Автобусный транспорт городов и районов Липецкой области

Евгений36 · 13 апреля

ПРИГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА - ОБЗОР ИЗМЕНЕНИЙ 2023-2024

Часть 2

Продолжаю обзор изменений на межмуниципальных аршрутах Липецка в 2023-2024 годах.

Маршруты №№ 106,407

Обзор изменений на этих маршрутах я проводил 31.08.2022. Ссылка на обзор

Главное изменение за прошедший период - это изменение перевозчика на маршруте № 106 со стороны Липецка. По итогам электронного аукциона с 01.07.2023 маршрут № 106 вместо ЗАО "Л-Бус" обслуживает ИП Алтарёв Александр Юрьевич. До этого он работал только на городских маршрутах Липецка, но работает достаточно давно. Так что это его первая работа на пригородных маршрутах.

Расписание Липецкого графика, который обслуживает ИП Алтарёв, не изменилось. Оно приведео в обзоре по ссылке выше.

На маршруте могут работать европейские б/у автобусы, ПАЗ-Вектор.

Что касается перевозчика со стороны Грязей, он не изменился. Маршрут по-прежнему обслуживает АО "Грязинское АТП".

Здесь расписание почти не изменилось. Всего 3 изменения:

1) рейс на 06.00 из Грязей, ранее работавший только в будние дни, теперь работает также и по воскресеньям. Отправление из Липецка -07.00;

2) рейс из Грязей на 20.00, работавший только в будние дни, теперь работает ежедневно. Отправление из Липцка -21.00;

3) последний рейс из Липецка отправлялся в будние дни в 23.30, в выходные дни -23.20. Теперь ежедневное отправление - 23.30

Больше изменений нет. Напомню, что у АО "Грязинское АТП" есть как прямые рейсы, так и рейсы со сквозным заездом в Матырский.

На маршруте № 407 никаких изменений нет, поскольку это маршрут по нерегулируемому тарифу. По-прежнему работают те же самые 3 перевозчика.

Как я уже говорил, суммарный интервал составляет от 8 до 16 минут, поэтому приводить расписание нету смысла.

Маршруты №№ 108, 408

На маршруте № 108 никаких изменений ни в перевозчике, ни в схеме, ни в расписании не произошло. По итогам аукциона 2023 года по-прежнему обслуживает

АО "ЛАЛ".

Что касается маршрута 408 (напомню он по нерегулируемому тарифу), то он по-прежнему числится в реестре как необслуживаемый без указания перевозчика.

Маршрут № 110э

Здесь ситуация похожа на ситуацию с маршрутом № 408 - он числится в реестре как необслуживвамый без указания перевозчика. И хотя маршрут № 110э является маршрутом с регулируемым тарифом, аукционные процедуры в 2023 году по нему не проводились.

Маршрут № 112

Этот маршрут на всех аукционах идёт в одном лоте с маршрутом № 106, поэтому смена перевозчика здесь та же самая, что и на маршруте № 106. По итогам аукциона с 01.07.2023 маршрут обслуживает ИП Алтарёв А.Ю. Автобусы на этом маршруте работают, вероятно, те же самые,что и на маршруте № 106.

Расписание маршрута не именилось. Напомню, что на этом маршруте также есть как прямые рейсы, так и рейсы со сковзным заездом в Матырский.

===================================================================================================================================

(Продолжение следует).

Евгений36 · 14 апреля

ПРИГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА - ОБЗОР ИЗМЕНЕНИЙ 2023-2024

Часть 2 (Дополнение)

Итак, вчера я написал обзор изменений ещё на нескольких межмуниципальных маршрутах Липецка. Но сегодня хочу сделать одно очень важное дополнение. Оно касается маршрута

№ 108. Я написал, что у него нет изменений ни в расписании, ни в схеме движения. На самом деле есть изменение в схеме движения.

Я как-то упустил одно важное событие. Старая автостанция "Сокол" с 01.10.2023 прекратила функционирование. Новая АС "Сокол" разместилась на улице Студёновской в здании

ТЦ "Липецк". Это примерно на 2 километра ближе к центру. Основная причина в том, что старое здание АС не отвечало требованиям транспортной безопасности, а привести его к этим требованиям нет возможности, поскольку, напомню само, здание арендовалось у ОАО "РЖД", которое не планировало проводить какие-либо реконструкции. А новая автостанция, как пишут СМИ, отвечает всем требованиям транспортной безопасности.

Соответственно, все межмуниципальные маршруты, которые обслуживались старой АС, теперь обслуживаются новой автостанцией. К ним относится и маршрут № 108.

Поэтому схема всех маршрутов чуть-чуть изменилась.

Старый участок маршрута № 108 и старая АС обозначены чёрным маркером.

Сам я на этой автостанции пока ещё не был, поэтому не могу сказать, продаются ли в кассе билеты на маршрут № 108. Скорее всего, продаются.

Евгений36 · 15 мая

ПРИГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА - ОБЗОР ИЗМЕНЕНИЙ 2023-2024

Часть 3

Продолжаю обзор изменений на межмуниципальных маршрутах Липецка в 2023-2024 годах.

Сегодня кратко пробежимся по маршрутам, обзор изменений на которых я проводил 08.10.2022. Ссылка на обзор

Маршрут № 115

На этом маршруте перевозчик не изменился. По итогам электронного аукциона 2023 года маршрут продолжает обслуживать ИП Орлов Р.М.

В обзоре изменений я говорил о том, что на зимний и летний периоды режим работы этого маршрута стал отличаться. Это связано с соотвествующими периодами работы городского сезонного садоводческого маршрута № 68, который ходит до СНТ "Горняк", расположенного в непосредственной близости от ЖК "Берендей".

