ГАЗ-31013 Posted October 3, 2005 Share Posted October 3, 2005 Если верить подписям в фотогалерее, то в 1АП ну буквально-таки ни одного такого нет Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xenon158 Posted October 3, 2005 Share Posted October 3, 2005 Официально они вроде как всё ранво именуются 280.33М, просто пришли в Москву с 2000 по 2002 года, года выпуска - 2000 и 2001. Ну, отличия от простых ты и сам знаешь. Link to comment Share on other sites More sharing options...
АЕ Posted October 3, 2005 Share Posted October 3, 2005 2000 по 2002 года, года выпуска - 2000 и 2001. Ну, отличия от простых ты и сам знаешь. 35135[/snapback] да, но лучше всё же М2. так понятнее Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xenon158 Posted October 3, 2005 Share Posted October 3, 2005 да, но лучше всё же М2. так понятнее 35141[/snapback] Поддерживаю. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антикарг Posted October 3, 2005 Share Posted October 3, 2005 Ну, по просьбам трудящихся, в недалёком будущем модернизируем ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Алексей_С. Posted October 3, 2005 Share Posted October 3, 2005 да, но лучше всё же М2. так понятнее 35141[/snapback] а в чём загвоздка без двойки? Поддерживаю. 35149[/snapback] А Баба-Яга - против! Link to comment Share on other sites More sharing options...
OlegSS Posted October 11, 2005 Share Posted October 11, 2005 вот кто бы мне объяснил что такое 280.33М и чем он от 280.33 отличается? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антикарг Posted October 11, 2005 Share Posted October 11, 2005 Ну внешне - решёточкой по левому борту в передней части баса. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ГАЗ-31013 Posted October 12, 2005 Author Share Posted October 12, 2005 вот кто бы мне объяснил что такое 280.33М и чем он от 280.33 отличается? 36767[/snapback] М - то ли Московский, то ли Модернизированный. Отличается от 280.33 двигателем с турбонаддувом, звучит не как просто 33. Внешне, помимо окраски и дисков на гайувх, а не на клиновых зажимах (кроме самой первой партии), как уже говорил Малыш, воздухозаборником за передним колесом по левому борту. Внутри, помимо иного оттенка материала, которым обиты сиденья, в нем, не помню, то ли на 2, то ли на 3 сидячих места меньше (одинарное, а не двойное сиденье против хода над правой средней аркой, нет бокового сиденья перед задней дверью и вроде в 33 в прицепе по левому борту перед задней стенкой еще одно сиденье). Ну и еще кожух воздухозаборника (см. выше) и отделка стенок из другого материала (кроме самой первой партии, опять же). Кстати, не помню: у т.н. (мной) полу-М (самые первые) компоновка салона как у просто 33 или как у М (не помню что-то)? М2 от М отличается, как я понимаю, другой версией двигателя (под Евро-2?), соответственно, несколько другим звуком относительно М. Внешне отличия минимальны: лампочки вместо катафотов на юбке и несколько другие боковые поворотники (спереди у М они вертикальные, у М2 горизонтальные, на прицепе у М такие же, как на тягаче, а у М2 их вообще нет). Компоновка салона у М и М2 одинаковая, единственное: у всех М2 поручни на перегородке кабины и на сцепке оранжевые (хотя и на некоторых М - тоже), аналогично - подоконная планка, на последних М и всех М2 она белая, на старых М - под дерево. На последних М2 остальные (кроме кабины и сцепки) поручни были зеленые, на самых последних - отделка сидений не коричневая, а малиновая. ЗЫ: Малыш, а с какого перепугу у тебя 01144 - М?! Link to comment Share on other sites More sharing options...
