Пробуем разделить пополам №262

[anton121]

Пешком с Неманского не пробовал ходить

50682[/snapback]

Я не желаю подвергать свою жизнь опасности, дважды переходя развязку на МКАД около поста ГАИ и возле Ашана, как это делают многие.

 

А 638 слишком редкий гость по выходным. Вместо того, чтобы разгружаться, следуя к своей конечной, он наоборот, наполняется людьми, которые едут именно в Ашан. А Автолайн обойдется, несмотря на свои супер-пупер-мега-Форды.

[АЕ]

Я не желаю подвергать свою жизнь опасности, дважды переходя развязку на МКАД около поста ГАИ и возле Ашана, как это делают многие.

50777[/snapback]

хозяин-барин.

[Антикарг]

А Автолайн обойдется, несмотря на свои супер-пупер-мега-Форды.

50777[/snapback]

Я сгогласен, чтобы автолайн сосал, но и МГТ нагружать не стоит. Есть великолепная остановка "Неманский пр, 11" !! Велкам ту ит !

[anton121]

МГТ нагружать не стоит. Есть великолепная остановка "Неманский пр, 11" !! Велкам ту ит !

52169[/snapback]

Слушай, ну ты хотя бы расстояния соизмерял, глядя на атлас, прежде чем это пороть! Во-первых, очень долго идти (а представь ещё в каждой руе сумочки килограмм эдак на восемь) - идти по Мякининскому проезду сначала, а потом:

Я не желаю подвергать свою жизнь опасности, дважды переходя развязку на МКАД около поста ГАИ и возле Ашана, как это делают многие.

50777[/snapback]

так что, надеюсь, теперь понятно?

 

По поводу "нагружать не стоит":

Ну здесь совсем уж чушь, ибо для чего нужнен автобус? Чтобы людей перевозить. А там постоянный хороший пассажиропоток, маршрут востребован. так почему же это должно не нравиться? По твоей логике, автобусы вместо пассажиров должны воздух перевозить?

[Антикарг]

Ну здесь совсем уж чушь, ибо для чего нужнен автобус?

52205[/snapback]

Езё раз, для тех кто в танке. Пожалуйста, новый спец. маршрут для Ашана. Существующие изменять не стоит.

[АЕ]

Езё раз, для тех кто в танке. Пожалуйста, новый спец. маршрут для Ашана. Существующие изменять не стоит.

52219[/snapback]

так ему это не первый месяц все это говорят, а он один такой наивный. то 626 ему туда заверни, то 638 не нравится

[Феофилакт]

Езё раз, для тех кто в танке. Пожалуйста, новый спец. маршрут для Ашана. Существующие изменять не стоит.

52219[/snapback]

638, НЯП, отличался от остальных тока участком по Неманскому. В условиях существования 640, 652, 654 и 743 сей зверь только и годится, чтобы до Ашана кататься. 626, может, совать туды не стоит - но 638 учащать надо!

[anton121]

но 638 учащать надо!

52822[/snapback]

Хм, как бы тебе это объяснить понятнее? Надо, конечно, учащать. Особенно в выходные. Но только 638 - не 654, это маршрут эдакая "сборная солянка" из оставшихся автобусов. Туда могут пустить всё, что угодно (или все, что останется где-то не у дел). Своих-то постоянных машин на нем почти нет.

А учащать нужно в выходные. Но если учесть, что раньше он В ВЫХОДНЫЕ ВООБЩЕ НЕ ХОДИЛ, вряд ли пойдут на увеличение вырпуска в это время. Пусть даже на остановке скопится народу на полный И-280.

[Феофилакт]

Хм, как бы тебе это объяснить понятнее? Надо, конечно, учащать. Особенно в выходные. Но только 638 - не 654, это маршрут эдакая "сборная солянка" из оставшихся автобусов. Туда могут пустить всё, что угодно (или все, что останется где-то не у дел). Своих-то постоянных машин на нем почти нет.

А учащать нужно в выходные. Но если учесть, что раньше он В ВЫХОДНЫЕ ВООБЩЕ НЕ ХОДИЛ, вряд ли пойдут на увеличение вырпуска в это время. Пусть даже на остановке скопится народу на полный И-280.

52885[/snapback]

Если подойти к существованию маршрута с головой, а не из расчёта "маршрут для галочки" (как всякие разные 740), то надо на него свои выходы ставить, а не совать всё, что осталось после других...

[anton121]

надо на него свои выходы ставить, а не совать всё, что осталось после других...

53283[/snapback]

ты это парку скажи, а не мне! А то на него ставят разные машины, постоянно работающие на других маршрутах. Я не знаю НИ ОДНОЙ постоянно работающей на 638 машины (кроме, может быть, Мерса 12392, по понятной причине), в основном появляются холодильнички, один-два Икаруса и что-нибудь ещё. Правда, такая ситуация в выходные дни. По будням может быть всё получше.

А выходы на 638 все свои, а по будням отдаётся один выход на 798.

[Феофилакт]

А выходы на 638 все свои, а по будням отдаётся один выход на 798.

53328[/snapback]

Ну а какая тогда проблема? Главное не в том, что на него выдают - а, как я понимаю, в том, что желающих проехать больше, чем мест... Так значит надо больше выходов ставить! Тем более если они у него свои, а не 640-вские...

[anton121]

Тем более если они у него свои, а не 640-вские...

53366[/snapback]

А причем тут 640, если они даже разными колоннами обслуживаются? Вернее, если 640 - 3к, то 638 - всеми тремя понемножку.

[ВАЗ 21053]

http://bus.ruz.net/history/plans/262.htm

Оказывается 262 еще до открытия м.БДД планировали пустить до 5мкр. СБ. И правильно планировали!

[Антикарг]

Да, было дело. Я ещё "неправильные" трафареты помню. Всё диву давался, что за Феодосйская улица там такая.

[Гость B-boy]

А вообще то был очень хорош вариант продления маршрута к Милицескому пос. Жаль, что теперь это не осуществимо!

[top]

А вообще то был очень хорош вариант продления маршрута к Милицескому пос. Жаль, что теперь это не осуществимо!

Это почему?

[Антикарг]

А вообще то был очень хорош вариант продления маршрута к Милицескому пос.

126609[/snapback]

Вряд ли очень много "милиционеров" поедет к КРЛ, особенно утром, когда на выезде из Бутово жесть творится.

[Гость B-boy]

К тому же это и дополнительная связь жителям Щербинки.

[Константин1201]

http://bus.ruz.net/history/plans/262.htm

Оказывается 262 еще до открытия м.БДД планировали пустить до 5мкр. СБ. И правильно планировали!

Так он, собственно, так и ходил какое-то время, причем 5-ым микрорайоном считался "круг" у сегдняшнего метро БДД.

[Соскочивший с дороги]

К тому же это и дополнительная связь жителям Щербинки.

126728[/snapback]

Была бы связь востребованной, 422 маршрут бы ходил до Ясенево, как его официально утвердили, а не до БДД.