В 2023 году эта система в целом продолжила работу, но появились изменения, связанные с днями недели. Дело в том, что в 2023 году все садоводческие сезонные маршруты в области работали не ежедневно, а только 5 дней в неделю. Нерабочими днями для этих маршрутов были вторник и четверг. Это нашло отражение и в режиме работы маршрута № 115.

Итак, с 15.04.2023 по 03.09.2024 действовало сдедующее расписание:

Из Липецка: 05.35 (напрямую), 13.10 (вт, чт - через Берендей, остальные дни - напрямую), 17.30 (напрямую)

Из Гудовки: 06.25 (через Берендей), 14.15 (через Берендей), 18.35 (напрямую)

С 04.09.2023 по 31.10.2023 действовало такое расписание:

Из Липецка: 05.35 (напрямую), 13.10 ( напрямую), 17.30 ( пн, вт, ср, чт - через Берендей, пт, сб, вс - напрямую)

Из Гудовки: 06.25 (напрямую), 14.15 (напрямую), 18.35 (пт, вт, ср,чт - через Берендей, пт,сб,вс - напрямую)

В зимний сезон 2023-2024 все рейсы, кроме 05.35 из Липецка выполнялись через Берендей.

Начиная с апреля 2024-го года все рейсы выполняются напрямую. Через Берендей рейсов нет. Возможно, маршрут № 68 сейчас работает ежедневно.

Ну и маршрут № 435, по которому пытались проводить конкурсные процедуры, так и не заработал.

Маршрут № 121

Здесь изменение произошло в перевозчике. По результатам электронного аукциона с 01.07.2023 маршрут вернулся к АО "Липецкие Автобусные Линии" (спустя 3 года).

Что касается схемы движения, то она почти не изменилась и описана в обзоре изменений по вышеприведённой ссылке.

Единственное изменение: с 01.07.2023 последний рейс из Ивово в Липецк снова выполняется до автовокзала. В остальном - без изменений. Напомню, что в зимний период по субботам рейс на 13.55 из Липецка продляется до станции Патриаршая.

Маршруты №№ 122,124

По этим маршрутам вообще нет изменений: ни в перевозчиках, ни в схеме движения, ни в расписаниях. По резульататам электронных аукционов 2023 года эти маршруты продолжает обслуживать АО "ЛАЛ".

Маршрут № 125

Прежде всего нужно отметить смену перевозчика. По результатам электронного аукциона с 01.07.2023 этот маршрут, как и маршрут № 121, также вернулся к АО "ЛАЛ"

(тоже спустя 3 года).

С 01.07.2023 первый рейс из Липецка снова стал отправляться от автовокзала. Ну и немного изменились цифры времени отправления на отдельных рейсах.

Привожу актуальное расписание.

Из Липецка: 05.50, 06.40,08.20, 10.00, 12.00, 14.10, 15.30, 17.10, 18.20, 20.15

Из Сенцово: 06.30 (через ж/д Вокзал), 09.10, 10.50, 12.50, 15.00, 16.20, 18.00, 19.05, 21.00 (до Полиграфического комплекса)

Все рейсы ежедневные.

============================================================================================================================

Продолжение следует.

Евгений36 · 22 мая

ПРИГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА - ОБЗОР ИЗМЕНЕНИЙ 2023-2024

Часть 4

Продолжаю обзор изменений на межмуниципальных маршрутах Липецка в 2023-2024 годах.

Сегодня кратко пробежимся по маршрутам, обзор изменений на которых я проводил 16.10.2022. Ccылка на обзор

Маршрут № 127

За прошедшее время никаких изменений на этом маршруте не было. По результатам электронного аукциона 2023 года маршрут продолжает обслуживать АО "ЛПП".

Маршрут № 128

Здесь изменений почти не было. По результатам электронного аукциона 2023 года маршрут продолжает обслуживать АО "ЛАЛ".

Единственное измененение: на рейсе 08.45 из Троицкого в Липецк был отменён заезд в Романово. Но вроде бы с завтрашнего дня его снова собираются ввести.

Маршрут № 129

Здесь прежде всего необходимо отметить смену перевозчика. По результатам электронного аукциона 2023 года маршрут с 01.07.2023 вернулся на обслуживание в

АО "ЛАЛ" (спустя 3 года)/

В 2023 году произошли некоторые изменения в расписании.

Итак, первый рейс из Липецка , который следует напрямую по трассе "Р-119", с 01.08.2023 снова стал отправляться с Липецкого АВ в 05.25.

С 08.08.2023 время отправления было изменено с 05.25 на 05.10. Обратное время отправления было изменено с 06.10 на 05.55. Напомню, этот рейс следует уже через Частую Дубраву.

С 08.08.2023 второй рейс из Липецка вместо 06.25 стал отправляться в 06.15.

С 08.08.2023 рейс на 09.10 из Липецка стал отправляться в 08.55.

С 08.08.2023 рейс из Товаро-Никольского на 13.50 стал отправляться в 14.00

С 08.08.2023 рейс из Липецка на 16.00 стал отправляться в 15.30. Обратное отправление было перенесено с 17.05 на 16.45

С 08.08.2023 рейс из Липецка на 18.15 стал отправляться в 18.05.

Ну и наконец, нужно сказать о последнем рейсе в Липецк. Он отправлялся из Товаро-Никольского в 21.30, следовал по трассе "Р-119" только до остановки "Полиграфический комплекс".

С 01.07.2023 этот рейс стал следовать до автовокзала и через Частую Дубраву.

С 2024 году снова произошли некоторые изменения в расписании, и теперь оно выглядит так:

Из Липецка: 05.10 (по трассе Р-119),06.15, 09.10, 12.45, 15.30, 18.15, 20.35

Из Товаро-Никольского: 05.55, 07.30, 10.25, 14.00, 16.45, 19.30, 21.30

Все рейсы ежедневные.

