Вперёдсмотрящий Опубликовано 1 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 1 августа, 2014 Не сравнивай климат Европы (где и зимой играют в футбол и нет снега) и наш, где кондей нужен две недели в году. К примеру в прошлом году я включал его дома на три дня. В этом пока не знаю сколько продлиться жара, пока он работает два дня... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FIPS Опубликовано 1 августа, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 1 августа, 2014 Вот представь, стоит электричка в дневном отстое. На солнцепеке, разумеется, и задраенная. Температура в ней, эдак, градусов 50. И вот она подается на посадку. Предположим машинист, как положено, кондиционер включил и даже предположим, что он исправен. Вопрос: сколько времени потребуется кондиционеру, чтобы снизить температуру в салоне хотя бы до 25 градусов и сколько пассажиров доживет до этого момента при закрытых форточках? А что мешает умной системе поддерживать температуру в период отстоя при поднятых токоприемниках? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Касым Опубликовано 1 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 1 августа, 2014 Не сравнивай климат Европы (где и зимой играют в футбол и нет снега) и наш, где кондей нужен две недели в году. К примеру в прошлом году я включал его дома на три дня. В этом пока не знаю сколько продлиться жара, пока он работает два дня... У меня кондей дома работает каждую ночь. Летом душно и шумно при открытых окнах, зимой душно при закрытых. Я привык спать при 21 градусе, и вот тут я с Фипсом соглашусь: нафига сверлить форточки? Открыавать, закрывать... Если круглый год поддерживать одну и ту же температуру, зачем городить что-то? Это вопрос клмфорта и цивилизации. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вперёдсмотрящий Опубликовано 1 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 1 августа, 2014 Буквально через три недели по утрАм и вечерАм уже скорее потребуется печка, а не кондей, а днем придется бегать от открытых форточек... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Varanas Опубликовано 1 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 1 августа, 2014 Простая физика и не более - энергозатраты на поддержание мкроклимата намного меньше, чем потери энергии при движении при форточном остеклении. Хм... Неожиданное заявление... Ну раз так, то расчеты в студию, хотя бы оценочные. Мощности климатических установок известны, посчитать дополнительные потери мощности через изменение Сх тоже более-менее реально. И что выходит? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вперёдсмотрящий Опубликовано 1 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 1 августа, 2014 У меня кондей дома работает каждую ночь. Летом душно и шумно при открытых окнах, зимой душно при закрытых. Я привык спать при 21 градусе, и вот тут я с Фипсом соглашусь: нафига сверлить форточки? Открыавать, закрывать... Если круглый год поддерживать одну и ту же температуру, зачем городить что-то? Это вопрос клмфорта и цивилизации.Каждому свое. Для меня кондей это лишь прибор на случай дикой жары, в остальное время он выключен и убран. Форточки достаточно вполне... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FIPS Опубликовано 1 августа, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 1 августа, 2014 Не сравнивай климат Европы (где и зимой играют в футбол и нет снега) и наш, где кондей нужен две недели в году. К примеру в прошлом году я включал его дома на три дня. В этом пока не знаю сколько продлиться жара, пока он работает два дня... Не надо ставить в один ряд бытовую систему только на охлаждение и систему поддержания микроклимата, которая в автоматическом режиме поддерживает заданную температуру. Т.е. проще говоря система одновременно может работать и на обогрев и на охлаждение. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вперёдсмотрящий Опубликовано 1 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 1 августа, 2014 Зачем работать на обогрев или охлаждение при нормальной погоде? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FIPS Опубликовано 1 августа, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 1 августа, 2014 Форточки достаточно вполне...Забыл как несколько лет назад в Подмосковье торфянники горели? Кто уезжал прочь, а остальные поближе к воде жались. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вперёдсмотрящий Опубликовано 1 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 1 августа, 2014 Впрочем охота вам платить дикие счета за электроэнергию - платите, а я лишь буду бороться кондеем с тридцатниками, в остальное время мне хватит форточки... