Вперёдсмотрящий Posted August 1, 2014 Share Posted August 1, 2014 Не сравнивай климат Европы (где и зимой играют в футбол и нет снега) и наш, где кондей нужен две недели в году. К примеру в прошлом году я включал его дома на три дня. В этом пока не знаю сколько продлиться жара, пока он работает два дня... Link to comment Share on other sites More sharing options...
FIPS Posted August 1, 2014 Author Share Posted August 1, 2014 Вот представь, стоит электричка в дневном отстое. На солнцепеке, разумеется, и задраенная. Температура в ней, эдак, градусов 50. И вот она подается на посадку. Предположим машинист, как положено, кондиционер включил и даже предположим, что он исправен. Вопрос: сколько времени потребуется кондиционеру, чтобы снизить температуру в салоне хотя бы до 25 градусов и сколько пассажиров доживет до этого момента при закрытых форточках? А что мешает умной системе поддерживать температуру в период отстоя при поднятых токоприемниках? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted August 1, 2014 Share Posted August 1, 2014 Не сравнивай климат Европы (где и зимой играют в футбол и нет снега) и наш, где кондей нужен две недели в году. К примеру в прошлом году я включал его дома на три дня. В этом пока не знаю сколько продлиться жара, пока он работает два дня... У меня кондей дома работает каждую ночь. Летом душно и шумно при открытых окнах, зимой душно при закрытых. Я привык спать при 21 градусе, и вот тут я с Фипсом соглашусь: нафига сверлить форточки? Открыавать, закрывать... Если круглый год поддерживать одну и ту же температуру, зачем городить что-то? Это вопрос клмфорта и цивилизации. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вперёдсмотрящий Posted August 1, 2014 Share Posted August 1, 2014 Буквально через три недели по утрАм и вечерАм уже скорее потребуется печка, а не кондей, а днем придется бегать от открытых форточек... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Varanas Posted August 1, 2014 Share Posted August 1, 2014 Простая физика и не более - энергозатраты на поддержание мкроклимата намного меньше, чем потери энергии при движении при форточном остеклении. Хм... Неожиданное заявление... Ну раз так, то расчеты в студию, хотя бы оценочные. Мощности климатических установок известны, посчитать дополнительные потери мощности через изменение Сх тоже более-менее реально. И что выходит? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вперёдсмотрящий Posted August 1, 2014 Share Posted August 1, 2014 У меня кондей дома работает каждую ночь. Летом душно и шумно при открытых окнах, зимой душно при закрытых. Я привык спать при 21 градусе, и вот тут я с Фипсом соглашусь: нафига сверлить форточки? Открыавать, закрывать... Если круглый год поддерживать одну и ту же температуру, зачем городить что-то? Это вопрос клмфорта и цивилизации.Каждому свое. Для меня кондей это лишь прибор на случай дикой жары, в остальное время он выключен и убран. Форточки достаточно вполне... Link to comment Share on other sites More sharing options...
FIPS Posted August 1, 2014 Author Share Posted August 1, 2014 Не сравнивай климат Европы (где и зимой играют в футбол и нет снега) и наш, где кондей нужен две недели в году. К примеру в прошлом году я включал его дома на три дня. В этом пока не знаю сколько продлиться жара, пока он работает два дня... Не надо ставить в один ряд бытовую систему только на охлаждение и систему поддержания микроклимата, которая в автоматическом режиме поддерживает заданную температуру. Т.е. проще говоря система одновременно может работать и на обогрев и на охлаждение. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вперёдсмотрящий Posted August 1, 2014 Share Posted August 1, 2014 Зачем работать на обогрев или охлаждение при нормальной погоде? Link to comment Share on other sites More sharing options...
