Списанные автобусы

[Inform]

Собираем инфу в этой теме

 

02206, 02262, 02263 (списан), 02274, 02319, 02363, 02455(списан), 02465, 02426, 02664, , 02667, 02514

[Андрей_Горбунов]

02363 списана

02206, как мы с тобой узнали, нет

02274 и 02664 скорее уже трупы

02319 ходила в этом месяце на 54

02262, 02514 списать так просто не дадут.

[Inform]

Был сегодня на стоянке: новый кат в 6к с марта так еще и не расконсервировали , 02367 и 02664 стоят с госами и "на ходу"не разоренные , в отличии от 02274 (хотя не разглядел наличие у него госа) , икар-260 (бывший 02432) и лиазы-677 (02204 и 02630) пока тоже стоят . У проходной встретил служебку 16 парка - обрубок 16517, причем пустой!!

[Inform]

Списаны и стоят на резке: 02206, 02263, 02545, 02607, 02609, 02667

Порезаны: 02274, 02402, 02602 а также все оставшиеся лазы (02215, 02398, 02399) и лиазы-677М.

Надеюсь что 02204, 02527 и 02630 удалось все-таки продать, да и обрубок 02432 тоже наверное продали

 

Под вопросом остаются 02426, 02465 и 02525

[2014]

Уважаемые форумчане, кто-нибудь владеет информацией о том, какие автобусы были списаны за последний год и какие стоят на консервации?

[2014]

Уважаемые форумчане, а что известно о списанных автобусах в этом году,

живы ли еще икарусы 02410 и 02613?

02517 видел на днях на 749-м маршруте в добром здравии.

Наверняка с приходом 5 новых МАЗов 107.066 столько же стареньких ОБВ спишут или я ошибаюсь?

[Паштет]

02517 видел на днях на 749-м маршруте в добром здравии.

165103[/snapback]

Вот только тягач мне показался не родной после его КР, тк в салоне на стенке водителя номер просвечивался вроде немного не тот, а вот хвост родной там.

[Inform]

02410 давно не видел, скорее всего что откатал. 02613 это ЛиАЗ-5256 2005 г.в.

[Hen]

02613?

165103[/snapback]

 

Ну да,был такой Икарус 1993-го г.в.,но его давным-давно списали(в 2003-м или в 2004-м году),ещё до перехода на "жёлтые" номера.С 2005-го года под этим бортом ходит ЛиАЗ 5256.25.

[Влад319]

А разве 02414 не был 02318?

[2014]

Жаль, Икары 435-ые начали списывать... 02414 можно было бы откапиталить и снова на маршрут. Кузов выглядит вполне прилично, какого года она выпуска?

 

а еще получается, что взамен списанных 4 ОБВ 02405,02410,02414 в 4к появилось только 2-е ОБВ-ки МАЗ107.066 - 02465 и 02484.

Зачем тогда старенькие машины в таком количестве списывать? Конечно, руководству парка виднее...

[Hen]

еще получается, что взамен списанных 4 ОБВ 02405,02410,02414 в 4к появилось только 2-е ОБВ-ки

171686[/snapback]

Ну что касается 02405 и 02410.то их давно пора было уже того...,а насчёт 435-х,ну чтож,ничего не поделаешь,всё-таки 10 лет им уже стукнуло,да и пробег наверняка откатали.А для начальства 2-го парка пробег это святое,в этом случае им побарабану как кузов сохранился.

Говорю это как бывший работник 2-го парка (тому пример 2351мна Икарус 280.48 1989 г.в. списаный в 1994 году по пробегу,хотя кузов был не сказать чтобы отличный,но в хорошем состояни точно,спросите почему так быстро пробег откатал,причина очевидна - машина всю жизнь работала на 3-х сменке по 655-му маршруту).

[Саныч]

Список списаных Икарусов-435 активно пополняется-02217,022..,02435

 

 

 

 

[Hen]

Список списаных Икарусов-435 активно пополняется

195544[/snapback]

 

Теперь там же 02636.

 

Также списана 02628.

 

Стоят в колонне с госами,но без движения:02629,02652,02344(новый борт не набит),02311 (с КР).

 

До сих пор не порезана 02611

[Саныч]

Списали Икарус-280 02281

[TimychKTR]

В эти дни на базе вторсырья около станции Перово с проезжающих сверху электричек можно видеть кусок обшивки левого бока тягача какого-то Икаруса, там же можно разглядеть номер 02268 (в чём сомневаюсь, т.к. сперва показалось, что это был бок от Икарус-280).