Маршруты №№ 130, 134

На этих маршрутах никаких изменений не было. По результатам электронных аукционов маршрут № 130 продлжает обслуживать АО "ЛАЛ", а маршрут № 134 - ЗАО "Л-Бус".

Маршруты №№ 148, 148к

Здесь изменений в перевозчиках не было. По результатам электронного аукциона 2023 года оба маршрута продолжает обслуживать ЗАО "Л-Бус".

В основном обзоре маршрута № 148 я говорил о том, что у него в давнее время существовали заезды в Малашевку на отдельных рейсах, впоследствии эти заезды были отменены.

И вот в 2024 году эти заезды были возобновлены, при этом расписание самих рейсов не изменилось.

Итак, заезды в Малашевку выполняются ежедневно на следующих рейсах:

из Липецка: 07.50, 17.15, 19.20

из Тюшевки: 06.35 (по вс), 06.40 (ежедневно, кр.вс), 12.35, 15.40.

Напомню, что рейсы на 07.50 и 17.15 из Липецка по пн,вт,чт следуют до Тюшевки, в остальные дни - до Варваренки.

Что касается маршрута № 148к, то у него сохранен осенне-зимний режим работы. Т.е. на данный момент рейсы по нему не выполняются.

Маршрут № 151

По этому маршруту никаких изменений не было. По результатам электронного аукциона 2023 года маршрут продолжает обслуживать ИП Орлов Р.М.

==================================================================================================================================

Продолжение следует.

Изменено 22 мая пользователем Евгений36

Евгений36 · 6 июня

ПРИГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА - ОБЗОР ИЗМЕНЕНИЙ 2023-2024

Часть 5

Продолжаю обзор изменений на межмуниципальных маршрутах Липецка в 2023-2024 годах.

Сегодня посмотрим изменения по маршрутам, обзор изменений на которых я проводил 02.05.2023. Ссылка на обзор

Маршрут № 120

Здесь 2 изменения. Одно из них важное, касается смены перевозчика. По результатам электронного аукциона 2023 года с 01.07.2023 маршрут вернулся на обслуживание в АО "ЛАЛ" (спустя 3 года).

Второе изменение касается схемы движения. С 01.07.2023 последний рейс из Донского Рудника в Липецк (18.25) снова выполняется до Липецкого автовокзала. Напомню, что при предыдущем перевозчике этот рейс выполнялся до остановки "Полиграфический комплекс".

Маршруты № № 133, 240

На этих маршрутах никаких изменений не было. По результатам электронных аукционов маршрут № 133 продлжают обслуживать АО "ЛАЛ" и ООО "Добровское АТП",

а маршрут № 240 - ООО "Добровское АТП" . Расписание этих маршрутов не изменилось

Маршруты №№ 135, 140

На этих двух маршрутах произошла смена перевозчика (оба маршрута на всех аукционах идут в одном лоте). По результатам аукциона 2023 года оба маршрута с 01.07.2023 обслуживает АО "ЛАЛ". Напомню, что прежний перевозчик АО "ЛПП" также входит в ЛАЛовский холдинг, поэтому оба маршрута фактически остались внутри холдинга.

Ну и небольшие изменения произошли в расписании маршрута № 135. С 01.07.2023 первый рейс из Липецка в Порой вместо 06.35 отправляется в 06.40.

Также с 01.07.2023 последний рейс в Липецк вместо 16.50 отправляется в 16.55.

Других изменений не было.

Маршрут № 136

На этом маршруте перевозчик не менялся. По результатам электронного аукционного аукциона 2023 года маршрут продолжает обслуживать АО "ЛАЛ".

Единственное изменение произошло в этом году в расписании. Последний вечерний рейс из Липецка вместо 18.25 стал оправляться в 18.35. Соответственно, обратное время отправления с 19.30 сместилось на 19.40.

Маршрут № 137

Здесь прежде всего необходимо отметить смену перевозчика. По резульатам электронного аукциона 2023 года маршрут 01.07.2023 от ИП Филимонова вернулся на обслуживание в АО "ЛАЛ" (спустя 3 года).

В этом году также прозошли 2 маленьких изменения в расписании. Первый рейс в направлении "Кривец-Липецк" вместо 06.30 теперь отправляется в 06.35.

Последний вечерний рейс из Липецка вместо 19.00 стал отправляться в 19.10. При этом время обратного отправления (20.30) не изменилось.

Маршрут № 139

Этот маршрут на всех аукционах находится в одном лоте с маршрутом № 137, поэтому с 01.07.2023 маршрут вместо ИП Филимонова также обслуживает АО "ЛАЛ" (тоже спустя 3 года).

Расписание не изменилось. Напомню, что специфика расписания этого маршрута заключается в том, что на определённых рейсах есть заезды в село Горицы, периодичность выполнения которых по дням недели зависит от конкретного периода года. В свою очередь, конкретный период года зависит от режима работы (или неработы) сезонного садоводческого маршрута № 132.

Маршрут № 138

И здесь произошла смена перевозчика. По результатам электронного аукциона 2023 года маршрут с 01.07.2023 вернулся от ИП Филимонова в АО "ЛАЛ" (спустя 3 года).

В 2023 году немного изменилось расписание одного из обратных рейсов. Рейс из Ярлуково в Липецк вместо 16.50 стал отправляться в 16.55.

Ну а с 01.07.2023 был введён ещё один вечерний рейс.

Теперь последнее отправление из Липецка -20.00, из Ярлуково - 20.45.

=================================================================================================================================

Продолжение следует.

Евгений36 · 18 июня

ПРИГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА - ОБЗОР ИЗМЕНЕНИЙ 2023-2024

Часть 6

Продолжаю обзор изменений на межмуниципальных маршрутах Липецка в 2023-2024 годах.

