Воронежский автобус

[ALX aka Алексей Лаушкин]

У нас подмена автобуса у МУП ВПТ. Икар АН251 стал АМ343, а родной АМ343 списан, подозреваю, что под номерами АН251....

http://www.fotobus.msk.ru/vehicle/33498/

Изменено 13 января, 2010 пользователем ALX aka Алексей Лаушкин

[ALX aka Алексей Лаушкин]

теперь всё ясно. а номера известны???????

У меня все ходы записаны

Ждите, сегодня-завтра на Фотобусе все будет.

 

Итак, новые машины готовы к работе. 7 машин уже получили гос. номера, завтра выходят на линию по маршруту № 35. Еще 5 машин сегодня уехали регистрироваться, они должны будут составить компанию первой семерке. Успеют - выйдут завтра, нет - послезавтра. Оставшиеся 6 машин усилят 52 маршрут.

 

ЗЫ. В парке ходит слух, что в январе-феврале поступят еще 50 новых ЛиАЗ. Ждем...

 

ЗЗЫ. Совсем забыл.. Машины оснащены системой ГЛОНАСС, оборудование уже установлено и готово к работе.

Изменено 13 января, 2010 пользователем ALX aka Алексей Лаушкин

[=Дмитрий=]

ЗЫ. В парке ходит слух, что в январе-феврале поступят еще 50 новых ЛиАЗ. Ждем...

Не слабо так, а если узнать подробнее у тех кто приближен к заводу ?

[Легенда]

И какой маршрут собираются ими менять???

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Да не спешите вы.... Пока это всего лишь слух, а вы уже маршруты делите. Че, мало маршрутов с убитым ПС в городе?

[Серега]

а если узнать подробнее у тех кто приближен к заводу ?

 

Это вам скорее надо у Александра Губина выяснять. Думаю, что на сегодняшний день это самый достоверный источник информации по Воронежским закупкам. Человек из РА, у которого можно было попробовать выяснить насчет 50ти ЛиАЗов, сейчас в отпуске, так что оттуда инфы пока не предвидится.

[Vladislove]

Как и говорил Алексей на 35 вышло новье. ВВ 087, в частности. Оплата походу при выходе.

[АС 300 - раненый лётчик]

Сначала эти автобусы хотели поставить на 55, но Поротников не согласился, ну и ''получи фашист гранату"

Изменено 14 января, 2010 пользователем АС 300 - раненый лётчик

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Оплата на выходе.

На линии: ВВ080 - ВВ087 - АА963 - ВВ089 - ВВ088. Больше не видел, хотя простоял почти целый круг...

Замерз, блин

Изменено 14 января, 2010 пользователем ALX aka Алексей Лаушкин

[Студент71]

Видел видел. На обеде кого то Вечером ВВ 088. Мне изумрудный цвет полос очень понравился.

 

На 35й, в принципе, а куда еще то? Наш "ВПТ" отличается редкой призрачностью маршрутов. 9А, 10Б, 12А,48,59. Они есть и существуют. Но 1 машина на маршруте...

 

А 52 и 35 это маршруты регулярные. Естественно пока, что на лакомые кусочки типа 55 не претендуют. Но будет машин больше, поглядим.

[Stylesc]

Сегодня вечером (19-15) у ост. Космонавтов в сторону депо №3 стоял новый ЛИАЗ на 35 маршруте, абсолютно пустой, с включенными аварийками. Рядом крутился водитель, госов не видел, ибо проезжал мимо.

[Губин Александр]

Сегодня вечером (19-15) у ост. Космонавтов в сторону депо №3 стоял новый ЛИАЗ на 35 маршруте, абсолютно пустой, с включенными аварийками. Рядом крутился водитель, госов не видел, ибо проезжал мимо.

 

 

Сегодня с утра стоял поломанный еще один прямо у Заставы в сторону Северного. Сейчас начнется холивар по поводу того, что техника ненадежная. Теперь главный момент, точнее, момент истины. Вы обращали внимание на крыши автобусов? А ведь ответ таится именно там. На крышах автобусов примерно 20 - 30 см слой обледеневшего снега. Последний снегопад у нас был 2 января и то столько снега не выпало. Так вот, из чего можно сделать вывод, что как автобусы пригнали в город, так их никто не осматривал и не обкатывал. Пришли документы - и водителей посадили за баранки. Ибо, если бы их хотя бы чуток осматривали, то они побывали бы в теплых боксах. Кстати, автобусы за время месячного простоя страшно выморожены, даже включенная печка не спасает, хотя ноги вроде греет, вчера обкатал один из них, ВВ087.

Изменено 15 января, 2010 пользователем Губин Александр

[ALX aka Алексей Лаушкин]

так их никто не осматривал и не обкатывал.

Саш, обкатку и техосмотр машины прошли, иначе никак...

 

ЗЫ. Сегодня ко вчерашним машинам добавились ВВ082 и ВВ090. Еще кого нибудь видели?

[Губин Александр]

Саш, обкатку и техосмотр машины прошли, иначе никак...