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Varanas Опубликовано 1 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 1 августа, 2014 А что мешает умной системе поддерживать температуру в период отстоя при поднятых токоприемниках? Если у нас, то очевидно всякие нормы, которые требуют от машиниста, если он покидает кабину, выключить все что только возможно. А то какая-нибудь скрутка коротнет... А если вообще - то расход энергии. Она как-бы тоже не дармовая... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FIPS Опубликовано 1 августа, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 1 августа, 2014 Зачем работать на обогрев или охлаждение при нормальной погоде? У вас температура внутри квартиры вообще не меняется в течении суток вообще? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вперёдсмотрящий Опубликовано 1 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 1 августа, 2014 Форточки достаточно вполне...Забыл как несколько лет назад в Подмосковье торфянники горели? Кто уезжал прочь, а остальные поближе к воде жались. При дыме кондей ничем не поможет, скорее испортится....(ну по типу того если при кондее курить). Лично я тогда уехал и все... У вас температура внутри квартиры вообще не меняется в течении суток вообще? Мне изменение на пару градусов не помешает....Лишь бы не опускалось ниже 20 и не превосходило 25.… Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FIPS Опубликовано 1 августа, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 1 августа, 2014 Если у нас, то очевидно всякие нормы, которые требуют от машиниста, если он покидает кабину, выключить все что только возможно. А то какая-нибудь скрутка коротнет... Это проблемы железной дороги и машиниста, а не пассажиров, которые платят деньги за проезд в комфортных условиях. Или не платят вообще... А если вообще - то расход энергии. Она как-бы тоже не дармовая... так и цены на проезд в электропоездах не копеечные!Нет желания работать? Так надо заставлять! Или вообще перестать пользовать ж/д. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Varanas Опубликовано 1 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 1 августа, 2014 Забыл как несколько лет назад в Подмосковье торфянники горели? И чем тут кондиционер поможет? Это же не ФВУ от бомбоубежища... Недавно хороший был пример, ехал я в автобусе, в автобусе работал кондиционер, нормально. Проезжаем мимо мелкого пожара (какая-то куча строительного мусора горела, но дымила знатно). Пока мимо проезжали, ничего не почувствовал, но отъехали уже метров 300, и тут из сопел в салон повалил дым и салон очень быстро им наполнился. И все, так дальше и поехали как аквариум с дымом. Я думал, перекинусь пока доехали. Вылезли все зеленые и на подкашивающихся ногах. А были бы форточки, уже через минуту все бы продуло как и не было. так и цены на проезд в электропоездах не копеечные! То есть надо чтобы еще выше были? Странное желание... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вперёдсмотрящий Опубликовано 1 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 1 августа, 2014 Ну что за экстремизм? Прям вот от того, что в регионе Москвы или Петербурга в среднем две недели в году бывает аццкая жара нужно навсегда перестать пользоваться всем... Лично я в эти периоды стараюсь редко выходить днем из дома, сижу под кондеем...но повторюсь, сегодня 1 августа, а числу к 15 тебе скорее курточка чем кондей потребуется. Даже в страшном 2010-ом когда я вернулся в Москву 17 августа тут уже вовсю шли дожди и темра не превышала 18 градусов... Забыл как несколько лет назад в Подмосковье торфянники горели?И чем тут кондиционер поможет? Это же не ФВУ от бомбоубежища...Недавно хороший был пример, ехал я в автобусе, в автобусе работал кондиционер, нормально. Проезжаем мимо мелкого пожара (какая-то куча строительного мусора горела, но дымила знатно).. О чем и речь! Если придет дым придется выключить кондей дабы не испортить его и валить из города куда подальше.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
М.Михаил Опубликовано 3 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 3 августа, 2014 Ну не знаю, что портится, но у нас в машине есть кнопочка включения рециркуляции воздуха в салоне, с у лицы ничего не подхватывает, с задымлениями вполне справляется, не говоря уже о том, что дым от старого грузовика не проникает в салон Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.