Сегодня посмотрим изменения по маршрутам, обзор изменений на которых я проводил 14.05.2023. Ссылка на обзор

Маршруты №№ 141, 236

Прежде всего необходимо отметить смену перевозчика на маршруте № 141. По результатам электронного аукциона 2023 года маршрут с 01.07.2023 перешёл на обслуживание от

ИП Филимонова к АО "ЛАЛ" (спустя 3 года).

Вообще, как вы могли заметить, аукционы 2023 года прошли под знаком того, что ряд маршрутов от частных перевозчиков вернулся к историческому перевозчику - АО "ЛАЛ".

Что касается схемы и расписания, то как я уже говорил в предыдущем обзоре изменений, в прошлом году закончилась реконструкция трассы Р-119, поэтому схемы маршрутов

№№ 141 и 236 вернулись к первоначальному виду.

Расписание маршрута № 141 тоже в основном вернулось к тому виду, который был до реконструкции.

Привожу действующее расписание.

Из Липецка:

05.20 (Плеханово)

06.10 (Плеханово)

06.35 (будни -Головщино, выходные - Плеханово)

07.40 (Плеханово)

08.40 (Плеханово)

09.40 (Плеханово)

10.15 (Головщино)

11.05 (Плеханово)

12.20 (будние дни - Головщино, заезд Бутырки;

выходные - Плеханово, заезд Бутырки)

13.20 (Плеханово)

14.40 (Плеханово, в будние дни - заезд в Бутырки)

16.00 (Головщино, заезд Бутырки)

17.10 (Головщино)

18.10 (Головщино)

19.10 (Плеханово, заезд Бутырки)

20.40 (Плеханово, заезд Бутырки)

С конечных остановок:

05.55 (Плеханово)

06.35 (Плеханово, заезд Бутырки)

07.25 (будние дни - Головщино, заезд Бутырки)

выходние дни - Плеханово, заезд Бутырки)

08.30 (Плеханово)

09.35 (Плеханово, заезд Бутырки)

10.30 (Плеханово)

11.15 (Головщино)

11.55 (Плеханово, заезд Бутырки)

13.15 (выходные дни - Плеханово)

13.20 (будние дни - Головщино)

14.10 (Плеханово)

15.20 (выходние дни - Плеханово)

15.30 (будние дни - Плеханово)

16.55 (Головщино)

18.00 (Головщино)

18.55 (Головщино)

19.55 (Плеханово)

21.25 (Плеханово)

Расписание маршрута № 236 по сравнению с прошлым годом не изменилось. Оно приведено в обзоре по вышеприведённой ссылке.

Перевозчик также не изменился. По результатам аукциона 2023 года маршрут продолжает обслуживать АО "Грязинское АТП".

Ну и напомню общее изменение, которое касается всех маршрутов, отправляющихся с АС "Сокол". С 01.10.2023 автостанция "Сокол" переехала в здание ТЦ "Липецк".

Маршрут № 144

За прошедший год на этом маршруте вообще не происходило никаких изменениий: ни в перевозчиках, ни в схеме движения, ни в расписании.

Маршрут № 145

За прошедший год на этом маршруте вообще не происходило никаких изменениий: ни в перевозчиках, ни в схеме движения, ни в расписании.

Маршрут № 159

За прошедший год на этом маршруте вообще не происходило никаких изменениий: ни в перевозчиках, ни в схеме движения, ни в расписании.

Маршрут № 171

За прошедший год на этом маршруте вообще не происходило никаких изменениий: ни в перевозчиках, ни в схеме движения, ни в расписании.

Маршрут № 472

На этом маршрутк произошла смена перевозчика. По результатам электронного аукциона с 01.07.2023 вместо ООО "Нирал-Авто" маршрут обслуживает ИП Пузиков Юрий Андреевич.

Расписание маршрута не изменилось. На маршруте, скорее всего, работают ГАЗели - Некст.

Маршрут № 180

За прошедший год на этом маршруте вообще не происходило никаких изменениий: ни в перевозчиках, ни в схеме движения, ни в расписании.

Маршрут № 158

За прошедший год на этом маршруте вообще не происходило никаких изменениий: ни в перевозчиках, ни в схеме движения, ни в расписании. Маршрут по-прежнему обслуживает ООО "Нирал-Авто".

Маршрут № 170

За прошедший год на этом маршруте вообще не происходило никаких изменениий: ни в перевозчиках, ни в схеме движения, ни в расписании.

Маршрут № 157

За прошедший год на этом маршруте вообще не происходило никаких изменениий: ни в перевозчиках, ни в схеме движения, ни в расписании. МАршрут по-прежнему обслуживает ИП Орлов Р.М.

Маршрут № 167

Здесь само расписание не изменилось, за исключением того, что по понедельникам и четвергам на рейсах из Липецка 12.30 и 16.15 введены заезды в село Казино.

Также по понедельникам и четвергам автобус заезжает в Казино при следовании в Липецк на рейсах из Черниговки на 07.10 и 17.30.

Перевозчик прежний - ЗАО "НП "Экспресс-Липецк".

Также в обзоре изменений по вышеприведённой ссылке я говорил про маршруты №№ 135с и 155, один из которых является сезонным садоводческим.

Этим маршрутам я уделю внимание в следующем сообщении, которое будет посвящено изменениям на сезонных и двух ближнепригородных маршрутах.

==============================================================================================================================

Продолжение следует.

Изменено 19 июня пользователем Евгений36

Евгений36 · 12 июля

ПРИГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА - ОБЗОР ИЗМЕНЕНИЙ 2023-2024

Часть 7

Сегодня я заканчиваю обзор изменений на пригородных межмуниципальных маршрутах Липецка в 2023-2024 годах.

