Вован Posted February 26, 2006 Share Posted February 26, 2006 Здравствуйте! В данной теме предлагаю обсудить Икарусы 14 А.П. Давайте попробуем вспомнить сколько было 283-х в парке, И сколько раритетов осталось в парке. Link to comment Share on other sites More sharing options...
sansanich Posted February 26, 2006 Share Posted February 26, 2006 Пока вспоминаютя только: 1я колонна - 4665 2 я колонна - 4204, 4205, 4602 ( это все, там больше не было. ) Возможно, у приведенных выще изменилсь номера в связи с перенумерацией. Попытаюсь вспомнить еще. Если у кого есть фотография 4204, готов купить. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вован Posted February 27, 2006 Author Share Posted February 27, 2006 1) Я вспоминаю только 14541 с858ву77.Икар 283 списан в 2002 году. Это был последний 283-й в 14 А.П. Интересно было бы посмотреть фотки машин с советскими номерами. Link to comment Share on other sites More sharing options...
OlegSS Posted February 27, 2006 Share Posted February 27, 2006 1) Я вспоминаю только 14541 с858ву77.Икар 283 списан в 2002 году. Это был последний 283-й в 14 А.П. 56704[/snapback] мертвым грузом он там очень долго стоял, на линии не появлялся Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вован Posted February 27, 2006 Author Share Posted February 27, 2006 В каком месте он стоял? Link to comment Share on other sites More sharing options...
OlegSS Posted February 27, 2006 Share Posted February 27, 2006 я неверно выразился, он не стоял а "висел" Link to comment Share on other sites More sharing options...
Paley_W Posted February 27, 2006 Share Posted February 27, 2006 Мне вспоминается 14207, работавший на 227-м. Link to comment Share on other sites More sharing options...
OlegSS Posted February 27, 2006 Share Posted February 27, 2006 в середине 90-х в 1-й колонне работал немецкий оранжевый икарус-280, в нем было много надписей "Ахтунг!". Часто ездил на нем по 752-му маршруту Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вован Posted February 27, 2006 Author Share Posted February 27, 2006 Ещё был 14417 мне отец расказывал его называли ТРУПОВОЗКОЙ! А какой борт был у этого Оранжевого Икара? Link to comment Share on other sites More sharing options...
OlegSS Posted February 27, 2006 Share Posted February 27, 2006 14107 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вован Posted February 27, 2006 Author Share Posted February 27, 2006 А кто знает куда делся 14111 АС 047 77 Икар 280? Ведь он самый раритет на линии в 14 А.П. Link to comment Share on other sites More sharing options...
baburiy Posted February 27, 2006 Share Posted February 27, 2006 14111 жив и всегда на 830-м. 14514 Икарус-283 вспомнился... хороша машинка была... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вован Posted February 27, 2006 Author Share Posted February 27, 2006 1)А кому что известно про 14557? Его как не увидишь он ЗАКАЗНОЙ. Будет ли он появлятся на маршрутах? 2) припоминаю 14340 часто на нём катался в 9-й мкр. Солнцева. Link to comment Share on other sites More sharing options...
baburiy Posted February 27, 2006 Share Posted February 27, 2006 14557 - заказной. Но его обтурникетили опять... а 14341 - круче!!!! (был) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вован Posted February 27, 2006 Author Share Posted February 27, 2006 1)Видел его сегодня РОГА стоят а валидатора нет. 14341 какой именно СКОТОВОЗ или ИКАР 280.00? Link to comment Share on other sites More sharing options...
baburiy Posted February 27, 2006 Share Posted February 27, 2006 1)Видел его сегодня РОГА стоят а валидатора нет. 14341 какой именно СКОТОВОЗ или ИКАР 280.00? 56817[/snapback] IKARUS 280.08 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вован Posted February 27, 2006 Author Share Posted February 27, 2006 Малёк перепутал 280.08 у меня на сайте есть фотка. Link to comment Share on other sites More sharing options...
sansanich Posted February 28, 2006 Share Posted February 28, 2006 Ещё был 14417 мне отец расказывал его называли ТРУПОВОЗКОЙ! 56750[/snapback] Да, мне знаком этот экземпляр. До перенумерации он был 4428. И не случайно его называли труповозкой. Кажется в 91м, он похоронил в себе 4х человек. Трех на месте, один потом в больнице. Сколько было раненых - не помню. Кажется, где-то в Солнцеве ему в прицеп влетел грузовик, но вроде виноватым был водитель Икара. Хотя разбили его не хило, восстановили труповозку довольно-таки быстро. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вован Posted February 28, 2006 Author Share Posted February 28, 2006 14417 ехал на 707-м по киевскому шоссе и ему на прицеп упала бетонная плита. Link to comment Share on other sites More sharing options...
OlegSS Posted February 28, 2006 Share Posted February 28, 2006 а плита откуда упала? с панелевоза? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вован Posted February 28, 2006 Author Share Posted February 28, 2006 Я правильно понял коллега был 14055 бывший 14145! Link to comment Share on other sites More sharing options...
baburiy Posted February 28, 2006 Share Posted February 28, 2006 Так точно! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вован Posted February 28, 2006 Author Share Posted February 28, 2006 14054 Славная была БДшка. он же был родной 260.37. Link to comment Share on other sites More sharing options...
OlegSS Posted February 28, 2006 Share Posted February 28, 2006 Я правильно понял коллега был 14055 бывший 14145! 56907[/snapback] ага, ему и гробовозный люк точно такой же сделали как у 14055 был Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вован Posted February 28, 2006 Author Share Posted February 28, 2006 Вот только не пойму зачем этот люк сделали не трупов же они возят??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
baburiy Posted February 28, 2006 Share Posted February 28, 2006 А кого же ещё??? В своё время я на 14444 даже возил (ну я не за рулём был, а рядом)... Только люка там не было, конечно, автобус был линейные, в дверь впихивали, в заднюю... Надо труповозки из ИК-415 делать - трупам же чем холоднее, тем лучше... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вован Posted February 28, 2006 Author Share Posted February 28, 2006 Странно Я такое в первый раз слышу!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
АЕ Posted February 28, 2006 Share Posted February 28, 2006 14111 покрасили в бело-зеленый цвет, теперь его издалека тяжело отличить от Икарус-280.33М 56874[/snapback] также как и 14534 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вован Posted February 28, 2006 Author Share Posted February 28, 2006 Но 14534 по колёсам и опознавательным знакам "У" можно отличить! Link to comment Share on other sites More sharing options...
sansanich Posted March 12, 2006 Share Posted March 12, 2006 возможно нашли прицеп от какого-нибудь дохлого икаруса 56874[/snapback] Мы кажется говорим о разных машинах, 4428 был Ик 283, и прицеп у него может быть только свой. В те времена, дополнительный прицеп взять было просто негде. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.