Курский Трамвай

[JaReD]

или 088-097

или 001-009 + еще какой нибудь =)

[apro]

433-442? 501-510?

[JaReD]

Еще фото кому интересно

http://cs301406.userapi.com/v301406579/5617/hJhoV9bLTLw.jpg

http://cs301406.userapi.com/v301406579/5620/MnUd2n0EDBw.jpg

http://cs301406.userapi.com/v301406579/5629/gEmvwVFu7lQ.jpg

http://cs301406.userapi.com/v301406579/5632/iwjQJ64_5ns.jpg

http://cs301406.userapi.com/v301406579/563b/9W4WXtnUSOc.jpg

http://cs301406.userapi.com/v301406579/5644/8yGCuGh_l4Q.jpg

http://cs301406.userapi.com/v301406579/564d/9zzY-dMb_NM.jpg

http://cs301406.userapi.com/v301406579/5656/Xc_XA-oLrKs.jpg

http://cs301406.userapi.com/v301406579/565f/7K2EpecnJnI.jpg

http://cs301406.userapi.com/v301406579/5668/4TWmQFlCchA.jpg

 

http://cs309525.userapi.com/v309525579/2b59/2Rjiac-BxD4.jpg фото бумаги на вагоне. ниже приемка, но там не разглядеть.

[aks46]

Ну вот по ссылке JaReD видно что прибывают на ст. Рышково, там скорее всего (или на Аграрнике -там подъездные хорошие), изучат возможные способы транспортировки в депо и примут решение. В случае стоянки на Аграрнике хорошо фотографировать с путепровода над ст. Рышково, ну или ближе попробовать, хотя Аграрник в основном за бетонным забором. В любом случае лучше знать время прибытия, ИМХО на 99% вагоны должны ехать со стороны Льгова, прибыть на ст Рышково, скорее всего их только по станции какое то время катать будут. Под путепроводом 3-х этажное здание -дистанция пути (западнее путепровода), там могут знать , возможно время прибытия уже сейчас знают. Хотя эта информация-закрытая скорее всего...

И еще... Я сам видел в свое время новые трамваи из Праги (Когда последняя большая партия пришла) в тупиках в районе ул Кольцевая-Аллейная, там своего рода заводская станция за заводом РТИ и ТЭЦ-1, с тыльной стороны Аккамуляторного завода. Наткнулся на них случайно, уж не помню, зачем туда заехал... Смотрю-вагоны новенькие-только с конвеера, и и все пути там тогда были заняты платформами с трамваями, помню между вагонами пролезал (далеко обходить было)... Ну тогда и гейт в отличном состоянии был....

Я к тому, что есть вероятность и на эту площадку отогнать платформы, но тут гейт должен быть в рабочем состоянии

[Mишка]

Что-то народ сегодня возле гейта ковыряется

[JaReD]

По имеющейся у меня информации наши вагоны уже едут по Украине =)

[JaReD]

[Mишка]

Это на рышково?

[JaReD]

Да

[Mишка]

Надо обмывать

[aks46]

Ну да-уже наши, вот бы на рельсы поскорее поставили...трамвайные ну наверное все немного затянется (по опыту знаю).

[aks46]

Сегодня проезжал по путепроводу через станцию Рышково, трамваев уже нет , по крайней мере на том месте, где они стояли, по всей стнции , пригляделся, тоже вроде нет, как нет их и в тупиках Аграрника, так что куда то их отогнали.

[JaReD]

Их в пятницу сгрузили с платформ, так как платфорсы украинские, в понедельник начнут перевозить в депо.

[JaReD]

Сегодня в депо притащат 4 вагона, 2 уже там, 2 в пути на данную минуту.

Завтра оставшиеся 6. Тягают двумя автоплатформами. Фото с территории депо появятся только на скоро открывающемся сайте МУП "Курскэлектротранс"

[aks46]

Сегодня увидел на 4 маршруте уральский 087. сто лет наверное уже его не видел, это хорошо что отремонтировали

[bob2005]

Да не, он уже давно по четвёрке бегает, в последние дни постоянно вижу, и ещё в сентябре видел — есть фото, надо загрузить на СТТС для актуализации базы.

