал бы, дружок. И сравнил с быдлятником, который в горячо любимом воронежском автобусе (ПАЗ что ли?) слышен ежедневно.

Стихи короткие, прочитываются отличными чтецами. Весной - про весну, зимой - про зиму. Не часто, так что не надоедает. И среди говняной рекламы бывает приятно услышать например, Тютчева. Как глоток воздуха. А кому ближе радио Шансон - лоббируйте его репертуар для установки в автоинформаторы воронежского троллейбуса. А то не по-пацански как-то про вежливость базлать!

 

И вообще, после рекламы в зомбоящике никакие заряды в ОТ в сравнение не идут. Что звуковая реклама магазина "супер-обувь" по сравнению с операцией "Тайд или кипячение?" по ТВ?

 

А то так все разволновались! Из говна сначала сапоги вытащите, борцы за чистоту слуха в троллейбусе.

[SEM]

О том и речь, что не в туалетах Тютчева читают! Не место стихам в переполненной скотовозке...

[citrus]

О том и речь, что не в туалетах Тютчева читают! Не место стихам в переполненной скотовозке...

Товарищ, я же ясно написал, что стихи читают на ЭСКАЛАТОРЕ. В вагоне очень шумно и звуковые сообщения кратко звучат на торможении перед станцией и на стоянке на самой станции. Какие там стихи. Успевают только объявить какая следующая и что вещи не забываем в вагоне. Ни рекламы, ни прочего лишнего в вагоне метро не бывает. Зато когда поднимаешься после долгой поездки по эскалаторному наклону вдруг слышишь хорошие стихи, бодро прочитанные подходящим диктором и веселей становится.

Что плохого, когда в троллейбусе прочитают, например, 9 мая стихи про Войну. Или под новый год новогодние песни/стихи. Какой же тут спам? Это все - человеческое отношение к пассажиру, а не спам.

[Alexxx]

Вот в киевском метро значительно лучше придумали - вместо неуместной поэзии и рекламы звучит спокойная инструментальная музыка. А в Москве - да, наушники единственный выход из положения. Впрочем, сейчас стало меньше спама, значительно меньше. Это радует.

[Антон Буслов]

В транспорте должно быть тихо. Максимально тихо. Это требование медицинское, а не эстетическое. За тишину надо бороться.

[=Дмитрий=]

В АХ 701 #90 поставили электронное табло которое показывает остановки, и тетечка приятным голосом их обьявляет Приятно блин что цивилизация приходит в наш город.

 

 i 
Уведомление:

 

ЭМУ стоит только на АХ702.Маршрут 90! Больше! ни на каких автобусах...

[Мудрый Каа]

Дмитрий, оно там стояло изначально. Но в общем в этой теме стоило упомянуть и о нем.

Кстати, ежели ничего не путаю, то это тоже селеновская поделка совершенно одного рода с той, что стоит на 229.

 

Студент71, или я неправ?

[Vladislove]

Новые наклейки с номерами маршрутов на Интранс-автолайновских маршрутах весьма хреново читаемы. Раньше на синем фоне белые цифры и буквы смотрелись очень цивильно. Сейчас фон голубой, цифры черные.

Это все в основном коснулось бокового трафарета.

Спереди приклеиваются они где-нибудь над лобовым. А старые вечером светятся как обычно.

Соглашусь с тобой, Женя, что старые сине-белые выделяли их из общего числа. "Налобники" остались на месте: синие на всех Интрансовских, кроме 89 (зеленый) А на 382 они белые.

Произвели "рестайл" похлже только Интранс-Автолайн и ПАТП-1.

У автокомпа и 25а, 301, 302, 310 и др. уже были такого цвета трафареты.

[Женек]

Вернусь к маршрутоуказателю, устанвленному на 229 машине. Или информационной системе, уж как назвать лучше не знаю.

 

Первый раз довелось вчера проехать на этой машине по 17 маршруту, специально даже ждал, кто-то вроде говорил, что в ней даже остановки объявляются, что для Воронежа совсем уж необычно. Вообщем решил послушать это дело. Не тут то было!

 

Сел я в этот троль: не услышал ни единого звука, - не объявления остановок, не рекламы, о которой все тут так много писали. На боковом табло вообще какую-то билиберду показывают - перечисляют все, или часть каких то остановок нижней строкой, и еще периодически туда время еще засовывают! Позвольте спросить - это, вообще то, к чему? Чтобы люди на остановках по проезжающим троллейбусам время сверяли? Не понятно и глупо. Вообщем то везде принято писать всерху станцию отправления, а внизу ту станцию куда следует троллейбус (автобус, трамвай...) Зачем лишняя ненужная информация, которую все равно никто не успеет прочитать, в частности перечисление каких-то там промежуточрных остановок.

 

На переднем табло, которое покачивалось на кабине водителя я увидел информацию о температуре - +25 и +23 (за бортом и внутри что ли?) и непонятные две буквы Тн. Через каждые 2 секунды высвычивалась надпись - Вл.Невского. Тоже непонятно к чему. Или у нас каждая следующая остановка именно так называется?

 

Вообщем, все как то через Ж. По воронежски.

 

Может, я конечно, что то не понимаю, а может вообще это все накрылось, а может просто водителю неохота было все это подключить как следует.

