Антикарг

Хана лошадкам. Байер выиграл в Англии.Теперь им чтобы хотя бы в ЛЕ выйти, надо постараться, и чтоб соперники сыграли как надо.

Оборона у коней играет паскудно, и вратарь тут не при чём совершенно.

Нечто осоциаленное вылетело на остановку. http://www.ntv.ru/novosti/1687241/

Мать категорически против, чтобы её продавать и дробить. Она согласна с тем, чтобы жить в однушке в Новой Москве, а я остаюсь здесь в Ясенево. Про Малоярославец конечно говорит, что переборщила, когда ляпнула, всё таки хочет чтобы я в зоне досягаемости был. По сравнению с ситуацией полгода назад, когда она ничего слышать не хотела насчёт раздельного проживания, это уже прогресс. 1) Не хочу на электричке ездить. Лично меня из ЗаМКАДья устроит либо ближняя Новая Москва, либо любой другой район, где есть метро. Я не любитель использовать машину каждодневно, беру её только тогда, когда она действительно необходима. 2) Работа она такая вещь, сейчас одна, потом другая. К тому же часть нашей конторы переедет на Новослободскую куда-то. Переедет ли транспортный отдел - непонятно. Если переедет, я буду только рад.

Я не про конкретные трёхосники, а вообще о "политике партии". Конкретные трехосники с 262 могли бы обслуживать 103, на котором частенько БВ попадаются.

Клюнул я на однушку в Новой Москве, сначала всё шло неплохо. Ежемесячный платёж по ипотеке 25 тыщ, с учётом того что, мать пенсию будет снимать (сейчас она её не снимает, тупо копит на чёрный день), нас устроил. Получил с работы копию трудовой и 2-ндфл. Но по мере заполнения анкеты для банка (что сразу в офисе продаж не сказали?) внезапно всплыли ещё всякие обязательные страховые выплаты, в общем ещё почти 100 тыщ в год доплати сверх этого. Так что ну его в болото. Не дошираком же питаться.

Можно остановку на Профсоюзной отменить. И в терминале будет аттракцион "вспомни прошлое", когда все двери автобуса штурмовали.

Эти две остановки надо в одну объединить, желательно на базе "Серпуховской заставы". А "торговый дом" уничтожить (в смысле остановку)

Аналогично делал. Не все успевают добежать до выезжающего 624. А зад примостить в 28,671 на терминале бывает проблематично.

Согласен. Хотите троллейбусную экскурсию по Садовому или удобный подвоз к Маяковской - го в 47. А 3 надо пихать в центр, как когда-то давно ходил троллейбус.

Может в планах на 20хх год, и будет продление ЗЛ до Капотни. Оно так-то напрашивается, но неизвестно, можно ли будет геологически после Алма-Атинской резко углубиться, чтобы пройти речку. Если нет, тады ой.

Какой сквозной проезд, я там на легковушке еле разъезжался со встречными. Меньше по карте надо смотреть.

Сам в шоке, наблюдал сие действо. Причём на 642 запросто могут забубенить БВ. Где логика?

Самая бредовая остановка, при наличии "Серпуховской заставы" Путаницу создаёт с соседней остановкой. Я до сих пор не запомнил, кто там где останавливается, а кто не останавливается.

Тонкостей не знаю этих дел, но да, маленькая, вообще это должна быть 2-ка по идее, но зачем-то одну из комнат решили разделить на две стеной.. Но район то какой! Неужели нет желающих каждое утро ложить жопу в метро на конечной? Но так-то можно и разумную доплату сделать, взяв её в кредит. Это дело такое, сейчас нет, а когда была, было очень сложно разрываться между двумя местами дислокации. И мама в разрыве тоже сыграла косвенную роль. Это вообще был первый раз, когда она что либо узнала о моей личной жизни, просто её клали в больницу на операцию, и я должен был обосновать, почему с собакой придётся просить гулять других людей. Она обмолвилась что не прочь переехать в Малоярославец, поближе к Даче

Я бы тоже послал. Но ипотека - это лучшее противозачаточное средство. Так что пусть думает.

Разъезжаться. Дробить трёшку в Ясенево на две однушки без доплаты, ибо мне доплату негде взять совершенно. Я думаю до неё это дойдёт. За каждым обедом/ужином на мозг капаю.

Да, эти 4 буквы единственные, проигрышу которых можно искренне порадоваться (кроме ЕК)

Я лично для себя никакие мортонграды не рассматриваю, в подобных местах кроме поганой транспортной доступности, ещё полный швах с парковочными местами во дворе. Невозможность приткнуть машину в обеденное время (!) например в Граде Московском, это извините уже финиш. А что там вечером творится, не представляю. И как проедет пожарная машина в случае ЧП тоже непонятно.

А вышел бы покурить, и тумбочка бы миновала. От оно чо.

Затем, что сама идея 144-го - до Обручева со всеми, далее полуэкспресс.

Не видел там таблички

МГТ нет, а журнашлюхи очень даже да

Интересно, а что это практически исчезли сообщения о том, как "очередная мадам Б припарковалась на своём Х5 (а не была бы Б, каталась бы на обычной кредитопомойке) на трампутях и заблокировала движение на N часов, в результате МГТ выставил мадам Б иск на Х тыщ рублей" ? Умнее видимо стали. Вот и в случае ДТП, болкирующих движение ОТ, несложно в законодательстве приписать правило: 1) Водитель первого же встрявшего трамвая (реже троллейбуса, ещё реже автобуса) является свидетелем картины ДТП, все возможные вызовы в суд оплачиваются ему как рабочий день. 2) Тотальное пешее фотодокументирование места ДТП. Если один из участников ДТП испугался и скрылся - это ещё проще, все собаки на него. Сейчас почти у всех регистраторы и найти злодея несложно. 3) В течение нескольких последующих минут - устраняется помеха. 4) Прибывший на место гаишник, которого не устроил пункт 2 в лучшем случае получает люлей от начальства, потому что полный идиот и профнепригоден. В худшем случае идёт работать в МакДак.

А за каким дьяволом М1 указан на остановке больница Боткина? Чтоб совсем народ с ума сошёл?