Сегодня я буду опираться на обзор, который я проводил 07.09.2022. Ссылка на обзор

Ну вот мы и подошли к сезонным адоводческим маршрутам. Прежде всего 2 важных момента. До 2023 года все сезонные садоводческие маршруты в Липецкой области работали ежедневно. В сезоне 2023 года все садоводческие маршруты работали во все дни, кроме вторника и четверга. Аналогичная схема работы сохраняется и в нынешнем году.

Ну и по традиции последних лет проезд на всех сезонных садоводческих маршрутах области по-прежнему бесплатный.

Маршруты №№ 118, 119

На маршруте № 118 изменение связано с перевозчиком. В сезоне 2023 года этот маршрут обслуживало АО "ЛАЛ", а вот в этом году по результатам электронного аукциона маршрут обслуживает МУП "Липецкапассажиртранс".

Расписание за это время не менялось.

На маршруте № 119 перевозчик не менялся (АО "ЛПП"), а вот расписание претерпело некоторые изменения. В вышеприведённом обзоре по ссылке, я говорил, ято этот маршрут перешёл на осенне-зимний режим работы. Однако, начиная с прошлого года в связи с тем, что сезонные садоводческие маршруты не работают по вторникам и четвергам, именно в эти дни летом на маршруте 119 стали выполняться рейсы. Причём они стали выполняться именно до конечной 118-го маршрута - Сады "Аэропорт-2". Заезд в сам аэропорт, вероятно, сохранился.

В прошлом году выполнялись рейсы от Вокзала 06.25 (вторник и четверг) и 11.00 (пн, вт,ср,чт). В этом году по вторникам и четвергам выполняются рейсы 06.25 и 11.08.

Маршрут № 132

В 2023 -2024 году перевозчик не менялся - ИП Филимонова Юлия Игоревна.

Что касается расписания, то в 2023 году действовало расписание, аналогичное 2022 году с разбивкой на буднее и выходное. Оно есть в обзоре по вышеприведённой ссылке. В этом году действует единое расписание, взятое как буднее расписание 2023 года. Нопомню, что по вторникам и четвергам в 2023-2024 годах рейсы не выполняются.

Маршрут № 161

Здесь изменение касается перевозчика. В 2023 году маршрут продолжал обслуживать ИП Орлов Р.М. А вот в этом году по результатам электронного аукциона маршрут обслуживает ИП Ступин Евгений Евгеньевич. Он работает в Липецке с 2022 года и обслуживает также сезонные садоводческие маршруты, но только городские. На всех его маршрутах работают немецкие б/у автобусы. А вообще у меня есть предположение, что ИП Ступин связан дружескими отношениями с ИП Алтарёвым А.Ю, который, напомню, с прошлого года обслуживает пригородные маршруты 106 и 112. Для обслуживания своих маршрутов Алтарёв и Ступин берут друг у друга автобусы. Но это всего лишь предположение о дружеском сотрудничестве.

Что касается расписания, то оно за эти 2 года не менялось, за исключением того, что рейсы не выполняются по вторникам и четвергам.

Маршрут № 179

Это не садоводческий сезонный, а ближнепригородный маршрут, который работает кругологодично и ежедневно.

За прошедшие 2 года здесь ничего не изменилось. Перевозчик прежний - ИП Игнатов С.Н. Расписание не изменилось.

Ну и в прошлом сообщении я обещал уделить внимание маршрутам 135с и 155. На этих маршрутах нет изменений. Перевозчики прежние (135с - ИП Орлов Р.М.,

155 - ЗАО "НП "Экспресс-Липецк"). Расписание маршрута № 135с не изменилось за исключением того, что не выполняются рейсы по вторникам и четвергам. Ну а маршрут № 155

по-прежнему работает в осенне-зимнем режиме с единственным рейсом в неделю.

=====================================================================================================================================

Итак, я закончил обзор изменений, произошедших в 2023-2024 годах на пригородных маршрутах.

В прошлом году я успел рассказать о междугородных межмуниципальных маршрутах Липецка, работающих по регулируемым тарифам. Поэтому в следующем сообщении мы быстренько пробежимся по изменениям на тех маршрутах. Изменений там немного.

Евгений36 · 25 июля

МЕЖДУГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА (регулируемый тариф) - ОБЗОР ИЗМЕНЕНИЙ 2024 ГОДА

Итак, в прошлом году я рассказал о междугородных маршрутах Липецка, которые работают по регулируемым тарифам. За прошедшее время на трёх маршрутах произошли маленькие изменения.

Маршрут № 574

Обзор этого маршрута состоял из трёх частей. Две из них были историческая, а вот третья описывала современное состояние. Она была написана 30.08.2023

Ссылка на третью часть

Итак, в третьей части я подробно привёл расписание маршрута № 574. За прошедший почти год произошли изменения.

Схема "Липецк-Поддубровка", которая стабильно работала последние примерно 25 лет, прекратила работу. Рейсы до Поодубровки на 06.15 по понедельникам и пятницам были отменены.

Рейс на 07.30 из Липецка стал работать 4 дня в неделю. По понедельникам и субботам он следует до села Излегоще, а по пятницам и воскресеньям - до Савицкого.

Обратное отправление: из Излегоще - 09.15 (пн,сб), из Савицкого - 09.00 (пт, вс).

Рейс 14.30 из Липецка также работает 4 дня в неделю.

По понедельникам он следует до Савицкого, по пятницам, субботам и воскресеньям - до Излегоще.

Обратное отправление: из Савицкого - 16.00 (пн), из Излегоще - 16.15 (пт, сб, вс)

Ну и если верить Яндекс-расписаниям, отменены все заезды на Хлевенскую автостанцию. Пока что на местности этот вопрос я не выяснял.

Других изменений не было. Перевозчик прежний - ИП Орлов Р.М.

