Паштет

Да.

А что мешает оставить того же машиниста, но с новой вывеской и меньшей зп?

Так скорее всего и будет.

Так они наверное уже достигли этого

Не проще было отменить 10 и 21 вообще, чтобы компенсировать потребление и не гонять пассажиров между тремя остановками на Щукинской?

Сидя в своём автобусе?

Да мне плевать какая у них логика, суть в том, что она неправильная и уж коль зайки хотят навести порядок в нумерации, то им тут надо пахать и пахать, но ...

Там ещё от пригородного вокзала к мосту через ЖД должна пройти реконструкция с корректировкой оси пути трамвая. Правда трамвай в сторону центра должен будет обязательно на кольцо заезжать.

С Москвой наверное всё равно согласовывалось. С таким отношением надо было в 2000-ю нумерацию уходить. Это ещё было бы проще.

Мне кажется это никогда не кончится. Я думал, что введя Москва-область хоть здесь по человечески будет выравниваться нумерация, однако ни хрена и даже перспективы не видно, тк появляются новые маршруты, но также пронумерованные без системы. Взять тот же Физтех: 302, 581, 1304к, 1305к, 1306к и тд.

И это только один из вееров, с противоположной стороны ещё такой же должен быть.

Интересно зачем надо было творить так сурово? Я бы вообще на постоянку бы оставил, чтобы к Фонвизинской подвозить.

Да, на ОРП будут, но на карте линия платной парковки вдоль всего проезда. Правда это может косяк заек, которые карту отрисовывали.

Там узкий проезд, по сути дворовый. По одной стороне парковались машины, по другой саморегулирующийся реверс. Сейчас там делают реконструкцию с организацией ОРП у платформы Гражданская. Проезжая часть по ширине обычно остаётся в своих пределах после реконструкций, следовательно стоянки теперь быть не должно, тк автобусы по такому реверсу пускать не будут и тупо запретят остановку на всем проезде.

Странно видеть ввод платной парковки в Чуксине тупике, когда там из дворового проезда делают двухполосную дорогу под автобусы.