Икарусы в 14 А.П.

[Вован]

Здравствуйте!

В данной теме предлагаю обсудить Икарусы 14 А.П.

Давайте попробуем вспомнить сколько было 283-х в парке,

И сколько раритетов осталось в парке.

[sansanich]

Пока вспоминаютя только:

1я колонна - 4665

2 я колонна - 4204, 4205, 4602 ( это все, там больше не было. )

 

Возможно, у приведенных выще изменилсь номера в связи с перенумерацией.

 

Попытаюсь вспомнить еще.

 

Если у кого есть фотография 4204, готов купить.

[Вован]

1) Я вспоминаю только 14541 с858ву77.Икар 283 списан в 2002 году.

Это был последний 283-й в 14 А.П.

Интересно было бы посмотреть фотки машин с советскими номерами.

[OlegSS]

1) Я вспоминаю только 14541 с858ву77.Икар 283 списан в 2002 году.

Это был последний 283-й в 14 А.П.

56704[/snapback]

 

мертвым грузом он там очень долго стоял, на линии не появлялся

[Вован]

В каком месте он стоял?

[OlegSS]

я неверно выразился, он не стоял а "висел"

[Paley_W]

Мне вспоминается 14207, работавший на 227-м.

[OlegSS]

в середине 90-х в 1-й колонне работал немецкий оранжевый икарус-280, в нем было много надписей "Ахтунг!". Часто ездил на нем по 752-му маршруту

[Вован]

Ещё был 14417 мне отец расказывал его называли ТРУПОВОЗКОЙ!

А какой борт был у этого Оранжевого Икара?

[OlegSS]

14107

[Вован]

А кто знает куда делся 14111 АС 047 77 Икар 280?

Ведь он самый раритет на линии в 14 А.П.

[baburiy]

14111 жив и всегда на 830-м.

14514 Икарус-283 вспомнился... хороша машинка была...

[Вован]

1)А кому что известно про 14557?

Его как не увидишь он ЗАКАЗНОЙ.

Будет ли он появлятся на маршрутах?

2) припоминаю 14340 часто на нём катался в 9-й мкр. Солнцева.

[baburiy]

14557 - заказной. Но его обтурникетили опять...

 

 

а 14341 - круче!!!! (был)

[Вован]

1)Видел его сегодня РОГА стоят а валидатора нет.

14341 какой именно СКОТОВОЗ или ИКАР 280.00?

[baburiy]

1)Видел его сегодня РОГА стоят а валидатора нет.

14341 какой именно СКОТОВОЗ или ИКАР 280.00?

56817[/snapback]

 

IKARUS 280.08

[Вован]

Малёк перепутал 280.08 у меня на сайте есть фотка.

[sansanich]

Ещё был 14417 мне отец расказывал его называли ТРУПОВОЗКОЙ!

56750[/snapback]

 

Да, мне знаком этот экземпляр. До перенумерации он был 4428. И не случайно его называли труповозкой. Кажется в 91м, он похоронил в себе 4х человек. Трех на месте, один потом в больнице. Сколько было раненых - не помню. Кажется, где-то в Солнцеве ему в прицеп влетел грузовик, но вроде виноватым был водитель Икара. Хотя разбили его не хило, восстановили труповозку довольно-таки быстро.

[Вован]

14417 ехал на 707-м по киевскому шоссе и ему на прицеп упала бетонная плита.

[OlegSS]

а плита откуда упала? с панелевоза?

[Вован]

Я правильно понял коллега был 14055 бывший 14145!

[baburiy]

Так точно!

[Вован]

14054 Славная была БДшка.

он же был родной 260.37.

[OlegSS]

Я правильно понял коллега был 14055 бывший 14145!

56907[/snapback]

 

ага, ему и гробовозный люк точно такой же сделали как у 14055 был

[Вован]

Вот только не пойму зачем этот люк сделали не трупов же они возят???

[baburiy]

А кого же ещё???

В своё время я на 14444 даже возил (ну я не за рулём был, а рядом)... Только люка там не было, конечно, автобус был линейные, в дверь впихивали, в заднюю...

Надо труповозки из ИК-415 делать - трупам же чем холоднее, тем лучше...

[Вован]

Странно Я такое в первый раз слышу!!!

[АЕ]

14111 покрасили в бело-зеленый цвет, теперь его издалека тяжело отличить от Икарус-280.33М

56874[/snapback]

также как и 14534

[Вован]

Но 14534 по колёсам и опознавательным знакам "У" можно отличить!

[sansanich]

возможно нашли прицеп от какого-нибудь дохлого икаруса

56874[/snapback]

 

Мы кажется говорим о разных машинах, 4428 был Ик 283, и прицеп у него может быть только свой. В те времена, дополнительный прицеп взять было просто негде.