-
Постов
9234 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Дон Корлеоне
-
Таких ни разу не видел. Яхромские вроде все были белые (или серые) с зеленым, включая последний известный пассажирский в Московском регионе 677М в Дубне (он тоже яхромский был). Ну а что? Зеленую и серую краску массово для военных производят, а на АРЗ явно экономили на всём Еще были в 90-х белые с желтыми полосами сборки похоже самого завода ЛиАЗ на излете их производства на этом заводе. Вот в таком цвете:
-
есть и большой в том числе, сотрудники завода и больницы. В том числе есть и обратный поток от Люблино до Капотни на этом маршруте, но в несколько раз меньше не только москвичи, но я например тоже приписывался к поликлинике в Капотне с областной пропиской (это можно сделать без проблем даже онлайн на mos.ru). Поскольку там тупо очереди меньше.
-
Это вот типа черный юмор как в песне "Пей пиво" "Дискотека авария" (мне они никогда не нравились но все же): Когда дерзит твоей даме Какой-нибудь урод Когда его ты бьёшь ногами Когда наоборот!
-
Времена такие были... Двое одноклассников умерли, один под третьим сроком на строгом, двое девочек за рубежом, я с ними не общаюсь, зачем? Это уже теперь не мой круг общения Знакомый мой зам.губернатора Калужской области Да и самого губернатора я тоже знал лично Тут бы тему открыть "Воспоминания о 90-х" (кто знает) Но я особо не хочу об этом говорить то. И тому кто скажет вот были "золотые 90-е" я бы сам ушатал. Хотя может и не ушатал. Здоровье не то уже. Вот руку сломал в феврале, месяц в гипсе. А теперь периодические прострелы в нервах и онемение пальцев. Говорят нужно принимать большие дозы витаминов группы B?
-
А что за пни такого названия не помню? Я уехал поступать в конце 90-х в Обнинск что как мать говорит пошло очень на пользу мне, а то иначе в те годы, мог бы и стать участником ОПГ) не дай Б-Г 5 лет в общаге одни из лучших годов моей жизни, я считаю Это вот там что ли где между Мечтой и Пролетарским проспектом раньше 5-этажки стояли а сейчас 22-этажки? А на Пролетарке были 5-этажи общаги МИФИ
-
ну если МИФИ рядом ты должен помнить к/т "Мечта" где, вот они, часто и собирались тогда)
-
А ты тоже там жил или бывал? Я в Орехово в начале 90-х жил. Там и убили отца моей одноклассницы, говорили что это были члены Ореховской ОПГ, за карточный долг... Но их арестовали насколько я помню. 142 отдел милиции, если помнишь)
-
Я там жил в этих краях несколько лет. И показывали мне где шла старая. Она выходила в районе Ясеневой ул. на нынешнюю трассу, там даже оставались участки заасфальтированные ранее с деревьями вокруг (у перекрестка Шипиловской ул. и Шипиловского проезда). Утверждали что вот это якобы участок старой Каширки, при пересечении Шипиловской ул. фото 90-х. Там еще кстати тогда рядом, жил не безисвестный Сергей Тимофеев по кличке "Сильвестр" Сейчас его наверное разровняли уже, но это у м. "Орехово" В смысле разровняли возможно участок а не Сильвестра:) Ну и его тоже...
-
Старая Каширка и сейчас существует в виде Шипиловского проезда, причем уже позже был оборудован съезд на МКАД и выезд в свх.Ленина Вот если свернуть после пл.Москворечье направо, в Сабурово, и через пруды, по старому мосту, и до МКАД далее - вот этот и есть старая Каширка. Шипиловский проезд. На участке от прудов до м.Орехово там если приглядеться, даже деревья очень старые вдоль трассы.
-
Ну при СССР как-то справлялись с этим, снесли же деревни Орехово, Борисово и Царицыно ради развития городской инфраструктуры и спрямления Каширского шоссе. А там как бы дворов то и раньше и не меньше было Последнее что сносили там это частные дома в районе Царицыно (когда парк расширяли) и военный городок Орехово-3 на Каширке (причем там были капитальные 2-3 эт. здания). Это уже в конце 90-х было. В Зябликово насколько слышал, тоже была деревня. Снесена в середине 80-х, на этом месте, сейчас ФНКЦ ФМБА (я там лечился) и один из микрорайонов Орехово-Борисова (официально район так и называется Зябликово). Но никто из старых жителей не говорит что вот Зябликово, говорят мы теперь Ореховские)
-
А почему к сожалению? Да я помню времена 1+1 там (это середина 00-х, расширили чуть до 2+2 к 2010 вроде, но там дорога вполтную к их заборам гнилым теперь идет) Там в Щитниково вдоль Щелчка все равно половина как минимум частных домов используются как автосервисы, склады и т.п. Жить там нормальному человеку все равно невозможно. Дома покрыты копотью и грязью по крышу.
