=Дмитрий= Posted December 2, 2009 Share Posted December 2, 2009 (edited) Двойку до Васо не сделают, конкурент 105 автолайновской маршрутке. Да и перенисте посты в новые тролль маршруты тему. Edited December 2, 2009 by =Дмитрий= Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALX aka Алексей Лаушкин Posted December 2, 2009 Share Posted December 2, 2009 И вроде как уже с марта 2010 г. начнет работу маршрут ВГУ - Аэропорт о 12 новых автобусах. А что разве 120 маршрута нет? Или это типа укороченный будет? НЯП ПАТП-3 отдавать маршрут не собирается, да и больше одной машины выпускать тоже. Гм, а вообще причем здесь а) 120, б) ПАТП-3? 120 - Вокзал - Аэропорт, планируют ВГУ - Аэропорт. 120 - ПАТП-3, новый м-т будет МУП ВПТ. Не хочет ПАТП-3 давать больше одного автобуса - флаг им в выхлопные трубы. МУП то тут причем? Или ПАТП-3 отхватило себе эксклюзивное право возить в аэропорт? Не верю Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мудрый Каа Posted December 2, 2009 Share Posted December 2, 2009 Да ПАТП-3 отхватило себе такое право. Ибо для того, чтобы доехать до аэропорта, нужно на пару километров по Задонскому шоссе покинуть границу городского округа город Воронеж. Значит это межмуниципальная перевозка и без одобрения областных властей маршрут ВГУ - Аэропорт не откроешь. Это уже не ведомство Крутских, а ведомство Гусева. Отношения между ДПТСИ , ОАО АТ "Воронежсавтотранс" (организатор перевозок) и ГУП ПАТП-3 сложные, но если вкратце, то в случае, если ПАТП-3 станет в позу, маршрута-конкурента не будет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dimma Posted December 2, 2009 Share Posted December 2, 2009 (edited) Да ПАТП-3 отхватило себе такое право. Ибо для того, чтобы доехать до аэропорта, нужно на пару километров по Задонскому шоссе покинуть границу городского округа город Воронеж. Значит это межмуниципальная перевозка и без одобрения областных властей маршрут ВГУ - Аэропорт не откроешь. Это уже не ведомство Крутских, а ведомство Гусева. Отношения между ДПТСИ , ОАО АТ "Воронежсавтотранс" (организатор перевозок) и ГУП ПАТП-3 сложные, но если вкратце, то в случае, если ПАТП-3 станет в позу, маршрута-конкурента не будет. И вдобавок стоимость проезда (хотя бы от площади Застава) до Аэропорт стоит 22 рубля, до Ямного 8 рублей (на кабине водителя висит листок с расценками и есть билеты двух или даже трёх видов). Но одного не пойму, почему народ днём не любит в него садится: как только что прошёл он от ост. "Пл. Застава" в сторону Аэропорт и садятся люди либо в 80, ли бо в 90? Напоследок: время прибытие на ост. "Пл. Застава": 14-00, 16-00, 18-00 ±10 минут в зависимости от пробок Edited December 2, 2009 by Dimma Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vladislove Posted December 2, 2009 Share Posted December 2, 2009 Немного истории. До ПАТП-3 120 маршрут обслуживал Каретный ряд. И проезд до Аэропорта был 25 рублей. Ездил сначала кореец, потом самые живучие муданы АС 582,691,695 Ну насчет последнего проходу по Заставе около 18 часов идет он если идет по Кольцовской (У НЕГО по ГРАФИКУ В 18:00 ОТПРАВЛЕНИЕ С ВОКЗАЛА, обычно отправляется 17:55), если идет по Фридриха Энгельса или проспекту Революции, то ближе к 18:10-15. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALX aka Алексей Лаушкин Posted December 2, 2009 Share Posted December 2, 2009 Да ПАТП-3 отхватило себе такое право. Хм, спасибо за пояснение. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dimma Posted December 3, 2009 Share Posted December 3, 2009 (edited) Немного истории. До ПАТП-3 120 маршрут обслуживал Каретный ряд. И проезд до Аэропорта был 25 рублей. Ездил сначала кореец, потом самые живучие муданы АС 582,691,695 Ну насчет последнего проходу по Заставе около 18 часов идет он если идет по Кольцовской (У НЕГО по ГРАФИКУ В 18:00 ОТПРАВЛЕНИЕ С ВОКЗАЛА, обычно отправляется 17:55), если идет по Фридриха Энгельса или проспекту Революции, то ближе к 18:10-15. Немного не стыкуется, та как сегодня стоял в пробке напротив Детского мира, около 18:05, при этом не забывайте, что бывают пробки от ост. "Первомайский сад", чуть ли не до ост. "Ул. Комунарова", а также по улице Феоктистова. Днём отъезжает от Вокзала около 13:40, при этом я успеваю его встретить на перекрёстке ул Революции 1905 года и ул. Плехановская, до которого я иду быстрым шагом за 20 минут (от арки по улице Мира). Edited December 3, 2009 by Dimma Link to comment Share on other sites More sharing options...