 

...в любом другом городе. Но не в нашем. Сведения вполне достоверные, не хочу палить свой источник, ибо если я дальше продолжу, то ... Новые троллейбусы у нас тоже "обкатывают" по территории депо в лучшем случае, хотя даже после ТР должна быть обкатка по депо и городу.

Изменено 16 января, 2010 пользователем Губин Александр

[АС 300 - раненый лётчик]

Все автобусы (на ЛиАЗе) обкатываются на заводе около 50 км и в Воронеж они не на поезде приехали

[АС 300 - раненый лётчик]

МАРЗ с 1-цы АХ 515 сегодня сделал один рейс по 95-му и пропал, говорят что он там с декабря работает

[ALX aka Алексей Лаушкин]

...в любом другом городе. Но не в нашем. Сведения вполне достоверные, не хочу палить свой источник, ибо если я дальше продолжу, то ... Новые троллейбусы у нас тоже "обкатывают" по территории депо в лучшем случае, хотя даже после ТР должна быть обкатка по депо и городу.

Источники бывают разные... Я пока еще верю своим глазам, которые видели и обкатку троллей и отсутствие лиазов в парке.

[Губин Александр]

Все автобусы (на ЛиАЗе) обкатываются на заводе около 50 км и в Воронеж они не на поезде приехали

 

 

Источники бывают разные... Я пока еще верю своим глазам, которые видели и обкатку троллей и отсутствие лиазов в парке.

 

 

Господа, в отличие от вас, я занимаюсь еще кое-чем, кроме переписывания государственных и бортовых номеров транспортных средств, и поверьте мне в сотни раз лучше вас знаю, что такое обкатка и технический осмотр транспортного средства. Возьмите техрегламент, например, в ПАТП-3, очень будете удивлены. И не будете больше глупости про 50 км и свои глазки мне рассказывать.

Изменено 17 января, 2010 пользователем Губин Александр

[Серега]

Все автобусы (на ЛиАЗе) обкатываются на заводе около 50 км и в Воронеж они не на поезде приехали

 

То, что на заводе автобусы обкатываются - чушь чистой воды. Самая большая обкатка это когда перегоняют машину с завода на площадку готовой продукции, примерно километр. А вот то, что машины пришли в Воронеж своим ходом это факт. Больше всего убивает, что машины проходят до заказчика, самоходом, по несколько тысяч км и всё в порядке, но как только попадают в руки парковских умельцев, сразу начинаются проблемы.

 

Я пока еще верю своим глазам, которые видели и обкатку троллей и отсутствие лиазов в парке.

 

Отсутствие машин можно объяснить элементарной поездкой в ГАИ для постановки на учет.

[АС 300 - раненый лётчик]

И не будете больше глупости про 50 км и свои глазки мне рассказывать.

 

 

 

 

То, что на заводе автобусы обкатываются - чушь чистой воды.

Когда белые получали на них всех было около 50 км

[F.O.A.D.]

На домостроителей напротив маг. Морава стоит Лиаз 5256 ВА 188, 52 маршрута с включенной аварийкой, вадила возиться под капотом)!

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Еще одно новье выползло - ВВ08436.

http://fotobus.msk.ru/vehicle/173983/

Изменено 18 января, 2010 пользователем ALX aka Алексей Лаушкин

[Neon]

Небольшая зарисовка о сегодняшней поездке в автобусе. На остановке при посадке мужчина поскользнулся и протянул руки, чтобы ухватиться за поручень в дверном проёме. Но поручень оказался «пластилиновым». На уровни пола он вообще не был закреплён. Площадка крепления возвышалась сантиметров на пять от пола. На нижней подножке он был закреплён, но сам поручень от многочисленных перегибов был совсем мягкий. В результате мужика силой инерции чудом не забросило под автобус… Водитель – молодой парень с места рвал и закладывал крутые виражи…

Мне стало не посебе. Могла бы случиться трагедия. Прокручивающиеся поручни, которые часто затягивают кожу ладони – это сущие пустяки. А ведь сколько автобусов ездит со сломанными поручнями, кое как закреплёнными с помощью скотча или насквозь с выступающей головкой болта и гайкой огромного размера, о которые можно запросто пораниться при рывках!

Гос. № АА026, маршрут 1В. Если этот поручень еще не отломали, сфоткайте кто-нибуть!

 

Но это еще не всё. Напротив тонюсенькой хрупкой девушки-кондукторши сидели два молодых человека, шибко понурив голову, один их которых тихо блевал. Девушка делала вид, что ничего не видит, как и все те, кто видел. Она всю дорогу сосредоточенно считала и пересчитывала пухлые пачки мятых десятирублёвок. До пассажиров ей тоже особо не было дела. Вошли несколько человек, но один, наверно, не заплатил. Я тоже долго не платил. Она и здесь была совсем беззвучна и строгим взглядом не смотрела. Куда уж там остановки объявлять! Народу было мало – не все сидячие места заняты были.

