ТРАМВАЙ №17 "Медведково-Останкино"

[NikOl]

А между тем сегодня на 17-й маршрут вернулся вагон № 2044, причем остановки объявляла вагоновожатая, а также была замечена одиночная Т-3 № 2745.

[PavelV]

Кроме неё, на 17 ходит 2990

[С. Л.]

Всё это временные подмены, связанные с поломкой нескольких КТМов.

[NikOl]

Кроме неё, на 17 ходит 2990

 

А еще сегодня мною была замечена одиночная Т-3 № 2912.

[С. Л.]

А еще сегодня мною была замечена одиночная Т-3 № 2912.

Она и вчера была. Часть вагонов перекинули с 4л и 7к. Подробнее читайте на tr.ru

[NikOl]

Сегодня на 17-м маршруте мною был замечен вагон № 2070.

[С. Л.]

Сегодня на 17-м маршруте мною был замечен вагон № 2070.

 

Маршрут, возможно, полностью переведут на 71-619КТ. На нём в последнее время наблюдаются и другие КТ-шники - из тех, что обычно работали на 11-м.

[Дмитрий Касаткин]

Маршрут, возможно, полностью переведут на 71-619КТ. На нём в последнее время наблюдаются и другие КТ-шники - из тех, что обычно работали на 11-м.

125399[/snapback]

Это связано с тем, что очень много вагонов последней партии стоит в депо по разным неисправностям. Только сегодня там стояли 2102, 2105, 2106, 2107, 2109, 2111.

[NikOl]

А еще сегодня на 17-м маршруте работал вагон № 2100...

 

Ох, не нравится мне перспектива, что на нем только КТ будут

[р522тв]

Татр на маршруте невидно. Жаль. Очень здорово было, когда утром стоишь в толпе, ждешь... И тут подруливает система Т-3, все садятся быстро, без давки. И по плавности хода мне татры больше нравятся : в отличие от КТМ-ов разгоняются и тормозят плавно и аккуратно, без резких толчкови дёрганий.

[NikOl]

Да, Татры с 17-го, как и с 11-го, полностью исчезли Сейчас, вроде, КТМами практически полностью укомплектовали 4л и взялись ими укомплектовывать 19-й (сегодня на нем видел вагон 2096). Таким образом в депо Баумана единственный маршрут, полностью работающий на Татрах, - 7-й, но по мере поступления новых КТМов и на нем они появятся.

[С. Л.]

Да, Татры с 17-го, как и с 11-го, полностью исчезли Сейчас, вроде, КТМами практически полностью укомплектовали 4л и взялись ими укомплектовывать 19-й (сегодня на нем видел вагон 2096). Таким образом в депо Баумана единственный маршрут, полностью работающий на Татрах, - 7-й, но по мере поступления новых КТМов и на нем они появятся.

2096 - счетовод , на разных маршрутах работает, об этом писали неоднократно. Из бауманских маршрутов последним "обКТМят", вероятно, как раз 19-й (если доживёт - а жить ему, похоже, осталось недолго).

[NikOl]

А сегодня на 17-м засветилась одиночная Т-3 № 2845

[Parovoz]

В ближайшее время вновь грядут ремонты! Вот объявление:

 

В связи с ремонтом трамвайных путей изменяется время отправления последнего трамвая № 17.

 

В связи с ремонтом трамвайных путей

только с 9 по 13, с 15 по 19, с 22 по 26 июня, и с 29 июня по 3 июля 2007 года

ПОСЛЕДНИЙ ТРАМВАЙ № 17

отправится до Медведкова:

от Останкина - в 23 часа 10 минут;

от станции метро «ВДНХ»-в 23 часа 16 минут ;

отм.«Бабушкинская»-в 23часа 44 минуты.

Первый трамвай отправится от Медведкова -в 5 часов 18 минут.

 

Кто-нибудь знает с чем это связано? Очередной резиновый переезд или работы на уржумском кольце(последнее время там какое-то оживление со стороны ремонтников).

[NikOl]

На 17-й вышел вагон 2116.

[р522тв]

На 17-й вышел вагон 2116.

142196[/snapback]

Скоро выйдут и остальные до 2120 включительно.

[Parovoz]

2120 уже с 9 числа на линии с пассажирами!

но все-таки ходят слухи, что проработают они на 17 недолго, через пару месяцев их отправят на 11

[NikOl]

2120 уже с 9 числа на линии с пассажирами!

но все-таки ходят слухи, что проработают они на 17 недолго, через пару месяцев их отправят на 11

 

 

Что-то не видать их на 11-м, как, впрочем, и на 17-й они нечасто выходят. А на обкатке видел уже вагон 2125. Интересно, его тоже на 17-й отправят?

 

И еще: перекладывают рельсы на Медведковском мосту, причем на проезжую часть. Интересно, как они будут идти по этому мосту после окончания его ремонта?

 

А между тем 11-й трамвай до 7 октября полноценно работает только в будни. По выходным его обрезают до Богородского вместо Останкина, а взамен пускают компенсирующий автобус № 011 от ВДНХ-Южная до Богородского.

[Aviator]

Уже есть и 2128. Почему не видно 619А?! Сегодня на 11 работало сразу три вагона - 2115, 2116, 2120. Правда 2120 сломался и был увезен на буксире в депо. На 17 пока остаются 3 вагона - 2119, 2121, 2122. Правда у 2119 сломан полупантограф поэтому пока на линию не выходит, а вот 2122 почти каждый будний день работает на 17, правда на разрывном графике, то есть несколько кругов рано утром и несколько вечером.