[aks46]

Да я просто весь в работе мало по городу перемещаюсь...

[___]

Вот блин, узнал, что на УКВЗ 6 платформ для 623 вагонов для Коломны отогнали.

Вот думаешь, маленькая система с небольшой выручкой уже второй раз берет лизинги и за СВОЙ СЧЁТ обновляет парк, причем нормальными действительно современными вагонами, а не б/у Т3 1960-х годов разработки и не морально и технически устаревшими корытополами (который первый должен в январе придти), разрабатывавшимися во всем мире в 1970-х годах, с ЭО тогоже времени (ТИСУ).

Что же за у*бищная организация этот наш МУП КЭТ и что за ограничеченные люди ей руководят, что имея в разы больше возможностей результаты её деятельности это только плановые убытки... Обидно до ужаса за наш электротранспорт.

 

А тут еще КВР в Запорожье за 800 с небольшим тыс. (в рос. рублях) сделали действительно полный цикл работ по тех. документации ЧКД по капитальному ремонту, чем наши за 2 млн по технологической карте, в которой и 30 пуктов ремонтных работ не насчитать. Позорище и воровство бюджетных средств.

[Chip46]

в МУП КЭТ просто нет заинтересованных людей чтобы они думали вперед ,думали о развитии, а они живут день прошел и ладно , деньги в карман и все хорошо

[JaReD]

Презентация трамваев 27 декабря, и парочку могут на маршруты пустить.

[___]

Сняли телеги для пражских с вагонов Т3 428, 302, 218, 121, 129 и 128.

В общем пиздeц настал нашим родным Т3.

Зато пражане будет лязгать, звенеть, ездить практически без мех тормозов, ибо кап ремонт тележкам не проводился. Да и о восстановлении геометрических размеров бандажей можно забыть, пока они не треснут и колеса не развалятся на ходу никто колпары делать не будет.

[Dimon46rus]

Жаль... А от Т3, списанных в 2011 году телеги не сохранились?

[___]

У нас при списании сразу всё в чермет сдается.

[rs-basique]

(здесь было много слов, но ни одного цензурного)

[___]

Ну, учитывая, что покупать б/у в других городах, модернизированные тележки для T3 у УКВЗ или Прагоимекса никто не стал и стенда для переварки рамы тележки с соотвествующим оборудованием и специалистами у нас нет, другого пути как взять тележки от имеющихся вагонов "гении" из МУП КЭТ предложить не смогли.

Сегодня презентация пражских вагонов в депо.

[Chip46]

Было б прикольно когда тележек не хватило б ..вот что бы делали, снять с одних и поставить на другие ума много не надо

[seb]

7130 уже был замечен на 4 маршруте. видно, что номер сбоку заклеен.

[___]

Было б прикольно когда тележек не хватило

А их на 2 пражских вагона и не хватило. Посольку с КВРенных Т3 тележки снять нельзя, ибо на эти вагоны бюджетные деньги были потрачены.

 

http://www.46tv.ru/new/society/001026/

 

А теперь главный меголяп журналамеров

Вагоны прошли кап ремонт на заводе изготовителе

Учитывая, что ЧКД Прага и ЧКД ТС канули в лету году так 2001-2003 то видимо специально для Курска в Чехии изобрели машину времени.

 

А теперь что было на самом деле. Вагоны были куплены не у Транспортного управления Праги, а у компании Inekon Group (один из осколков ЧКД ТС наравне с Прагоимексом, Парс Новой и SKD). Инекон и провел кап ремонт этим вагонам у себя на заводе.

 

Больше всего понравился кадр с тележкой крупным планом, где отлично видно, что диаметр колеса намного меньше положенных 650-700 мм из-за стертых бандажей.

[JaReD]

Тележки со временем поменяют. Эти будут ремонтировать.

[apro]

Интересно, когда покупали 10, не знали, что тележек хватит только на 8?

Или два брались как доноры?

Или установка их на тележки от ходовых вагонов - временное решение, пока не смогут переоборудовать родные тележки / не купят где-нибудь б/у?

 

P.S. Цветная пленка - способ скрыть царапины на окнах, как у харьковчан? Если да, то крутое решение. Если просто для красоты - то зря, испортили.