Околотранспортное

[Cергей п.]

21й нужен, но только не в виде одной машины. Нужно заменить 1 автобусный соответствующим троллейбусным, 52й, и так далее.

 

Ну для этого в Тенистый и на Машмет линии КС нужны. А по поводу 1-го автобусного (и 1в), так их менять не зачем - у них интервал громадный, так что троллейбус типа "Молодежный - Б.Победы - ВОГРЭСС -ВАСО" мог бы что-то привезти. Для этого посмотрите утром очереди на 125 маршрутку, идущую по тому же маршруту. И ответ очевиден.

[sermub]

Обещаю в сентябре на 1/1В всё посчитать

[=Дмитрий=]

Я вот сегодня на ост. Гвардейская заметил свежую табличку с указанием маршрутов троллейбуса. Написано 4/8/11. Это шутка такая или не туда повесили ?

Изменено 2 августа, 2010 пользователем =Дмитрий=

[Vostok]

Уже писал об этом, месяца 2 как висит

[Pravdivets_Nicolay]

[Dimma]

Я вот сегодня на ост. Гвардейская заметил свежую табличку с указанием маршрутов троллейбуса. Написано 4/8/11. Это шутка такая или не туда повесили ?

Наподобие такого часто бывает.

Например, вчера в 18:20, стою я на ост. "Механический завод" и подъезжает троллейбус 347, который едет в депо, а на верхним указателем написана цифра 8 (как бы от руки), при этом следующую надпись забыли закрыть:

у/м "Молодёжный"- Северо-восточный (ост. "Школа")

(Ведь не все знают маршрут №21)

 

Вопрос: Вчера на 21 маршруте был 347 ?

Изменено 6 августа, 2010 пользователем Dimma

[Pravdivets_Nicolay]

Такая занятная штука в новосибирске... Нам бы такое

Онлайн-слежка за ОТ

http://nskgortrans.ru/maps/

[Cергей п.]

Вот закрыли вчера 21й маршрут троллейбуса. уже четвертый по счету маршрут-призрак "появился из ниоткуда-исчез в никуда"... Таким образом, надежность(и популярность)троллейбуса подрывается... В новостях об открытии-закрытии этих 4 маршрутов не было, в общем-то,ни слова(дальше мои рассуждения можете продолжить)... Сценарий начала конца трамвая был точно таким же... Только троллейбус(если его все-таки добьют), уйдет тихо, без репортажей в телеэфире...

 

Народный маршрут, прочитай пост №2374 в теме "работа троллейбуса" - там прогноз, с моей точки зрения, очень реалистичный

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Хм, ребят, пришла мысль в голову...

А будет ли востребован маршрут Север - Политех - пр-т Труда - 9 января - Кольцовская - 20-летия - ЮЗ (либо ЛБ). Чисто интересно.... Он бы шел в обход пробок в центре города...

[житель воронежа]

мне кажется слишком длинный. опять же на девицком частенько пробки бывают. хотя вот если до машмета, то может и ничего, а в ЮЗ точно нет смысла, т.к. за чем петли делать?

[Cергей п.]

Хм, ребят, пришла мысль в голову...

А будет ли востребован маршрут Север - Политех - пр-т Труда - 9 января - Кольцовская - 20-летия - ЮЗ (либо ЛБ). Чисто интересно.... Он бы шел в обход пробок в центре города...

 

Идея не нова. Так 30н ходил при стройке дома на пересечении Солнечной и 45Стр. дивизии - От Милицейского магазина по Хользунова, затем МП, пр-т Труда, 9-го Января, "Луч". Восстребован был так себе - даже пенсионеры-постоянные пассажиры в центр из Северного ездили на 13н. А 30н в лучшем случае только сидячих пассажиров вез.

А в час-пик еще кучу пробок пересекает: Пам.славы остается и далее до Политеха, перекресток пр-т Труда и 9 января, ул.Свободы, Девицкий выезд. Т.е. получится одинаково.

 

мне кажется слишком длинный. опять же на девицком частенько пробки бывают. хотя вот если до машмета, то может и ничего, а в ЮЗ точно нет смысла, т.к. за чем петли делать?

 

До машмета плохо, но ходит 59а из Северного по 9-го Января без заезда в Центр и в пробки сев.р-на

Изменено 15 августа, 2010 пользователем сергей п.

[житель воронежа]

тогда получается нет смысла в таком маршруте

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Идея не нова. Так 30н ходил при стройке дома на пересечении Солнечной и 45Стр. дивизии - От Милицейского магазина по Хользунова, затем МП, пр-т Труда, 9-го Января, "Луч". Восстребован был так себе - даже пенсионеры-постоянные пассажиры в центр из Северного ездили на 13н. А 30н в лучшем случае только сидячих пассажиров вез.

30Н не показатель. Луч - не самое популярное место для тех, кто едет из северного.

 

А в час-пик еще кучу пробок пересекает: Пам.славы остается и далее до Политеха, перекресток пр-т Труда и 9 января, ул.Свободы, Девицкий выезд. Т.е. получится одинаково.

 

Объективно - одна лишь пробка на Кирова стоит пробок на Труда/9 января, Свободы и Девичка вместе взятых. По опыту.

 

а в ЮЗ точно нет смысла, т.к. за чем петли делать?

Ну значит делать петли через центр есть смысл, а пустить маршрут в обход - нет? По такой логике следует все маршруты Сев - ЮЗ пустить через АО-окружную ака 15/15а

 

До машмета плохо, но ходит 59а из Северного по 9-го Января без заезда в Центр и в пробки сев.р-на

59А. У меня складывается впечатление, что он работает, если водилы с утра вспоминают, что им надо на линию Ибо там то 8-10 машин, то 2-3...