vuster Posted December 3, 2009 Share Posted December 3, 2009 Коммунаров. Link to comment Share on other sites More sharing options...
OldMan Posted December 15, 2009 Share Posted December 15, 2009 Источник левый ( возможно враньё) но всё же...появилась информация, что обсуждается вопрос о выделении полосы для маршрутных т.с. в некоторых частях города... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stylesc Posted December 15, 2009 Share Posted December 15, 2009 Еще с прошлого года обсуждается. Link to comment Share on other sites More sharing options...
OldMan Posted December 17, 2009 Share Posted December 17, 2009 http://www.regnum.ru/news/fd-central/voronezh/1231597.html Случайно наткнулся на эту статью... в ней говорится о открытии троллейбусного маршрута №1... Но вот интересный момент В течение двух месяцев на левом берегу должны возобновить движение ещё два троллейбусных маршрута. 305128[/snapback] Первый,наверное, восьмёрка... А второй??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мудрый Каа Posted December 17, 2009 Share Posted December 17, 2009 Не заостряйся. Нет на второй маршрут ни водил ни машин. К слову. Тут в ТП-1 видели вчера некоего Боева В. П.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stylesc Posted December 17, 2009 Share Posted December 17, 2009 Последний раз Боева я видел несколько дней назад в МП. Интересно,к чему бы он в депо 1 пошел? МК, а что вы про депо 2 говорили? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мудрый Каа Posted December 17, 2009 Share Posted December 17, 2009 Слышал слухи, о том, что перегонка машин в ТП-2 начнется уже чуть ли не 15 января 2010 года. Информация исходит от неизвестного мне чиновника горадминистрации. А что делал В. П. в ТП-1 мне лично известно, но подробности - только в личку или по ICQ. Широкая публика - извиняйте. Это не катит даже в Rumorz.fot.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
OldMan Posted December 17, 2009 Share Posted December 17, 2009 Не заостряйся. Нет на второй маршрут ни водил ни машин. 305357[/snapback] Ну, вообще-то я знаю как обстоят дела у нас с водилами...а машины-то будут... Просто интересно, какие маршруты планируют открывать на л\б... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stylesc Posted December 17, 2009 Share Posted December 17, 2009 OldMan я писал про 2 маршрут- от Северного района до ВАСО. Только по какому мосту, неизвестно. Предполагаю, что по Чернавскому. Link to comment Share on other sites More sharing options...
=Дмитрий= Posted December 17, 2009 Share Posted December 17, 2009 Зачем нужна двойка на чернавском мосту ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stylesc Posted December 17, 2009 Share Posted December 17, 2009 Какая двойка? Имелось ввиду 2 маршрут, который собираются пустить по ЛБ, после 8-ки. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vostok Posted December 17, 2009 Share Posted December 17, 2009 (edited) Действительно не нужна. Вроде здесь говорили про Вогресс. Только думаю все видели в каком он состоянии. Имелось ввиду 2 маршрут, который собираются пустить по ЛБ, после 8-ки. 305483[/snapback] Ходил слух, что как раз собираются продлить 2ку Edited December 17, 2009 by Vostok Link to comment Share on other sites More sharing options...
sermub Posted December 17, 2009 Share Posted December 17, 2009 (edited) ИМХО, не будет этого второго маршрута на Чернавском. Иначе тупо восстановили бы 21. Edited December 17, 2009 by sermub Link to comment Share on other sites More sharing options...