[Виталий Шамаров]

знатоки 17 маршрута не смогут не узнать место, которое проезжает 2105

113761[/snapback]

Вот так за годы может всё измениться. Не узнал я место. Хотя ездил в 17 многие сотни раз, начиная с открытия медведковской линии 11.09.1966. Но, к сожалению, давно не в Медведкове живу и не ездил там в вагонах КТМ-8 и ЛТ-10. Хотя застал М-38 и МТВ-82. Новенькие К-2 вообще на моих глазах пришли.

[Дмитрий Касаткин]

Правда 2120 сломался и был увезен на буксире в депо.

151629[/snapback]

К слову сказать, 2120 сегодня в очередной раз был увезён буксиром с Семёновской.

[NikOl]

давно не в Медведкове живу и не ездил там в вагонах КТМ-8 и ЛТ-10.

 

 

Должен сказать, что КТМ-8 в Медведкове с пассажирами ходил очень недолго - в начале 1990-х по 5 маршруту (отмененному в 1995 г) в единичном экземпляре, поэтому даже я, ездивший с раннего детства и по сей день по этой линии почти ежедневно, ни разу не успел на нем прокатиться. ЛТ-10 тоже на 17-м ходил недолго - примерно 1,5 года (первый раз я его увидел в мае 1999 г, он еще увидел первые КТМ-19, пришедшие на 17-й маршрут в октябре 2000 г), но все-таки несколько раз я на нем прокатился. И должен сказать - впечатления не очень.

[Aviator]

На 11 ушли 2117 и 2121, теперь на 17 пока один 71-619А - 2122.

[NikOl]

Да... К его снятию в Медведково в эти выходные не подготовились совсем...

 

Вот вчера, возвращаясь с дачи, решил поехать до Северянина. Про то, что он со стороны ВДНХ ходит только до Уржумской ул. не знал, но подъезжая к платформе на электричке видел автобус № 017. Ну решил, что трамвай отменили. Подхожу к остановке. Никакого 017 автобуса нет и в помине, равно как и указаний на то, что трамвай заменяется автобусом. Прошло немало времени, а следующего 017 автобуса все нет и нет, а трамваи ходят один за другим. Ну подумал, что, может, ошибся. Пошел к трамвайной остановке. Там тоже никаких объявлений о его сокращении до Уржумской ул. и в помине нет, но все-таки умные вагоновожатые повесили таблички "До Уржумской ул". Дохожу пешком до Лиры и только там встречаю объявление о том, что в эти выходные трамвай в Медведково не ходит. Иду на автобусную остановку 017, где уже народу собралось немеренно (вполне понятно, ибо за все время моих злоключений не проехало ни одного, но в сторону ВДНХ они шли довольно часто). Наконец подруливает маленький ЛиАЗ-5256 (который за время моего ожидания уже проходил в сторону ВДНХ и уже успел там развернуться), в котором еще попадается злобный водитель (кстати, до начала очереди на посадку не доехавший 5 метров), не желающий никого пускать через среднюю и заднюю двери, но люди придерживают половину створки средней двери и через нее лезут, громко ругая этого водителя. Какая давка была в автобусе - лучше помолчу.

 

Проезжая Медведковский мост, заметил стоящий на нем темный вагон 2102 в сторону Медведкова. Интересно, что он там делал?

 

Сегодня движение по Медведковскому мосту было однопутным, в результате чего мой вагон стоял перед мостом минут 15, пропуская 3 встречных вагона, затем следующие 3 встречных вагона пропускали его и еще несколько сзадиидущих вагонов. Даже в пробке получалось быстрее доехать!

[Kardail]

Однопутку придётся потерпеть ещё пару месяцев пока будут капиталить мост. Очень печально что вагоновожатые не догадываются проезжать вдвоём на один цикл (светофор-то за первым гаснет), а ждут пока он освободит участок однопутки и только потом едут за ним. А 2102 в воскресенье был пробным вагоном для проверки укладки путей и контактной сети на вновьпостроенном обходном участке.

[NikOl]

Сегодня вечером впервые проехал этот участок без остановки. Днем такого практически не бывает.

 

Кстати, в вагоне 2109, в котором я ехал, убрали бегущую строку в салоне.

 

Интересно, а почему бауманцы не хотят сцеплять КТМы? По моему, сцепки из КТМов на 17-м очень бы не помешали. А ведь на покойном 5-м маршруте в конце 1980-х гг. даже 3-х вагонные сцепки встречались, я даже несколько раз на них ездил.

[р522тв]

Сегодня проехался на 2125 от Северянина до ВДНХ. Устали уши слушать эти жуткие пищалки, которые какой-то "мудрый" конструктор воткнул по штуке у каждой двери и которые противно пищат при открытии/закрытии двери. Особенно впечатляет, когда открываются/закрываются все двери.

[Parovoz]

Надо сказать что с приходом осени работа маршрута резко ухучшилась в утренний час пик(как и в общем дорожная ситуация в городе)! В районе 9 утра интервал движения составляат от 1 до 15 минут! Предполагаю что связано это с дикими пробками у северянинского моста,хотя в последнее время и на перекрестке полярная/дежнева можно простоять минут 5. В связи с этим возникает вопрос: зачем нужно было на всем протяжении линии закатывать рельсы в асфальт или покрывать плиткой? Ведь вся она лежит на выделенке!

[р522тв]

Причина ухудшения работы маршрута - ремонт моста на проезде Дежнева (там смонтирован один объездной путь ). Подробности в этой теме выше.

[Parovoz]

Причина ухудшения работы маршрута - ремонт моста на проезде Дежнева (там смонтирован один объездной путь ). Подробности в этой теме выше.

 

Да вот как раз нет! На мосту задержки редко когда превышают 2 минуты(по утрам). А фактические задержки гораздо серьезнее!