181, 696, 735

[FanatOT]

Очевидно, что всем, кто сейчас садится в метро на БР - да, потому что те, кому нужно МЦК, уже ездят на нём  

[Корзухин А.]

6 минут назад, FanatOT сказал:

Очевидно, что всем, кто сейчас садится в метро на БР - да, потому что те, кому нужно МЦК, уже ездят на нём  

М-м, а кому нужна в принципе другая линия, но пока проще пересесть в метро, чем по МЦК?

В любом случае, при наличии челнока ничего сверхужасного с нынешним потоком не произойдёт.

 

3 часа назад, FanatOT сказал:

В-третьих, депо останется обслуживать этот самый огрызок из одного перегона, а продленная СокЛ останется без него.

А перекопать не, никак?

[FanatOT]

26 минут назад, GrekOFF сказал:

А перекопать не, никак?

Карту хоть открой и подумай, как из депо попасть на СокЛ, если она пойдёт вдоль шоссе.

26 минут назад, GrekOFF сказал:

М-м, а кому нужна в принципе другая линия, но пока проще пересесть в метро, чем по МЦК?

Ну раз им проще пересесть в метро, они на метро ездят  

28 минут назад, GrekOFF сказал:

В любом случае, при наличии челнока ничего сверхужасного с нынешним потоком не произойдёт.

Апокалипсис не случится, но недовольные будут.

 

Я не против продления СокЛ на восток в любом варианте, но надо смотреть правде в глаза и понимать, что Метрогородку (если не повести метро через него от нынешней Черкизовской) и Богородскому станет хуже.

 

Ещё надо бы (раз тут МЦК нахваливают) Белокаменную надо сдвинуть среди исторического места, где ей пользуется один человек в минуту, на место южнее моста рядом с жилыми домами и РГСУ, где она будет удобна значительно большему числа пассажиров.

[art_b]

4 минуты назад, FanatOT сказал:

но надо смотреть правде в глаза и понимать, что Метрогородку (если не повести метро через него от нынешней Черкизовской) и Богородскому станет хуже.

У них есть трамваи до Преображенки. 

[Корзухин А.]

18 минут назад, FanatOT сказал:

Карту хоть открой и подумай, как из депо попасть на СокЛ, если она пойдёт вдоль шоссе.

Съезд между Черкизовской и Преображенкой и поехали назад.

Тоже мне, проблема

 

19 минут назад, FanatOT сказал:

Апокалипсис не случится, но недовольные будут.

Это в Москве лечится достаточно быстро. Некритично.

[FanatOT]

Только что, GrekOFF сказал:

Съезд между Черкизовской и Преображенкой и поехали назад.

Черкизовский парк, пруд. Не слышали?  

16 минут назад, art_b сказал:

У них есть трамваи до Преображенки. 

На пару минут дольше.

 

Вообще идеальный вариант продления линии - это ПП - БР перпендикулярно существующей - Метрогородок - две станции в Гольянове.

Беда лишь в том, что он, скорее всего, технически едва ли реализуем - повернуть линию от ПП к северу под жилыми домами мелким заложением едва ли возможно.

Так что придётся плясать от Черкизовской.

[Хлорка]

5 минут назад, FanatOT сказал:

повернуть линию от ПП к северу под жилыми домами мелким заложением едва ли возможно.

https://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=4503&st=40&p=680539&#entry680539

[Корзухин А.]

14 минут назад, FanatOT сказал:

Черкизовский парк, пруд. Не слышали?  

Щитовая проходка, не слышал?

Тем более там копать-то...

 

Изменено 14 декабря, 2019 пользователем GrekOFF

[FanatOT]

6 минут назад, GrekOFF сказал:

Щитовая проходка, не слышал?

И всё это ради того, чтобы построить даже на пассажирскую линию, а служебную в депо (которую, кстати, ещё надо пристыковать к действующему перегону)?

[Корзухин А.]

4 минуты назад, FanatOT сказал:

И всё это ради того, чтобы построить даже на пассажирскую линию, а служебную в депо (которую, кстати, ещё надо пристыковать к действующему перегону)?

Ты вообще читаешь вышесказанное?

Вариант простейший - Сбойку между тоннелями пробить и съезд положить. Будет некоторый геморрой с движением.

Вариант более сложный - пройти щитом.

Ни первый, ни второй в нынешней московской реальности, когда щитов как грязи, сильно нетрудозатратны. Щиты всё равно куда-то надо будет задействовать.

[art_b]

1 час назад, FanatOT сказал:

На пару минут дольше.

Ой, ну извините. По Чертановской вон на трамваях к одноимённому метро ездят и не жалуются, хотя выбор есть.