[Студент71]

 i 
Уведомление:
СПОКОЙНО! ЖЕНЕК, НЕ НАДО ТАК НЕРВНИЧАТЬ! Тем более тебе. Уважаемому профессионалу. Машина 229 попала вчера на 17й маршрут как бы не в первый раз вообще. С ЭМУ точно первое пришествие было.ППЗУшку ЭМУ "зашивали" НЕ в депо. Был представлен в ОПЫТНУЮ ЭКСПЛУАТАЦИЮ один комплект.ЭМУ+ автоинформатор на маршрут №2 На машину 229
Запрограммировать 17Й маршрут ТОЛКОМ с учетом изменения ПРОСТО НЕ УСПЕЛИ.
Насчёт температуры, вообще условно всё это. Ибо термо ЭДС термопары которая внешняя полюбому будет ниже чем у внутреней. А датчики установлены и снаружи 229 и внутри. Обычные термопары

[=Дмитрий=]

Я несколько раз замечал диодные указатели на автобусах,голубые и красные взамен нечитаемой таблички на лобовике.

[Студент71]

Я несколько раз замечал диодные указатели на автобусах,голубые и красные взамен нечитаемой таблички на лобовике.

 

Я понял о чем идет речь. Стало очень смешно

 

Поясню: на некоторых еврохламовских автобусах есть МУ не в виде наклейки а як бы светодиодные. То есть цифры на них как в электронных часах. Еще и светятся. Но присмотритесь поближе Свечение их тусклое, пассивное. Это не ЭМУ с ЖКИ ни в коем случае Делается девайс так: коробка, одна или несколько ламп дневного света (цвета ламп мб разные) и..главное сам цифровой трафарет. Он сделан 7 сегментным по принципу 8ки в часах электронных. Сами сегменты естественно прозрачные. Тупо закрасив ненужные сегменты получаем любую цифру. Включаем лампу, и вот вам крутотень. А ля ЭМУ. С такой хренью у нас автобусы и ходят.

 

Светодиодные ЭМУ у нас ТОЛЬКО! на ЛиАЗе АХ 702 и 229м троллейбусе.

[=Дмитрий=]

Ну есть еще и просто диоды которые вставлены в картон ввиде цифры маршрута.

[Мудрый Каа]

Нда...

 

Видимо следует отличать гирлянду на елке от компьютерного монитора....

[Студент71]

Проехался на 229. Просто чудно. Боковой ЭМУ гордо показывает обе конечные И ТОЛЬКО! Салонный бегущей строкой вещает, что "ТРОЛЛЕЙБУС СЛЕДУЕТ ПО МАРШРУТУ №2 ДО КОНЕЧНОЙ ОСТАНОВКИ УЛ. ВЛ. НЕВСКОГО" И после "+21 Тн +18". Всё! Остановки...Зачем он этот автоинформатор нужен...Только людей пугать. Людям же более важно знать что наружная температура +18 от китайской термопары, точность которой ... Врачей пугать только. Мне например мой тестер упорно показывает, что температура моего тела 34 градуса.

 

Короче какие нам ЭМУ. Наклейку на лобовик. Или несколько.

[Мудрый Каа]

Студент71, мне даже как-то неудобно обсуждать этот вопрос...

 

Что значит - людей пугать? Автоинформатор должен быть в салоне, так как Воронеж - не деревня, и остановки должны объявляться. Люди привыкнут очень быстро к массовому оснащению троллейбусов ЭМУ. И к тому, что в салоне что-то разговаривает.

 

Является дикостью и должно пугать то, что в салонах подавляющего количества ПС никто ничего не объявляет и не информирует. Это - признак деградации ОТ до уровня ниже, чем был у нас же в конце 80-х.

[Docent]

Кстати в 105 машине водитель объявляет большинство остановок по громкой связи. Приятно удивило.

[=Дмитрий=]

Кстати в 105 машине водитель объявляет большинство остановок по громкой связи. Приятно удивило.

Форд или газель ?

[Студент71]

Кстати в 105 машине водитель объявляет большинство остановок по громкой связи. Приятно удивило.

Форд или газель ?

 

ТРОЛЛЕЙБУС 17го маршута борт №105

 

Действительно, одна из водительниц грешит сим.

[Мудрый Каа]

На 225 водительница тоже объявляет остановки.

Весь остальной коллектив - "выше этого".

[Студент71]

И на 227й тоже объявляет. Причем хозяйка, а не водительница с 225, взявшая 227 по замене.

[ВЛРТ]

Назовите мне этого человека, который обязал всех маршрутчиков заменить маршрутоуказатели. По новым правилам теперь ЧЁРНЫЕ (а не белые) цифры на синем фоне, а на боковой табличке не более 5 слов. Кто это придумал?

[Мудрый Каа]

Это было придумано еще при мэре Ковалеве...

 

Только раньше без фанатизма к этому относились, ибо главное - это фон: для маршрутных такси - синий, для автобусов - желтый, для экспрессов - красный.

 

А какие цифры - неважно. А вот Крутских - не спится ему, дай великий переворот совершить...

[Серега]

Скажите, а реально ли достать электросхему на цифровой речевой информатор совместимый с электронным маршрутоуказателем производства Селена? В интернете схем и вообще упоминания об этой системе нет. Название этого прибора "Электроника МС 6610.02"

[Губин Александр]

300-я машина сегодня ходит с ЭМУ, причем утром видел его с неработающим передним табло, а спустя час - с неработающим боковым табло.

[Мудрый Каа]

Все УЖЕ работает!

[Alexis66]

Скажите, а реально ли достать электросхему на цифровой речевой информатор совместимый с электронным маршрутоуказателем производства Селена? В интернете схем и вообще упоминания об этой системе нет. Название этого прибора "Электроника МС 6610.02"

Здесь

 

 i 
Уведомление:

Приветсвуем тебя, Alexis66 на форуме! Добро пожаловать! Очень в тему, очень здорово! продолжай в том же духе, можешь быть не столь лаконичен.

Модераторы.