АЕ Posted October 12, 2005 Share Posted October 12, 2005 ЗЫ: Малыш, а с какого перепугу у тебя 01144 - М?! 36874[/snapback] она вроде 280.00 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ГАЗ-31013 Posted October 12, 2005 Author Share Posted October 12, 2005 она вроде 280.00 36881[/snapback] Ну да, Кравтекс, как я понимаю Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антикарг Posted October 12, 2005 Share Posted October 12, 2005 ЗЫ: Малыш, а с какого перепугу у тебя 01144 - М?! 36874[/snapback] Глюк закрался. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xenon158 Posted October 12, 2005 Share Posted October 12, 2005 Отличается от 280.33 двигателем с турбонаддувом, звучит не как просто 33. 36874[/snapback] + нормы Евро-1. Внешне, помимо окраски и дисков на гайувх, а не на клиновых зажимах (кроме самой первой партии), 36874[/snapback] В первой партии были как автобусы со старыми дисками, так и с новыми, шли они одновременно и все по-разному регистрировались. Внутри, помимо иного оттенка материала, которым обиты сиденья, в нем, не помню, то ли на 2 36874[/snapback] На 2. Раньше было 37+1, теперь 35+1. и отделка стенок из другого материала (кроме самой первой партии, опять же). 36874[/snapback] Ты о чём? Кстати, не помню: у т.н. (мной) полу-М (самые первые) компоновка салона как у просто 33 или как у М (не помню что-то)? 36874[/snapback] Как у М. несколько другие боковые поворотники (спереди у М они вертикальные, у М2 горизонтальные, на прицепе у М такие же, как на тягаче, а у М2 их вообще нет). 36874[/snapback] Вообще-то я всё это раписывал в теме Эволюция Икарусов 280.33М, поищи. у всех М2 поручни на перегородке кабины и на сцепке оранжевые (хотя и на некоторых М - тоже), аналогично - подоконная планка, на последних М и всех М2 она белая, на старых М - под дерево. 36874[/snapback] На сцепке - только вертикальные. Ты ещё забыл про поручни на люках (во всех). Появилось ещё в 1998 году и имело место вплоть до последних М2. на самых последних - отделка сидений не коричневая, а малиновая. 36874[/snapback] Далеко не на всех, были и коричневые, опять же в одной партии закономерности особой не было (может, по винам если только?). Короче, см. ту тему. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Алексей_С. Posted October 12, 2005 Share Posted October 12, 2005 В первой партии были как автобусы со старыми дисками, так и с новыми, шли они одновременно и все по-разному регистрировались.36924[/snapback] Переведи!Ты ещё забыл про поручни на люках (во всех). Появилось ещё в 1998 году и имело место вплоть до последних М2.36924[/snapback] Поясни.может, по винам если только? 36924[/snapback] Нет, вины не при чём. Сиденья цвета "тёмно-коричневый": 007 - 042, 044 - 051, 053 - 057, 059 - 064, 066 - 071, 073, 075 - 082, 086, 087, 089, 097, 098, 101, 102, 104 - 109, 111, 113, 114, 116, 119 - 126, 128 - 131, 133 - 136, 138, 140, 142, 144, 146, 148 - 151, 153 - 155, 157, 162, 163, 165, 167 - 169, 171, 172, 174, 175, 177, 180, 181, 184, 186 - 188, 190 - 193, 195 - 198, 200, 201, 209, 210, 214, 219, 220, 222, 225, 230 - 233, 239 - 241, 244, 246, 249, 250, 253 - 255, 269, 271 - 274, 276 - 281, 283, 284, 286 - 289, 292 - 294, 296, 297, 301, 303, 305 - 307, 309. Сиденья цвета "розовый электрик": 043, 052, 058, 065, 072, 074, 088, 090 - 096, 099, 100, 103, 110, 112, 115, 117, 118, 127, 132, 137, 139, 141, 143, 145, 147, 152, 156, 158 - 161, 164, 166, 170, 173, 176, 178, 179, 182, 183, 185, 189, 194, 199, 202 - 208, 211 - 213, 215 - 218, 221, 223, 224, 226 - 229, 234 - 238, 242, 243, 245, 247, 248, 251, 252, 256 - 268, 270, 275, 282, 285, 290, 291, 295, 298 - 300, 302, 304, 308. "Анализируй это" (с) не мой Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей_Горбунов Posted October 13, 2005 Share Posted October 13, 2005 Как у М. 36924[/snapback] У самых первых М-ок компоновка салона была такая как в 280.33. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xenon158 Posted October 13, 2005 Share Posted October 13, 2005 Переведи! 36930[/snapback] В смысле, что не было явно очерченной "первой партии", у к оторой диски были старого образца. Поясни. 36930[/snapback] Оранжевые поручни в соответствующих местах. Нет, вины не при чём. 36930[/snapback] Спасибо, только анализировать я не смогу, так как у меня борт с вином не ассциируется. Link to comment Share on other sites More sharing options...