Маршрут № 565

Обзор этого маршрута я опубликовал 06.09.2023 Ссылка на обзор

Здесь единственное изменение касается расписания. Первый утренний рейс из Липецка вместо 06.15 стал отправляться в 06.00. Расписание всех остальных рейсов не изменилось.

Перевозчик прежний - АО "ЛАЛ"

Маршрут № 568

Обзор маршрута увидел свет 08.10.2023. Ссылка на обзор

Какие здесь изменения?

Первый утренний рейс из Липецка вместо 06.25 стал отправляться в 06.15. Время обратного рейса не изменилось.

Второй рейс с 12.07.2024 из Липецка вместо 11.20 стал отправляться в 13.20. Обратное отправление из Ратчино вместо 12.35 стало 14.35. Дни работы этого рейса остались без изменений. Заезд в Путятино при следовании из Ратчино в Липецк сохранился.

Как было написано в объявлении, данное изменение было проведено по той причине, что в указанное время на данном направлении был большой интервал между рейсами, поэтому для его уменьшения и было сделано это изменение.

Ну и у третьего вечернего рейса время отправления из Ратчино в Липецк во все дни, кроме воскресенья, вместо 18.00 стало 18.05.

Перевозчик на маршруте прежний - АО "ЛАЛ".

На остальных маршрутах нет никаких изменений: ни в перевозчиках, ни в схеме движения, ни в расписании.

==========================================================================================================================

Ну а в следующем сообщении я начну рассказывать о междугородных межмуниципальных маршрутах Липецка, которые работают по нерегулируемым тарифам. Отмечу, что все маршруты этой группы соединяют Липецк с райцентрами области.

Евгений36 · вчера в 16:17

Итак после некоторого перерыва продолжаю знакомить читателей с автобусными маршрутами Липецкой области. Как я и говорил, мы начинаем знакомиться с междугородными внутриобластными маршрутами Липецка, которые работают по нерегулируемому тарифу.

МЕЖДУГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА

Маршруты с нерегулируемым тарифом

Часть 1/1 (Лебедянское направление)

Первое направление, которому мы уделим внимание - это Лебедянское. Маршруты этого направления соединяют Липецк с райцентрами, расположенными к северу от Липецка.

В связи с большим объёмом материала, а особенно большим объёмом прикрепляемых файлов обзор маршрутов данного направления будет состоять из трёх частей.

Итак, рассматриваем следующие маршруты:

МАРШРУТ № 551

Липецк (АВ) - Данков (АС)

Обслуживающее предприятие: ЗАО "НП "Экспресс-Липецк", г. Липецк

Ранее обслуживающие предприятия: ОАО "Липецкие Автобусные Линии", г. Липецк

МУП "ПАТП-1", г. Липецк

МАРШРУТ № 551

Данков (АС) - Липецк (АВ)

Обслуживающее предприятие: ООО "Лебедянские автобусные линии", г. Лебедянь

Ранее обслуживающее предприятие: ОАО "Данковавто" (ООО "Данковские автобусные линии"), г. Данков

МАРШРУТ № 552

Липецк (АВ) - Лебедянь (АС)

Обслуживающее предприятие: ЗАО "НП "Экспресс-Липецк", г. Липецк

Ранее обслуживающие предприятия: ОАО "Липецкие Автобусные Линии", г. Липецк

МУП "ПАТП-1", г. Липецк

МАРШРУТ № 552

Лебедянь (АС) - Липецк (АВ)

Обслуживающее предприятие: ООО "Лебедянские автобусные линии", г. Лебедянь

МАРШРУТ №562

Липецк (АВ) - Красное (АС) через Лебедянь

Обслуживающее предприятие: ЗАО "НП "Экспресс-Липецк", г. Липецк

Ранее обслуживающие предприятия: ОАО "Липецкие Автобусные Линии", г. Липецк

МУП "ПАТП-1", г. Липецк

МАРШРУТ №562

Красное (АС) -Липецк (АВ) через Лебедянь

Обслуживающее предприятие: ООО "Лебедянские автобусные линии", г. Лебедянь

Сегодня рассматриваем работу этих маршрутов с советских времён и до 2012 года.

Схема маршрута №551:

Схема маршрута № 552:

Схема маршрута № 562:

На всех трёх скриншотах с правой стороны вы видите списки разных вариантов для каждого маршрута. Советую вам пока что не обращать на них внимание. Дело в том, что я показал классические варианты маршрутов. Эти варианты работали в 90-х - 2000-х годах. Также эти варианты можно рассматривать и в 80-е годы, за исключением того, что в указанный период Липецкий автовокзал находился в другом месте. Об этом я скажу чуть позже.

Итак, маршрут № 551 "Липецк - Данков".

Маршрут работает с советских времён.

Протяжённость маршрута в расписании 1990 года указана 87 км. Время в пути - примерно 01.40-01.45

Маршрут проходит вблизи города Лебедянь, до которого от трассы буквально 3 километра. Согласно расписанию 1990 года заезд в Лебедянь на этом маршруте не производился, в отличие от одного рейса маршрута № 558 "Липецк-Лев Толстой", который мы уже рассмотрели.

На маршруте работали 2 предприятия. От Липецка маршрут обслуживало ПАТП-1. Напомню, что это предприятие являлось ведущим в плане обслуживания междугородных маршрутов. Оно обслуживало в том числе и дальние межобластные маршруты. От Данкова работала советская Автоколонна № 1685. В начале 90-х она была приватизирована, при этом неоднократно меняла название. С 2006 и до осени 2012 года предприятие называлось ОАО "Данковавто".

Теперь подробнее рассмотрим расписание.

От ПАТП-1 на маршруте ежедневно работал один автобус, который в день выполнял 2 круга. Его расписание было следующим:

Из Липецка - 07.25, 13.10

Из Данкова - 10.00, 17.20

От Данковского предприятия работали аж 4 автобуса, которые также делали по 2 круга.

