Антикарг

Ладно, не буду с самолётами, раз не понравилось никому. За эксперимент не бьют. На завтра заготовлена творческая задачка, без скучных А и Б сидели на трубэ.

В ЯБЛОЧКО ! 211 и 811 не пересекаются, но проходят в квартале друг от друга параллельно. 211 и 11 соединяет АПЛ (Измайловский паркПартизанская - Кунцевская) Между 11 и 111 можно проехать на 103, 58 или 187, а если бы 111 и щас ходил до пл.Революции, то ещё и на ночном Н2 Между 11 и 611 ходят 2 прямых связующих - 688 и недавно продлённый 610, но если пройти по переходу на ст.Очаково, то к ним добавляются 630, 699, 785 и 226. Если Слезть с 611 у ЮЗ, то на ПВ попадёшь в 715, конечная которого совпадает с 111. От 711 до 611 с одной пересадкой можно доехать связкой 37+642, причём если захрапеть в 37, выкинут на Теплаке, где ходят 2 тролля: 72 и 81. коми-Пермяцкого АО конечно уже не существует, но тут я предусмотрел, что формально его столицей является Пермь. А 72-му соответствует Тюмень. В оба города летают самолёты из трёх аэропортов, соответствующие улицы имеются. Так что разницы нет, брать тут 72 или 81, это тоже была маленькая загвоздка задачи. Если кого-то смутило бы объединение регионов, есть 72. Ближайшая к данным улицам станция метро - ул.Подбельского (на 1998 год). И максимальный трамвай там - 46 , откуда вытекает уже разгаданная бадяга с Курскими делами. 1998 год дан просто для запутания, никуда 46-й оттуда не девался много лет. 111 + 30 = 141. Действительно, 141 имеет общую конечную с маршрутом 211 (Молостовых), а на другом своём конце (Семёновская) встречается с трамваем 46. А заготовленные подсказки были следующие:Подсказка про А и Б: Если верить плану метростроения, в светлом будущем можно будет проехать на метро без пересадок от того места, где близко расположены А и Б (Новогиреево) прямо до конечной Г и Ж (Ломоносовский проспект) а подсказка про В : Удвоенное В обслуживается не МГТ (22) подсказка про Г: в Г все три цифры одинаковые (111) подсказка про Д: Д имеет короткую версию, трасса которой не является 100% копией части длинного маршрута (715к) Подсказка про Е : Е на части своей трассы дублируется троллейбусным маршрутом, номер которого является остатком от деления Е на 100 (Тб11)

Валяй!

На будущее вряд ли пригодится, т.к. часто бывает, что рейсы отменяются и создаются. Но некоторые одноаэропортовые и многие трёхаэропортовые останутся всегда. В тот же Иркутск не так давно можно было и из Внуково улететь.

Никто не говорил, за МКАД он или не за МКАД. А как же 779 ? И 902 кстати тоже.

Короче, сейчас тройку маршрутов, привязанных к В, будет узнать довольно легко. А дальше клубок раскрутится.

Да. Ищите. в Первом сообщении данной страницы он есть.

Да не 4, их там прорва. Мимо.

Считай, что видно, лично я видел. Хотя может, сейчас противошумных щитов наставили. Давно не ездил там. Ладно, колюсь, Курску вы угадали, а трёхаэропортовый город - нет. В общем, К=46, Л=30 это я подтверждаю.

А за МКАДом разве нельзя из электрички Киевского направления автобус увидеть?

Как только мне назовут правильные И и К , я скажу молодцы, и мыслительный процесс возыграет новыми волнами!

Так же, как и в твоей загадке про 30 и 50 лет назад, 1998 год не означает, что изменения произошли в 1997, 1998 или 1999. поэтому крутить надо от самолётиков, лучше перебрать менше сотни регионов, чем лопатить овердофига маршрутов МГТ.

Это весьма непросто - догадаться, не зная И и К, знание И и К существенно сузит районы поисков. Это сделают без тебя. Один самолёт из двух уже отгадали, только не скажу какой.

Это вопрос, порождающий споры, Питер конечно не является формально столицей Ленинградской области, так же, как и Москва - столицей Московской. Но задачу я составил таким образом, чтобы Питер и Москва не всплывали как вариации правильного продолжения размышлений. Читинский ад запутал вам голову. Ведь можно перебрать все центры регионов, имеющие соответствующие улицы/переулки/бульвары в Москве, А городов, куда что-либо летает из 1 и 3 аэропортов окажется ещё меньше.