АЕ Posted October 13, 2005 Share Posted October 13, 2005 а в чём загвоздка без двойки? 35244[/snapback] и сам не знаю, привык просто Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Алексей_С. Posted October 14, 2005 Share Posted October 14, 2005 В смысле, что не было явно очерченной "первой партии", у к оторой диски были старого образца. 37016[/snapback] теперь я понял, что ты имел сказать... то что и дисковые, и сегментные шли вперемешку... ну собственно они то как раз по винам имеют чёткую границу, но при размерах партии это было не заметно, хотя мы то точно знаем какие и в каком порядке поступили. Оранжевые поручни в соответствующих местах. 37016[/snapback] Погодь, я тут пропустил, что с поручнями на люках не так? ты имеешь сказать, что начиная с 1995 года можно чётко провести разбивку по цвету оных? или речь идёт о совокупности (т.е. включая цвет поручней в уз. сочл., перед кабиной, на люках и.т.д.) Спасибо, только анализировать я не смогу, так как у меня борт с вином не ассциируется. 37016[/snapback] Так и было задумано Иначе что же это за анализ когда известно отношение борт/вин, я тебе просто дал общую картину, дабы можно было знать общее кол-во, соотношение по цветам, соотношение в каждой сотне и.т.д., а привязку к борту не дам , даже и не проси и сам не знаю, привык просто 37062[/snapback] Я даже знаю, кто это начал... от кого пошла это дурацкая привычка делить эМки на М и М2 , называть одиночные автобусы, "соло" и.т.п. глупости, вплоть до 435.17А2... Отвыкай! Ещё не поздно привыкнть к правильному! Я вот щас ломаю себя на переиначивание МАЗов... грамотно говорить: 103.060, 105.065, ранее говорил: 103.60, 105.65... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xenon158 Posted October 14, 2005 Share Posted October 14, 2005 ну собственно они то как раз по винам имеют чёткую границу 37108[/snapback] Однако регистрировались они не в таком порядке, то есть партия была собственно смешанная. Сам же знаешь, что самая первая Мка в 3-м - 03265 - имеет диски нового образца. то что и дисковые, и сегментные шли вперемешку... 37108[/snapback] Дисковые и сегментные что? Погодь, я тут пропустил, что с поручнями на люках не так?ты имеешь сказать, что начиная с 1995 года можно чётко провести разбивку по цвету оных? или речь идёт о совокупности (т.е. включая цвет поручней в уз. сочл., перед кабиной, на люках и.т.д.) 37108[/snapback] Речь идёт о том, что с 1998 года на Мках некоторые поручни стали оранжевыми, Hrzan переислил где, я кое-что добавил. ЭТИ ЖЕ поручни оставались оранжевыми и до самой последней партии М2, в то время как на последних чёрные стали зелёными. а привязку к борту не дам , даже и не проси 37108[/snapback] Да мне, собственно, и не нужно, меня это не сильно интересует. Я по 3-му и многим другим знаю, хоть и не полностью, а больше и не особенно хочу узнать. вплоть до 435.17А2... 37108[/snapback] Если мне не изменяет зрение, так выбито на самих табличках в соответствующих Икарусах. называть одиночные автобусы, "соло" 37108[/snapback] Я их называю не одиночками, а БВ, либо стандартными (кстати, международная классификация), так как одиночками являются также и 15-метровые, но они не являются не стандартными и не принадлежат к классу БВ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Алексей_С. Posted October 14, 2005 Share Posted October 14, 2005 Однако регистрировались они не в таком порядке, то есть партия была собственно смешанная. Сам же знаешь, что самая первая Мка в 3-м - 03265 - имеет диски нового образца. 