Расписание Данковских автобусов:

Из Данкова: 06.05 (кроме воскресенья), 06.40, 07.40,08.30,11.10, 12.35, 14.00,15.25, 16.30 (по воскресеньям)

Из Липецка: 08.20 (кроме воскресенья), 09.35, 10.35, 12.00, 14.10, 16.00, 17.00, 18.10, 18.50 (по воскресеньям)

Рейсы ежедневные, за исключением тех, что помечены в скобках.

Следующий маршрут - № 552 "Липецк- Лебедянь".

Это также советский маршрут.

Протяжённость маршрута в расписании 1990 года указана 62 км. Время в пути - 01.15-01.20

И здесь от Липецка маршрут обслуживало ПАТП-1. От Лебедяни на маршруте работала также советская автоколонна № 1497. В начале 90-х она также была приватизирована, неоднократно меняла название. С 2011 года предприятие называется ООО "Лебедянские автобусные линии".

От ПАТП-1 на маршруте работали 2 автобуса, которые выполняли по 3 круга в день.

Первый автобус:

Из Липецка- 06.15, 10.25, 15.30

Из Лебедяни-07.40, 12.45, 17.10

Второй автобус:

Из Липецка -07.05, 12.20, 16.25

Из Лебедяни - 08.30, 14.00, 18.10

От Лебедянского предприятия также работали 2 автобуса. Один выполнял 3 круга в день, другой - 2 круга.

Расписание Лебедянских автобусов:

Из Лебедяни: 06.25, 09.15, 10.30, 15.20, 16.20

Из Липецка: 08.10, 11.00, 13.00,17.25, 18.00

Кроме того, на этом маршруте по пятницам, субботам и воскресеньям были предусмотрены дополнительные рейсы, которые, возможно, выполнялись не всегда.

Пятница

Из Липецка - 14.35, 15.40, 18.10

Из Лебедяни - 16.30, 17.20, 19.45.

Судя по расписанию,здесь все рейсы делало ПАТП-1. Причём первый и третий рейсы вполне мог обернуться один автобус.

Суббота

Здесь немного посложнее..

Приведу, то расписание, которое указано в справочнике 1990 года.

Из Липецка: 08.25, 11.25, 12.25, 14.00,15.10

Из Лебедяни: 10.05, 13.20, 14.05, 15.30

Обращает внимание тот факт, что рейсов из Лебедяни на один меньше. Скорее всего, здесь ошибка, и последний рейс из Лебедяни просто не напечатали. Он должен был выполняться где-то в районе 17.00. А так тоже вырисовывается ПАТП-1.

Воскресенье

Из Липецка: 12.45, 15.40, 16.00

Из Лебедяни: 14.20, 17.20, 17.35.

И здесь ПАТП-1. Причём, как и в пятницу, один автобус вполне мог успеть сделать первый и третий рейсы.

Ну и, наконец, маршрут № 562 "Липецк - Красное через Лебедянь".

Вот это добавление "через Лебедянь" - очень важное. Дело в том, что сейчас существуют 2 разных маршрута из Липецка в Красное. Второй маршрут появился уже в 2000-х годах, его обслуживает только Красненское автопредприятие, поэтому он не является предметом рассмотрения данной локальной темы.

А маршрут № 562 именно исторический, работает ещё с советских времён.

Протяжённость маршрута в расписании 1990 года указана 98 км. Время в пути -02.10-02.15.

И на этом маршруте от Липецка работало ПАТП-1. От Красного же работала все то же Лебедянское автопредприятие. Обращаю внимание, что Лебедянское предприятие является историческим предприятием на этом маршруте, хотя в Красном с 70-х годов действует своё автопредприятие.

От каждого предприятия на маршруте работало по одному автобусу, которые выполняли по 2 круга в день.

Расписание Липецкого автобуса:

Из Липецка: 07.15,13.50

Из Красного: 10.30, 16.50

Расписание Лебедянского автобуса:

Из Красного: 07.00, 13.15

Из Липецка: 09.55, 17.00

Для работы на маршруте Лебедянскому автобусу рано утром нужно было следовать из Лебедяни в Красное, а вечером возвращаться из Красного в Лебедянь.

Были ли эти рейсы "нулевыми" или официальными с автостанций - этот вопрос уточняется.

На этом маршруте был предусмотрен заезд на Лебедянскую автостанцию и стоянка там 15-20 минут.

Отправление из Лебедяни в Красное: 08.45, 11.25, 15.20, 18.30

Отправление из Лебедяни в Липецк: 08.00, 11.35, 14.15, 17.55

Ну а теперь переходим к автовокзалам. Как я уже неоднократно говорил в предыдущих обзорах, до конца 1992 года в Липецке действовал старый автовокзал, который располагался рядом с ж/д Вокзалом.

Для маршрутов Лебедянского направления путь на выезд из города пролегал по улицам Гагарина до Кольца Трубного Завода (КТЗ). Затем автобусы поворачивали на Лебедянское шоссе и следовали в северном направлении.

В конце 1992 года был построен новый Липецкий АВ на проспекте Победы, поэтому путь по городу для этого маршрута изменился. Выезжая с АВ, автобус следовал по улицам Водопьянова, Яна Берзина, Вермишева, после чего поворачивал на Московскую и ехал до КТЗ . Таким образом, к середине 90-х маршруты приобрёли тот вид, который показан на скриншотах.

Протяжённость всех трёх маршрутов в расписании 2000 года увеличилась на 5 километров. Время в пути почти не изменилось, поскольку с течением времени маршрутные скорости немного увеличились.

Посмотрим изменения в расписании, которые произошли к началу 2000-х годов.

Маршрут 551:

Здесь изменения незначительные. Автобус ПАТП-1 с середины 90-х первый рейс из Липецка вместо 07.25 стал выполнять в 07.00.Последний рейс из Данкова вместо 17.20 стал выполняться в 17.40.