FIPS Posted August 1, 2014 Author Share Posted August 1, 2014 Форточки достаточно вполне...Забыл как несколько лет назад в Подмосковье торфянники горели? Кто уезжал прочь, а остальные поближе к воде жались. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вперёдсмотрящий Posted August 1, 2014 Share Posted August 1, 2014 Впрочем охота вам платить дикие счета за электроэнергию - платите, а я лишь буду бороться кондеем с тридцатниками, в остальное время мне хватит форточки... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Varanas Posted August 1, 2014 Share Posted August 1, 2014 А что мешает умной системе поддерживать температуру в период отстоя при поднятых токоприемниках? Если у нас, то очевидно всякие нормы, которые требуют от машиниста, если он покидает кабину, выключить все что только возможно. А то какая-нибудь скрутка коротнет... А если вообще - то расход энергии. Она как-бы тоже не дармовая... Link to comment Share on other sites More sharing options...
FIPS Posted August 1, 2014 Author Share Posted August 1, 2014 Зачем работать на обогрев или охлаждение при нормальной погоде? У вас температура внутри квартиры вообще не меняется в течении суток вообще? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вперёдсмотрящий Posted August 1, 2014 Share Posted August 1, 2014 Форточки достаточно вполне...Забыл как несколько лет назад в Подмосковье торфянники горели? Кто уезжал прочь, а остальные поближе к воде жались. При дыме кондей ничем не поможет, скорее испортится....(ну по типу того если при кондее курить). Лично я тогда уехал и все... У вас температура внутри квартиры вообще не меняется в течении суток вообще? Мне изменение на пару градусов не помешает....Лишь бы не опускалось ниже 20 и не превосходило 25.… Link to comment Share on other sites More sharing options...
FIPS Posted August 1, 2014 Author Share Posted August 1, 2014 Если у нас, то очевидно всякие нормы, которые требуют от машиниста, если он покидает кабину, выключить все что только возможно. А то какая-нибудь скрутка коротнет... Это проблемы железной дороги и машиниста, а не пассажиров, которые платят деньги за проезд в комфортных условиях. Или не платят вообще... А если вообще - то расход энергии. Она как-бы тоже не дармовая... так и цены на проезд в электропоездах не копеечные!Нет желания работать? Так надо заставлять! Или вообще перестать пользовать ж/д. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Varanas Posted August 1, 2014 Share Posted August 1, 2014 Забыл как несколько лет назад в Подмосковье торфянники горели? И чем тут кондиционер поможет? Это же не ФВУ от бомбоубежища... Недавно хороший был пример, ехал я в автобусе, в автобусе работал кондиционер, нормально. Проезжаем мимо мелкого пожара (какая-то куча строительного мусора горела, но дымила знатно). Пока мимо проезжали, ничего не почувствовал, но отъехали уже метров 300, и тут из сопел в салон повалил дым и салон очень быстро им наполнился. И все, так дальше и поехали как аквариум с дымом. Я думал, перекинусь пока доехали. Вылезли все зеленые и на подкашивающихся ногах. А были бы форточки, уже через минуту все бы продуло как и не было. так и цены на проезд в электропоездах не копеечные! То есть надо чтобы еще выше были? Странное желание... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вперёдсмотрящий Posted August 1, 2014 Share Posted August 1, 2014 Ну что за экстремизм? Прям вот от того, что в регионе Москвы или Петербурга в среднем две недели в году бывает аццкая жара нужно навсегда перестать пользоваться всем... Лично я в эти периоды стараюсь редко выходить днем из дома, сижу под кондеем...но повторюсь, сегодня 1 августа, а числу к 15 тебе скорее курточка чем кондей потребуется. Даже в страшном 2010-ом когда я вернулся в Москву 17 августа тут уже вовсю шли дожди и темра не превышала 18 градусов... Забыл как несколько лет назад в Подмосковье торфянники горели?И чем тут кондиционер поможет? Это же не ФВУ от бомбоубежища...Недавно хороший был пример, ехал я в автобусе, в автобусе работал кондиционер, нормально. Проезжаем мимо мелкого пожара (какая-то куча строительного мусора горела, но дымила знатно).. О чем и речь! Если придет дым придется выключить кондей дабы не испортить его и валить из города куда подальше.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
М.Михаил Posted August 3, 2014 Share Posted August 3, 2014 Ну не знаю, что портится, но у нас в машине есть кнопочка включения рециркуляции воздуха в салоне, с у лицы ничего не подхватывает, с задымлениями вполне справляется, не говоря уже о том, что дым от старого грузовика не проникает в салон Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.