 

ЗЫ. За мнения спасибо, хотелось бы послушать остальных участников форума

[Vostok]

Ну в пробке по политеху он все же застрянет... Можно его кстати сравнить с 121, тоже идет через все закоулки. Так на нем интервал до получаса может быть и никто не поймет как он едет Плюс улица Кольцовская/Луч там иногда пробки бывают похлеще Московского.

[Мудрый Каа]

Если смысл предполагаемого маршрута - обойти пробки то думаю, что попав в пробочку на Свободы/9 января он не сильно выиграет. Дублировать 81 + 59А или 54 не вижу.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Отдельно следует отметить выезд с территории ТЦ. Проектировал его наверное сумасшедший, ибо автобус сделал минимум 3 или 4 зигзага, причем с весьма крутыми поворотами, еще проехал какое-то кольцо, затем выехал на трассу и поехал в сторону Москвы, потом на развязку, потом на мост, потом в обратную сторону. В общем, петляли мы мы минут 5 - 7 вокруг ТЦ. Если туда запустят большегрузы, то мне кажется, они все там на хрен снесут.

Был я там снова и вкурил, в чем суть... Когда откроется вторая очередь ТРЦ (кусок со стороны моей дачи аэропорта), то выезд будет нормальный и прямой. А пока там стройка - приходится петлять. Так что ИМХО 80 и 95 продлят как раз таки после запуска второй очереди.

[Pravdivets_Nicolay]

Есть там еще полоса между трассой и стоянкой специально для ОТ. И есть на ней остановочный павильон. И 80/95/121, я думаю, будет заезжать на нее (не подъезжая к самому ТЦ), высаживать, и через развязку аэропортовскую назад в город

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Есть там еще полоса между трассой и стоянкой специально для ОТ. И есть на ней остановочный павильон. И 80/95/121, я думаю, будет заезжать на нее (не подъезжая к самому ТЦ), высаживать, и через развязку аэропортовскую назад в город

Кстати вполне возможно.

[Мудрый Каа]

А смысл?

Гораздо проще заводить чужаков на автобусный гейт, при условии, что они будут подчиняться градовскому диспетчеру. То есть - ждать - значит ждать. Стартовать - значит закрывать двери и рвать с места. А в чем смысл, если придется пилить полкилометра от остановки?

[denvrn]

Не знаю, будет ли это для кого-то новостью: сегодня около 10 часов у аптеки в сторону Домостроителей проехал 87(учебный)

[Cергей п.]

Не знаю, будет ли это для кого-то новостью: сегодня около 10 часов у аптеки в сторону Домостроителей проехал 87(учебный)

 

Зачастили они - 10-ка частенько вылезает, одно неизвестно - с какой целью ездят: новых учат или старых переучивают?

[Pravdivets_Nicolay]

22 сентября – День без автомобиля!

 

Всемирная акция «День без автомобиля» ежегодно проводится во многих странах мира с 1998 года с целью привлечь внимание к транспортной проблеме. Управление по охране окружающей среды департамента общественной безопасности администрации Воронежа призывает воронежцев принять участие в акции «День без автомобиля»: 22 сентября не использовать личный автотранспорт, а для проезда пользоваться преимущественно троллейбусами. Это пойдет на пользу каждому из нас!

 

Транспортный комплекс относится к основным источникам загрязнения окружающей среды на территории городского округа город Воронеж. Тенденция увеличения парка автомобилей в городе непосредственно отражается и на общем количестве выбросов загрязняющих веществ в атмосферу от автотранспорта, которое составляет более 90% от валового выброса всех загрязняющих веществ в атмосферу над городом.

 

Каждый водитель может вносить свой вклад в общее дело снижения объемов выбросов загрязняющих веществ в окружающую среду, при этом необходимо элементарно: следить за исправностью систем питания и зажигания автомашины, проверять токсичность автомобилей с помощью газоанализаторов, заправлять автомобили неэтилированным бензином и малосернистым дизельным топливом, участвовать в акции «День без автомобиля!»

[sermub]

Слышали.

В прошлом году акция с треском провалилась.

[Pravdivets_Nicolay]

Да я и не сомневаюсь, но, все же, пытаюсь немного распространить информацию. А то многие и не знают. Или слышали, что она будет в москве, а у нас и не думали

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Очень интересная норма про возраст машин: ГАЗель - 5 лет, ПАЗ - 7 лет. Мало кто учитывает, что такового транспорта в Воронеже не более 10%, потому что ГАЗелью уже через 3 года делать нечего, а ПАЗиком - через 5.

Все зависит от обслуживания. Можно машину 09 года угробить, а можно на машине 03-го работать и ездить с комфортом.

[Pravdivets_Nicolay]

Песенка про метро =)

[Pravdivets_Nicolay]

С удивлением обнаружил в путевках некоторых НОВЫХ машин в качестве модели запись ЗИУ-9Б

Изменено 20 сентября, 2010 пользователем Pravdivets_Nicolay

[Мудрый Каа]

В страховках - то же самое.

Пишут строго от балды.

[=Дмитрий=]

Сегодня видел как вешали новые обяьвления в городе. Принимают на работу водителей тролля, газели, пазика. Маршруты 14В,25, 15,6. Оплата по ТК и прочие вещи.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

А кто набирает то? Надеюсь хотя бы МКП?