После резкого трогания у светофора за памятником славы раздался громких хлопок. Это пакет вылетел с колен одного из тех парней и ударился о противоположную стену. Сам он валялся на полу. Корячась, с трудом поднялся, но до конца распрямиться так и не смог. Так стоял согнувшись. Потом плюхнулся на прежнее место. Друган его пускал слюни…

Ерунда, конечно. А вот если драка в салоне или кошелёк своруют? Скорее всего будет такое же равнодушие. Неужели водитель, как представитель компании перевозчика, ничего не обязан делать в таких случаях?

[Pravdivets_Nicolay]

вроде везде при выходе была... Если где вдруг при входе - прошу в студию номер машины!

Я про это

Изменено 22 января, 2010 пользователем Pravdivets_Nicolay

[Dimma]

вроде везде при выходе была... Если где вдруг при входе - прошу в студию номер машины!

Я про это

 

21 Января в 8:45 от ост. "Ул. Кирова" подъезжает НОВЫЙ автобус 35 маршрута и надпись "При входе" была слегка запрятана за трафаретом. На ост. "УЛ. Фридриха Энгельса" ("Гостинац БРНО", "Центральный рынок") бабуля забыла заплатить кондуктору, та как привыкла в этом маршруте платить на выходе (но всё же передала за проезд).

 

Прихожу на работу, думая, что во всех появились кондукторы в НОВЫХ автобусов, но сотрудница говорит: "Вчера уезжала - оплата была при входе (вечером), сегодня при выходе (утром)".

 

П. С. Я считаю, что только в одном автобусе 35 маршрута есть кондуктор. (А время и дату специально указываю, а друг кто-нибудь фотографировал его в 9 часов утра на ост. "Пл. Застава")

Изменено 23 января, 2010 пользователем Dimma

[Человек Слова и Дела]

Сегодня, в интервале 16.00 - 16.30, на ост. Центр. рынок был замечен НА (гос АМ790, следующий по мар-ту №120 "Воронеж-1 - Аэропорт".

[Pravdivets_Nicolay]

Не совсем понимаю, к чему это... просто замечен? Тогда могу даже утреннее время точнее назвать, утром он прошел по ост. Кольцовская к вокзалу в 8:38 ±3 минуты. Гос правда не смотрел, но не думаю, что там две разные машины работали...

 

P.S. Прочитал в соседней теме. Понял, к чему это было

[Человек Слова и Дела]

Не совсем понимаю, к чему это... просто замечен? Тогда могу даже утреннее время точнее назвать, утром он прошел по ост. Кольцовская к вокзалу в 8:38 ±3 минуты. Гос правда не смотрел, но не думаю, что там две разные машины работали...

Это я к тому, что там НЕ ОДНА ОСНОВНАЯ машина ! Они-"посменные".

Изменено 23 января, 2010 пользователем Народный Маршрут

[Легенда]

в районе «Процессора» пустят муниципальный транспорт

 

 

Мэрия намерена расторгнуть договор с перевозчиком, который работает на маршруте «ВГУ – завод «Процессор»

 

Микрорайон возле завода «Процессор» на Левом берегу – один из самых многострадальных с точки зрения транспортного обслуживания. В город оттуда можно выехать только на одной маршрутке – №74а. Наши читатели не раз жаловались, что, когда едут на работу или с работы, «ГАЗельку» очень трудно дождаться и ещё труднее в неё сесть.

 

На городской планёрке в понедельник, 25 января, начальник управления организации пассажирских перевозок Дмитрий Крутских сообщил, что владельцу маршрута, компании «Автокомп-1», предложено в течение следующего месяца наладить его работу. В противном случае договор с городскими властями у него будет расторгнут (из-за чего перевозчик потеряет и несколько очень выгодных маршрутов, например, №104 и №77), а мэрия по конкурсу выберет другого перевозчика.

 

Глава города Сергей Колиух предложил на то время, что будет проводиться конкурс (а это может занять несколько месяцев), пустить в районе «Процессора» муниципальный транспорт.

 

- Главная проблема этого перевозчика, как и многих других, которые обслуживают отдалённые районы города – один тип подвижного состава, - говорит Дмитрий Крутских. - В данном случае это «ГАЗели», которые вполне нормально справляются с пассажиропотоком в дневное время, однако в час пик их, разумеется, не хватает. В утренние и вечерние часы требуется просто ставить на маршрут автобусы большей вместимости. Я знаю, что у «Автокомп-1» такой транспорт имеется, поэтому надеюсь, что мы решим эту проблему в ближайшем будущем.

 

 

http://news.moe-online.ru/view/215939.html

[Dimma]

вроде везде при выходе была... Если где вдруг при входе - прошу в студию номер машины!

 

Уважаемый Pravdivets_Nicolay по поводу оплаты за проезд при входе в автобус 35 маршрута.

Сегодня была оплата при входе в автобусе под номером ВВ 084. (Около 13:35 была остановка "Детский мир" на нечётной стороне).

Изменено 26 января, 2010 пользователем Dimma