Дон Корлеоне

А кто сказал что поток Щукинская-Рублево у него не целевой? Да и владельцам соцкарт все равно на чем ездить. Вот например маршрут по яндексу ул.1905 г. - ул.Василия Ботылева. (Думаю многие жители Рублева в тех краях работают), тут этот 1358 самый быстрый. И быстрее чем на 129 ехать.

Как правило в магазинах где есть охлажденное мясо, типа Перекрестка, все куски уже +- одинаковой средней паршивости, заказывай их через интернет или покупай там же. Если надо выбирать, так это на рынок. К слову лайфхак, если ты что-то заказал из продуктов и там большой срок доставки (несколько часов), можно добавить в заказ мороженое... Тогда привозят быстрее, неоднократно замечал.

Если и есть такие негласные указания, то возможно связано с тем, что штрафы в таком случае пойдут в бюджет МО, а перевозки обеспечивает Москва - другой субъект. Но скорее всего, что контролеров МО просто нехватает. Я вообще их всего пару раз видел. Кстати один раз они садились на МКАД, что есть территория Москвы. Почему маршрут Щукинская-Рублево, у которого обе конечные на территории Москвы, отнесли к маршрутам Москва-область? Вот некоторые маршруты в Некрасовку у которых обе конечные тоже на территории Москвы, но есть остановки в Люберцах, туда не относили (А именно по Люберцам у них основной поток).

Я про что якобы контролерам МО запретили проверять автобусы МГТ на территории МО.

Там пробочный круг на пересечении Осташковской и Широкой. Так что верное решение. Кто им запрещал это, где есть постановление? Другое дело их просто не хватает. Ничем магазины дешевого-среднего сегмента в области (по крайней мере ближней) не отличаются от московских. И действительно. В самих Мытищах неплохой ТЦ Красный Кит. В Люберцах в МАП-1 уже несколько лет не требовал никто наличку. Вот на рандах было, да.

Почему фактически на законных? Сейчас зачастую с учетом многочисленных скидок и кэшбеков выгоднее заказать доставку, чем самому ходить в магазин.

На Кольцевой (старой) практически всегда можно было найти место в первом и последнем вагонах, даже когда в средних вагонах была давка. Честно говоря читая такие высказывания, у меня мысль зачем ты купил квартиру на Володарке (Пригород-Лесное)? Это просто ад с транспортом. В Москве и пригороде наверное на 1-м месте в исчадии ада. Черные ребятишки и не к такому привыкли, а вот я вангую что там будет скоро реальное черное гетто. Они есть и Желдоре, в Некрасовке и Выхино, но там хотя бы более менее-нормально можно ездить и местным на электричке и метро. В отличие от Володарки и поселков по ней.

Я сейчас работаю в синаре...

Ну слушай, что кондер может работать на обогрев тоже, я знал еще с 90-х...

бывало такое, номера никогда не отслеживал. Ходят они медленно на красный по интервалу не быстрее чем 10 км.ч видел такое (может впереди кто-то застрял)

А зачем, достаточно переменные трафареты поставить и установить цену в плацкарт на участок Краснодар-Сочи (Анапа, Новороссийск) чуть подешевле Ласточек. Хотя думаю что переменные трафареты там и так есть во всех поездах, разве что кроме "бешеных" Москва-Адлер. На худой конец можно купить билет от/до Туапсе

Внешне симпатичных проводниц давно уже не видел, в отличие от стюардесс, там встречаются. Видел несколько лет в самолете назад одну симпатичную стюардессу по имени Жанна (на бейджике у нее написано было)

Были, подтверждаю, в детстве ездил один раз на 1/2 с родителями, причем билет купили чуть вроде даже за день до отправления. Также из области городских легенд: 3/4 "Экспресс" (и на нем тоже ездил в ту же самую поездку в другую сторону) считался даже круче и на него билеты достать было труднее, так как там значительное количество мест было под спецбронь для чиновников и спецслужб было отведено (более безопасно), и были даже негласные указания для таких людей покупать билеты именно на 3/4. Тот тогда ходил по сдвинутому графику за Стрелой на 3 или 4 мин. позже. Но ездили зимой и билеты были в наличии и на 3/4. Я точно уже не вспомню но вагоны там были одинаковые, такие же красные. Бывал и в Рыбинске. Советую, очень атмосферное место. Рекомендую там ресторан "Дом культуры и отдыха", бывшей дом главы администрации еще при царе. Вот только доехать туда на ОТ проблема, прямых рейсов на нормальном ОТ (большие автобусы) 1-2 в день, иначе с пересадкой в Ярославле, или на бобиках (тоже ездил, крайне не рекомендую, ужасно). Не видел чтобы кто-то отфильтровывал именно Аврору и Ласточку. Сапсан отфильтровывали (секретарша на прошлой работе так делала часто при оформлении командировок). Да и чем Аврора отличается от других сидячек двухэтажек, кроме раскраски. Ничем. Мало того, на этом направлении есть и поезда с ЦМВ побыстрее Авроры.

А чем "Жигули" отличались от других кроме раскраски? Там сервис лучше был чем на том же "Южном Урале" который тоже через Самару шел? (и который также имел свою раскраску)

Были. Подтверждаю. Сам ездил правда от Обнинска до Бекасово-Сорт. Были они со снятыми фартуками. Ходила от Киевского до Крестов 1 или 2 раза в день. Потом рейсом Кресты-Калуга. Сколько вагонов было не помню, вроде 8. Там встречался даже один франкенштейн ЭР2 у которого одна голова была круглая, а другая квадратная... (как тут не вспомнить анекдот про трехголового Змея Горыныча у которого одна голова спит, а две другие обсуждают эту голову) Это было где-то в 2000-м. Трехголовый Змей Горыныч. Одна голова спит, а две другие шепчутся между собой: - А ты знаешь, что первая-то голова в рот берет? - Да ладно пусть берет, главное, чтобы в ж..у не давала!