=Дмитрий= Posted December 17, 2009 Share Posted December 17, 2009 Ну да она там совсем не нужна. Лучше пустить двойку на машмет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
OldMan Posted December 17, 2009 Share Posted December 17, 2009 Ну да она там совсем не нужна. Лучше пустить двойку на машмет. smile.gif 305486[/snapback] вот-вот...а то я постоянно вижу сколько народу в единице(автобус) с утра Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stenli Posted December 17, 2009 Share Posted December 17, 2009 И будут продолжать ездить, ибо привыкли Link to comment Share on other sites More sharing options...
sermub Posted December 17, 2009 Share Posted December 17, 2009 (edited) Не будут. Ибо в единичках-автобусах по утрам и вечерам творится песец в кубе. Говорил уже об этом много раз. Уверен, что жители микрорайонов Машмет и Чижовка (несмотря на большой процент быдла и гопоты среди оных) Богу помолятся, так же как и жители ЛБ, мимо которых проходит 1 маршрут троллейбуса, если к ним тролль пойдёт. Edited December 17, 2009 by sermub Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мудрый Каа Posted December 17, 2009 Share Posted December 17, 2009 (edited) Вы чего, норот, болеете, что ли? Тут на кол хрен кого загонишь из оставшихся, надо восьмерки графиков шесть выковырять из носа, а вы - двойку! Двойку не замай! Она план везет, между прочим, и не такой как на трояке и единице. Гробить нормальные маршруты ради показухи никто не станет. Не в конец еще дибилы. Так что это будет откровение чистой воды. ИМХО, это будет что-то а-ля 19й. Или 13й (Перхоровича - Циолковского) ! Предупреждение:Мудрый Каа, ну и как тебя понимать? То жалобы пишешь на типичную опечатку что типа не по правилам, то сам явно специально слова коверкаешь. Ю.А. Edited December 18, 2009 by Юрий Аралов Link to comment Share on other sites More sharing options...
=Дмитрий= Posted December 17, 2009 Share Posted December 17, 2009 Да если сделать нормально двойку то плана бы выше крыши приносили. Просто нужно грамотно маршруты делать. А не пускать придаток к БВ автобусам и маршруткам. Пассажиров от этого не станет больше. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мудрый Каа Posted December 17, 2009 Share Posted December 17, 2009 А грамотно сделать - это как? Link to comment Share on other sites More sharing options...
=Дмитрий= Posted December 17, 2009 Share Posted December 17, 2009 Закрыть автобус номер 1, и пустить вместо него троллейбус номер 2. Сделать работу с 6 утра, до 11 вечера. Деньги можно будет грести лопатой. Но у нас все делают для галочки. Типо мы купили новой техники, открыли маршруты и т.д. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALX aka Алексей Лаушкин Posted December 17, 2009 Share Posted December 17, 2009 =Дмитрий=, есть еще такой тонкий момент... Вот многие тут кричат, закрыть тот автобус, закрыть этот автобус. Представьте: Вы владелец козелемаршрута, и к вам приходит дядечка и говорит: с завтрашнего дня мы вас закрываем, вместо вас будет троллейбус. Ваша реакция? Это я к тому, что закрыть маршруты-конкуренты то можно при желании, но не "два пальца об асфальт"... Link to comment Share on other sites More sharing options...
=Дмитрий= Posted December 17, 2009 Share Posted December 17, 2009 Я понимаю что не все сразу бывает. Просто или будет придаток к автобусам/маршруткам, или нормально возить пассажиров. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now