У Данковских автобусов изменений побольше.Первый рейс (из Данкова 06.05/из Липецка 08.20) стал выполняться только по пятницам, субботам и понедельникам. Рейс 08.30 из Данкова/10.35 из Липецка стал выполняться только по пяницам, субботам, воскресеньям и понедельникам. То же самое относится и к рейсу 14.00 из Данкова/17.00 из Липецка.

Самое заметное изменение заключалось в том, что был отменён воскресный рейс из Данкова 16.30/из Липецка 18.50. Вместо него введён ежедневный рейс

из Данкова 09.00/из Липецка 15.00. Я вполне допускаю, что произошёл пересмотр графиков, поэтому вряд ли Данковский автобус стоял столько времени в Липецке.

В расписании 2012 года рейс 15.00 указан по понедельникам, пятницам, субботам и воскресеньям. Скорее всего, этот рейс выполнял автобус, который в 11.10 шёл из Данкова.

Маршрут 552:

Здесь самое главное заключается в том, что произошло сокращение рейсов Липецких автобусов. Первый автобус по-прежнему выполнял 3 круга. При этом первый рейс из Лебедяни вместо 07.40 стал выполняться в 07.50.

В расписании 2012 года указано, что первый рейс из Липецка вместо 06.15 стал выполняться в 06.20.

А вот второй автобус вместо 3-х кругов стал выполнять всего один. Из Липецка -12.20, из Лебедяни - 14.00. На каких других маршрутах автобус работал в течения дня, сказать сложно. Но я так предполагаю, что этот рейс мог выполнять тот же автобус, который первым кругом шёл в Воронеж. Из Липецка он отправлялся в 06.30, из Воронежа -09.55. По времени вполне получается.

У Лебедянских автобусов расписание почти не изменилось. Рейс, который 15.20 из Лебедяни, из Липецка вместо 17.25 стал отправляться в 17.10. При этом он стал работать только по пятницам субботам и воскресеньям.

Других изменений не было.

Маршрут 562:

Здесь изменения незначительные. Первый рейс из Красного вместо 07.00 стал отправляться в 07.10.

Кроме того, несколько изменилось время отправления с Лебедянской автостанции.

Отправление из Лебедяни в Красное - 08.40, 11.25, 15.25, 18.20

Отправление Лебедяни в Липецк - 08.30, 11.35, 14.30, 17.30

Ну вот и все изменения.

В 2004 году в процессе реорганизации предприятий все 3 маршрута были переданы на обслуживание в ПАТП-3, которое спустя примерно год превратилось в ОГУП "Липецкие Автобусные Линии" ( с 2010 года - ОАО). Междугородная колонна ПАТП-1 вместе с автобусами и водителями была переведена в ПАТП-3.

Ну а теперь уделим внимание подвижному составу.

От ПАТП-1 и затем ОГУП "ЛАЛ" на всех трёх маршрутах работали Икарусы-250 и -256.

Маршрут 551:

https://fotobus.msk.ru/photo/350728/

https://fotobus.msk.ru/photo/505028/

Маршрут 552:

https://fotobus.msk.ru/photo/170305/

https://fotobus.msk.ru/photo/402501/

Маршрут 562:

https://fotobus.msk.ru/photo/333398/

Но не только эти модели работали на маршрутах. Дело в том, что как я уже говорил, ПАТП-1 обслуживало городские маршруты, которые соединяли металлургический комбинат (НЛМК) с районами города. На этих маршрутах работали в огромном количестве Икарусы-260 и -280. И вообще, ПАТП-1 в советское вреямя специализировалось только на Икарусах, об этом я тоже говорил. Так вот, некоторые Икарусы-260 были переоборудованы под межгород, включая замену сидений на междугородные. Такие автобусы стали работать на междугородных маршрутах внутри области в пределах 130 километров.

На маршрутах в Данков и Красное я таких автобусов не видел, а вот на маршруте в Лебедянь Икарусы-260 вполне себе работали.

Есть даже фото

Что касается Данковского и Лебедянского предприятий, то их ПС на маршрутах в Липецк был поразнообразнее.

Маршрут 551:

Маршрут 552:

Маршрут 562:

Также работали и Икарусы-250.

НефАЗ

Добавлю, что этот НефАЗ работал и на маршруте № 552.

Также до середины 2000-х от обоих предприятий на всех трёх маршрутах работали ЛАЗы-699Р (Туристы), а на маршруте № 552 редко, но всё же встречались ЛАЗы-695Н.

Вот так стабильно и почти без изменений маршруты доработали до осени 2012 года

Ну и в заключение первой части стоит несколько слов сказать об автостанциях в этих райцентрах.

Так сложилось, что Лебедянь и Красное находятся на малодеятельной ж/д линии "Лев Толстой - Елец", а Данков находится на Рязано-Уральской железной дороге, которая в позднесоветское время также была малодеятельной. Объёмы пассажирского и пригородного движения на этих линиях всегда были минимальными.

Так вот, во всех трёх райцентрах автостанции находились в зданиях железнодорожных вокзалов. Это было очень удобно, и в советское время всех всё устраивало. Но мы сейчас живём при капитализме, поэтому после 2012 года ОАО "РЖД", которому принадлежат все 3 Вокзала, начало себя вести не всегда корректно.

Об этом подробнее во второй части.

Изменено вчера в 17:33 пользователем Евгений36

Войти

Автобусный транспорт городов и районов Липецкой области

Рекомендуемые сообщения

Евгений36

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Евгений36

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Евгений36

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Евгений36

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Евгений36

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Евгений36

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Евгений36

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Евгений36

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Евгений36

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Создать аккаунт

Войти

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Browse

Activity

Важная информация