И что, разве в Питер можно улететь только из одного аэропорта? Так что Краснодарскую вычёркивайте

да, 50 трамвай тут совсем не при чём. Раскрутив самолёты, я думаю, быстро остальное отгадаете. Не так много регионов, отвечающих условиям И и К. Есть подсказки про А+Б, В, Г, Д и Е, которые значительно облегчат отгадывание. Но дать я смогу пока что только одну.

Есть уже правильные мысли. Мне озвучить, какие, или не надо?

по Петрозаводской ходит не один маршрут МГТ, так что не канает.

Я говорю, надо с самолетов начинать. Причём с обоих.

Я думал быстро раскусите. И для ускорения решил подсказать. Не для мебели. Есть список подсказок, создававшийся вместе с задачкой, про него есть зубодробительная подсказка, но это если уж совсем тяжко будет отгадывать.

Я думаю теперь несложно догадаться, что основные 6 загаданных имеют вид ??, 1??, 2??, 6??, 7??, 8??

Чую долго будете голову ломать, , дам главную подсказку. Эти две троицы объединяет ещё и то, что разница между максимальным из первой троицы, и минимальным из второй троицы равна 400 ! Так и надо, что существенно сузит круг поисков

Пусть будет маленькая подсказка, все они в диапазоне 1-899 И разница между максимальным и минимальным в каждой троице равна 200

Я обещал что она будет более злодейская, но она проще в том, что не надо много копаться в истории маршрутов. Не так страшен чёрт =))

Ну погнали. Сразу скажу, что все фигурирующие маршруты (как загаданные, так и вспомогательные) обслуживаются Мосгортрансом и могут пролегать также и в Новой Москве. «Красные» маршруты учитываются только в том случае, если они в явном виде указаны на остановочных трафаретах. Коды регионов РФ соответствуют нынешнему положению дел. Под «улицей», как обычно, может подразумеваться и бульвар, и проспект, и т.д. Трассы маршрутов и расписание авиарейсов – по состоянию на текущий день, если не упоминается какой-то исторический факт, указывающий на то, что надо покопаться в истории маршрутов. Итак, условие: А и Б не пересекаются и не имеют общих участков, но есть местность, где их трассы подходят друг к другу очень близко. От А до В без пересадок можно доехать только на метро. Между маршрутами В и Г можно беспересадочно проехать тремя маршрутами, а если бы Г в наше время остался таким, каким был на момент развала СССР, то можно было бы и четырьмя. Между В и Д можно беспересадочно проехать двумя маршрутами, а если при этом не полениться пройти совсем немного пешком, то количество таких маршрутов возрастает до шести. Если выйти из Д у одной из станций метро, спуститься в подземку, проехать один перегон, выйти на улицу и сесть в Ж, и доехать до конечной, то окажешься на конечном пункте маршрута Г. От одного из конечных пунктов маршрута Е до ближайшего конечного пункте маршрута Д беспересадочно доехать нельзя. Это можно сделать двумя маршрутами, причём если прошляпить пересадку, и уехать на конечную, то там можно увидеть, как едет с пассажирами троллейбус маршрута И. Возвращаясь к нашим любимым кодам регионов РФ, в регион с кодом И можно улететь регулярными рейсами из всех трёх основных аэропортов Москвы. В честь «столицы» региона с кодом И в Москве названа улица. Если полазить по карте 1998 года (с нанесёнными на неё маршрутами общественного транспорта) с линейкой, и найти ближайшую к ней станцию метро с трамваями, то максимальным номером трамвайного маршрута у этой станции метро окажется К. Помимо всего прочего, в отличие от И, в регион с кодом, соответствующим К, можно улететь регулярными рейсами только из одного аэропорта Москвы. Причём, если ехать в этот аэропорт от одного из московских вокзалов на поезде, из окошка можно увидеть автобус, следующий по маршруту В. В честь «столицы» региона К в Москве названа улица. По ней проходит всего один маршрут Мосгортранса под номером Л (вид транспорта при этом оставляю в тайне). Г + Л = М. Автобусный маршрут М имеет общую конечную с маршрутом А, а на другом своём конце встречается с трамваем К. И последнее, главное условие: А, В, Г отличаются друг от друга на 100 (в произвольном порядке). То же самое можно сказать про троицу Б, Д, Е. Задача найти А-М. Для упрощения отгадывания памятка: все маршруты автобусные, кроме: И (троллейбус), К (трамвай), Л (не скажу)