[Hen]

Не стОит сомневаться,02268 действительно был Икарус-435,который списан.

[Саныч]

Не стОит сомневаться,02268 действительно был Икарус-435,который списан.

Илюх но ведь 02268 давным давно порезали!Неужели до сих пор не переплавили???

[Hen]

Ответил в личку.

[Саныч]

Видел сегодня на резке Икарус-280.33М 2000 года 02238.Не рановато ли?Машина только недавно бегала на линии,а тут уже режут

 

Икарус-280 02517(02520) наконецто порезали-отмучился

[Соскочивший с дороги]

Машина только недавно бегала на линии,а тут уже режут

259344[/snapback]

А что, она как хорошее вино, должна сначала 3 года в "зверинце" отстояться?

[2014]

Предлагаю подвести итог по списанным машинам за первые три месяца этого года:

 

Икарусы 280.33 и 280.33М

02238 АЕ 412 77

02517 АТ 425 77

02601 АЕ 304 77

 

Если есть другая информация, дополняйте пожалуйста

[Саныч]

Предлагаю подвести итог по списанным машинам за первые три месяца этого года:

 

Икарусы 280.33 и 280.33М

02238 АЕ 412 77

02517 АТ 425 77

02601 АЕ 304 77

 

Если есть другая информация, дополняйте пожалуйста

02648 - Икарус-280.33М

02558 - Икарус-280.33М,ранее 02339

[2014]

 ! 
Предупреждение:

Удалено!

[Саныч]

Их мы больше никогда не увидим:

02254 - МАЗ-103.041

02262 - ЛиАЗ-5256.25

02321(должен был быть 02224) - ЛиАЗ-5256.25

02325(должен был быть 02630) - ЛиАЗ-5256.25(зря откапеталенный на СВАРЗе)

02344(должен был быть 02680) - ЛиАЗ-5256.25

02448 - ЛиАЗ-5256.25

02450 - ЛиАЗ-5256.25(тот,котрый родной)

02452 - ЛиАЗ-5256.25

02479(ранее 02350) - МАЗ-103.041

02514 - ЛиАЗ-5256.25

02548 - МАЗ-103.041

02570 - МАЗ-103.041

Всех их списали за 2009 год.И зачем то неизвестно утащили под Рижскую эстакаду,где на данный момент активно разбирают на запчасти.Причём разбирает же сам же и 2-й парк.Не проще ли было в парке разобрать и порезать.А то уволокли фиг знает куда,а потом едут,разбирают и запчасти привозят обратно в парк.

02539 - МАЗ-103.060(списан по причине сильнейших поврежений в результате ДТП)- готовят к порезке.Двигатель *воткнули* на 02508.

Под вопросом остаются МАЗы-103.041 02569 и 02649.СтоЯт до сих пор на 2-й территории

[АЕ]

И зачем то неизвестно утащили под Рижскую эстакаду,где на данный момент активно разбирают на запчасти.Причём разбирает же сам же и 2-й парк.Не проще ли было в парке разобрать и порезать.А то уволокли фиг знает куда,а потом едут,разбирают и запчасти привозят обратно в парк.

289353[/snapback]

думаю,все дело в банальной дружбе двух парков....

[Савин Роман]

думаю,все дело в банальной дружбе двух парков....

Про дружбу-то понятно, только все-равно не пойму почему нельзя было все в парке сделать?..

[АЕ]

Про дружбу-то понятно, только все-равно не пойму почему нельзя было все в парке сделать?..

 

289550[/snapback]

видимо всё же не понятно.....в запчастях дело

[Савин Роман]

видимо всё же не понятно.....в запчастях дело

Дык выше же написАли:

потом едут,разбирают и запчасти привозят обратно в парк.

Это не так что ли получается?

[Геннадий-677]

И зачем то неизвестно утащили под Рижскую эстакаду,где на данный момент активно разбирают на запчасти.Причём разбирает же сам же и 2-й парк.Не проще ли было в парке разобрать и порезать.А то уволокли фиг знает куда,а потом едут,разбирают и запчасти привозят обратно в парк.

289353[/snapback]

думаю,все дело в банальной дружбе двух парков....

Полагаю, ответ находится в несколько иной плоскости...

В будущую субботу 2-й парк должен посетить, скажем так, один весьма "крупный чиновник"...

И чтобы его "не пугать" и чтобы он не задавал "лишних вопросов" своему "первому заму" (совсем недавно являвшемуся директором парка) - весь этот "развал социалистической экономики" решили убрать "с глаз долой".

Взаимовыручка и "дружба двух парков" в "этом деле" пришлись весьма кстати...