37113[/snapback] А тут вся хитрость в том, что первые 15 кузовов делались с дисковыми, затем 101 с сегментными, потом 9 с дисковыми, затем 8 с сегментными, и потом 114 с дисковыми мостами. Дисковые и сегментные что? 37113[/snapback] Ну кучей они шли и такие, и такие. Речь идёт о том, что с 1998 года на Мках некоторые поручни стали оранжевыми, Hrzan переислил где, я кое-что добавил. ЭТИ ЖЕ поручни оставались оранжевыми и до самой последней партии М2, в то время как на последних чёрные стали зелёными. 37113[/snapback] Ну ты так сложно сказал, что даже я запутался. Вообщем я никогда не смотрел на поручни на люках, мне хватало салонных, чтобы безошибочно определить год выпуска. Да мне, собственно, и не нужно, меня это не сильно интересует. Я по 3-му и многим другим знаю, хоть и не полностью, а больше и не особенно хочу узнать. 37113[/snapback] Откель дровишки? Если мне не изменяет зрение, так выбито на самих табличках в соответствующих Икарусах. 37113[/snapback] Да, некоторые таблички явственно имеют данное обозначение, но в соответствующей партии только на некоторых табличках оно присутствует, но в массе своей таблички и документы едины, а именно 280.33М, 435.17 отступление... ненадо верить всем изобразительным исскуствам, вспомни случай с табличками МТРЗ; кстати летом я списывал вины в Икарусах 280.33М города Сочи, смею тебя заверить на табличках было: 280.33, но в вине присутствовали ключевые буквы 280V4M, а не 280V4А, поэтому как барин захочет так и намалюем! Верь системе и здравому смыслу. Я их называю не одиночками, а БВ, либо стандартными (кстати, международная классификация), так как одиночками являются также и 15-метровые, но они не являются не стандартными и не принадлежат к классу БВ. 37113[/snapback] Я имел ввиду деление на сочленённые и не сочленённые, т.е. 2 параметра. Если глубже уходить, то официально я тоже придерживаюсь класификации ОМВ, МВ, БВ, ОБВ, а в разговорной речи, всё что без полуприцепа для меня одиночный(-арный) или как ты говоришь стандартный (т.е. вообще можно не акцентировать внимание), хотя это и грубо звучит, включая и 405-й Икар, и 415-й, и 6270 и 5292... Но я противник выражений "соло-автобус" и "автобус-гармошка" Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xenon158 Posted October 14, 2005 Share Posted October 14, 2005 А тут вся хитрость в том, что первые 15 кузовов делались с дисковыми, затем 101 с сегментными, потом 9 с дисковыми, затем 8 с сегментными, и потом 114 с дисковыми мостами. 37126[/snapback] Ну, вот, видишь, ты меня и подтвердил - единой партии с одним типом дисков не было. Ну кучей они шли и такие, и такие. 37126[/snapback] Я об этом же. "Что" имелось в виду: я тебя спрашивал, что ты говоришь после "дисковых" и сегментных". Вообщем я никогда не смотрел на поручни на люках, мне хватало салонных, чтобы безошибочно определить год выпуска. 37126[/snapback] Так это нельзя не заметить. Откель дровишки? 37126[/snapback] Дык, глазами смотрю: тут малиновые сиденья, тут коричневые. Или ты спрашиваешь о другом? Я имел ввиду деление на сочленённые и не сочленённые, т.е. 2 параметра. 37126[/snapback] Понял, но именно поэтому я и уточнил. Но я противник выражений "соло-автобус" и "автобус-гармошка" 37126[/snapback] Ну, в принципе, соглашусь, хотя "гармошка" повсюду в периодике употребляется. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.