-
Еще такая деталь, машины собранные на АРЗ в 90-х уже не всегда красили в классический (желтый или ярко оранжевый цвет). Часто встречались новые прямо с заводов бело-зеленые, бело-красные возможно и других раскрасок. Возможно из недостатки соответствующих красок. Ну и конечно же ржавчина на белом была видна уже на следующий год после начала эксплуатации.
-
Какая пластмасса была, такую и ставили. К тому же белая желтеет со временем, а на черной этого не заметно. Черную оплетку видел, синюю - нет. Вообще без оплетки скорее всего были машины с АРЗ собранные из машинокомплектов в 90-х. Еще, (ранее вроде писали уже) где-то с середины 90-х пошли М-ки без заднего бампера (как на Лиаз-677 не М). Даже в Москве были такие. А то возможно, с некоторых заводов, и без переднего, и тоже скорее всего собранные на АРЗ, сам завод ЛиАЗ в те года если еще собирал 677М в полном цикле, то скорее всего с бамперами. Но может уже и не собирал
-
Там водоохранная зона за МКАД вроде как. Проще снести Щитниково и сделать 3+3 (а лучше даже 3+3+2А полосы) дорогу до Балашихи по нормам магистральной дороги 2 класса. С двумя развязками у Восточного и Изумрудного Вот тут После этого открыть прямой проезд из Янтарного в Восточный
-
Ну ради чего же еще
-
к тому что в Дербенте вполне есть электротяга.
-
https://railgallery.ru/photo/218770/ Фирмач Жемчужина Кавказа А россошанским надо честно говоря овец пасти, а не заниматься ремонтом. Они же саботировали прием в депо ЧС4т, предпочтитая ремонтировать ВЛ60, на которые только ума их и хватало. На фото выше ЧС4т депо Дербент. У него все окна целы в проходе. Одно только сдвинуто. А у россошанских вообще бывало что не было окон!!! Так кто лучше относится к состоянию ПС, даги или колхозники россошанские?
-
Российские ЧС4т были убиты в хлам в основном из-за эксплуатации на участках Рязань-Горячий ключ. Узуново-Минводы без должного техобслуживания. ЧС8 более берегли, поэтому они в основном живые Кстати в Дербенте остались еще ходовые ЧС4т. Вряд ли они ездят на Рязань, но... отношение к ним там не такое как в Россоши (где всем и на все пофиг) Депо Россошь вообще бы надо закрыть из-за безответственного отношения к состоянию приписного состава, что осталось надо перевести в Лиски, Кавказскую, Тимашевскую.
-
Почему нет, обсуждали же что на белорусском полигоне есть участки с разрешенной 160. Другой вопрос могут ли российские ЧС4т (убитые в хлам в основном) такую скорость поддерживать. Вот белорусские ЧС4т и российские ЧС8 после КВР вполне возможно
-
ЧС4т пока новые были имели максимальную конструкционную скорость 140 км/ч. ЧС8 насколько слышал 160 км/ч. (несколько штук в РЖД восстановлено, и теперь работают как раз на белорусском направлении) ТЭП70БС 140 (а может и 160). Так что есть на чем ездить. Говорят что ранее и ЭП20 заходили в Минск с российскими поездами.
-
Во-первых, прокатные самокаты в Котельниках запрещены (хотя периодически вижу, как обходят точно не знаю). То есть транзитом проехать может и получится, но начать и завершить поездку официально там нельзя. Возможно их паркуют у того выхода метро, который со стороны Жулебино, где пока еще можно. Во-вторых, кто в своем уме кроме самоубийц поедет на самокате от Лыткарино до Котельников? Если ты устраиваешься водителем, должен понимать что в летнее время нагрузка будет больше. Пилотам самолетов, машинистам поездов, операторам АЭС тоже нужен отпуск именно в летнее время? Никто не отнимает право на отпуск, но не факт что он будет именно летом.
- 977 ответов
-
- 2
-
-
-
- люберцы
- транспорт люберец
- (и ещё 2 )
-
Название маршрута доставляет. Видел где-то на фото маршрутку с табличкой "Роддом-Больница-Кладбище" Также если не ошибаюсь где-то видел фото маршрутки с указанием остановочного пункта "Морг". По идее если остановка "Морг" была размещена между остановками "Больница" и "Кладбище" все бы встало на свои места (черный юмор).
-
Вообще-то причинение смерти водителем уже лишенным прав, и так считается тяжким уголовным преступлением (а не по неосторожности). За это как правило дают реальные сроки (возможно на первый раз и в поселении, но всё же).
-
А что же тогда я у входа в м/ж.д.ст.Выхино с южной стороны (со стороны ГУУ) неоднократно видел полицейские машины городских ППС ЮВАО?
-
Но во время пандемии видел я, как двое полицейских на ст.Котельники вели под руки в наручниках одного перца. Потом сели с ним в метро и вышли с ним на ст. Жулебино где находится ЛОВД. Что уж он сделал я не знаю. А что городскую полицию нельзя вызвать к станции, чтобы задержать зацеперов?
