Серп

Электробусы на 017. И не один.

1438 не имеет остановок на данной полосе.Первая и в обратную сторону предпоследняя остановка -Осташковский парк. Предполагаю что таким же образом проложены трассы и других маршрутов Москва-Область. 1438 на эту полосу и не заезжает.

Как кто? Максим Медведков -эксперт по многосторонним переговорам https://ru.wikipedia.org/wiki/Медведков,_Максим_Юрьевич🤣🤣 Останкин Семён Григорьевич — старший лейтенант, участник Великой Отечественной войны; есть наградные документы в базах Минобороны («Подвиг народа», «Память народа») Видимо к ним-)))

На е50 в выходные 3 октября и 26 сентября замечены электробусы разных моделей и площадок. Никто же не пишет в здравом уме что это обкатка. Обычная подмена.

Смысл 210 и 50 был в том чтобы соединить Медведково и Лось.То что 210 релизовал эту связь через Бабушкинскую- Лисинностровскую а 50 - через мост над Яузой, этот общий смысл не отменяет.Общие конечные, та и то что весь ПС перешел с 210 на 50, говорит о переемственности 210 и 50.

Интересная модификация номера произошла у маршрута 210->50->510

Я согласен с тем что на малыгинском путепроводе 510 делать нечего..Это внутрирайонный маршрут.

Ну толпами, не толпами а гипермаркет такого масштаба в Москве далеко не на каждом углу встречается. Гипермаркет "ОК" в Европолисе на проспекте Мира -по масштабу и разнообразию товаров,хоть и называется также гипермаркетом, раз в 10 меньше по размеру и товарному ассортименту, чем Ашан на Осташковском шоссе.

50\510 им в помощь-))) Я видел достаточно много пешеходов от Студеного в Ашан. Правда не видел чтобы они ждали 50 на Студеном🤣

Насчет закупаться я бы осторожнее рассуждал. Сомневаюсь что Стартовой нужна связность с Лентой на Яросласком шоссе, если у них под боком Гипермаркет "Ашан" на Осташковском шоссе.

Подкскажите, платформа "Шестая верста" , впоследствии "Шестой километр", ныне платформа "Яуза" когда появилась?

Ты хочешь написать что был транспортный бюджет Москвы, но транспортное руководство Москвы, те средства которые хотели направить на личные цели -покупку дорогих машин, элитного жилья, личных загородных вилл и яхт, вдруг решили скинуться и направить в проект "Москва-область"? Если появились средства в каком -то месте, то они убыли в дргом месте по - другому не бывет. Поэтому и возникает мнение, что перевозки в область развиваются за счет внутригородских перевозок. Но как здесь уже упоминали, есть положительна сторона. В результате проекта "Москва-область" большая часть автобусов, курсирующих в пределах МКАД будут стандартизированы по типам ТС оплате поездок и обслуживанию пассажиров.

Электробус 6 ТП на е50.

А давно ли поезда Москва появились на Замоскворецкой линии?

Смысл моего сообщения в том что первоначально он был внутригородским с конечной ТЭЦ Северная. Потом его сделали выезжающим в область c номером 523(1992-2006) и конечными ТЭЦ Северная а потом Волковское кладбище. С 2006 по 2014 год маршрут работал под внутригородским номером 823 обслуживался МГТ и следовал до Волковского кладбища. Теперь его возродит город в проект Москва -Область под номером 1823...