Антикарг

5403

В честь Масленицы обновлена главная страница, а также появились новые пополнения: В Картинной галерее: - дополнена "Гостевая книга" - дополнены "Грамотеи" - "Пассажиры" - "Традиции древнего Египта" В разделе песен появилось творение Quasimodo на мотив песни "Pistolero"

С первым днём весны, дорогие гости Вали ! Валя наконец-то вышла из зимней спячки! Сайт оправился от атаки хулиганов. Дополнение в Картинной галерее в виде статьи "Скоростной транспорт"

Ух, что же не приснится... Стою на ЮЗ, подъезжает 642-й (скотовоз ) жёлтого цвета, с антизайцевой наклейкой на лобовухе, но турникета нет и в помине. А в автобусе идёт репетиция рок-группы И тут я проснулся.

Помимо общих правил форума, будут к ним в привесок действовать дополнительные: 1. Не тратьте сил и времени, строча посты, не относящиеся к 1 АП. Допустимо разве что сравнение. Если тема будет сильно уходить в сторону, то не относящиеся к 1 АП посты будут нещадно удаляться 2. Запрещены обсуждения "нелегалок" 3. Обсуждение маршруток допустимо только в приложении к маршрутам 1-го АП

А много ли маршрутов, которые всю свою жизнь живут в одном парке ? Например, в 1-м точно можно сказать, что 642, 648, 651, 710, 202, 781, 769, 262 никуда не отдавались. Разве что 262-й два дня обслуживался 18-м. По 721 слышал, что очень богатая история - и в 5 АП, и в ФАТПе успел побывать.

Появился небольшой экспромт на тему "Евгения Онегина" в разделе стихов. Да, аффтар жжот! В.Д.

Новое новогоднее пополнение: Тост Васильевича (раздел стихи) Поэма про АЕ (там же) "Анатомия транспорта" (в картинной галерее, пополняемый раздел) А также новые достижения передовиков АСКПоводства

Куда более интересны сочетания Х *** ЕР, Х *** АМ А из советских перлов помню стоявший во дворе моего дома красный жопер с весёлым номером: ч ** ** МО

А никто не в курсе, почему чечнятину к 95-му приписали ?

Ну давайте вообще закроем эту тему, так как все всё равно останемся при своём мнении.

В данно случае понятие "дублировать" неприменимо. 295-й ходит через заднее месо, поэтому 712 вводили. и правильно сделали. Между прочим, в этом самом ОрБоре куча внутрирайонников, и тут нечего оптимизировать. Нужно лишь разобраться, нужен кому этот 740 или нет. С такими интервалами - не нужен, ибо он там как капля в море. Раз вы все такие патриоты ОрБора, выбивайте уменьшение интервалов на нём, пусть заметно помогает 742 и 738. А не наговаривать на не местных, мол, они - дураки а мы такие умные. я ЛИЧНО САМ у Москворечья видел вереницу: 742, 738, а за ними 740 - вечером. В 740 ехало три человека. А называть "своим потоком" граждан, которые ждут 740-го, лишь бы примостить на сиденье свою задницу, я бы не стал. Посмотри, например, на 218 чёрный. На него несомненно есть свой поток, довольно много людей едут дальше Каховской. Но он не пользуется популярностью, потому как ходит раз в год по чайной ложке. Ходил бы чаще-и люди бы ездили. Аналогично с 740, хоть он считай что не имеет уникальных участков.

Вот уж не надо... у 281 свой поток есть, причём немалый. Ну а что, плохо будет, если Братеевцы смогут с ветерком добраться до Каширки ? Или давай будем тупо дублировать 738 и 742 ?

Ну и кому он нужен был ? двум каргам в день ? Раз в час - разгрузил ? Я понимаю, был бы от него прок, если бы этот 740 шёл от Братеевского моста вообще без остановок до м.Каширки, и хотя бы раз в 20 минут. У нас даже 651 полезней этого 740. Руководствуясь этой логикой, можно "разгрузить" 227, пустив раз в полтора часа его короткий вариант от ТС до ЮЗ. И что, этот маршрут нужен ? Хотя как ночной такая каракатица пригодилась бы.

щютник ара... Между прочим, я в четверг впервые видел, как 805-й едет по ул. Намёткина... Пустой, ессьно...

Итак, новые поступления: В Картинной галерее: Немного подновлены "Грамотеи" и "Гостевая книга" Добавлены стаьи: - "Задача замощения" - "Антикварный салон" - "Сьванская - ик! ульса" В "Полезной информации" - появились военная, хзимическая и кулинарная версия правил пользования АСКП. хзимической пока не придумали, а вот химическая - действительно есть В.Д.

А мне ещё нравилось смотреть в "пасть" к скотовозам (типа крутится всё там, так интересно было !), правда только летом, когда крышку снимали...

Можно ввести маршрут XYZ Винницкая ул.(глубь квартала) - м.Нахимовский пр-т раз в час. Он будет возить пассажиров (клиентов 49, 52 троллей, 130 баса). И порой будет забиваться (например когда троллей долго нет). Правда в пробочках тоже стоять будет. У него будет уникальный участок на Винницкой ул, который нафиг не нужен (т.к. автобус раз в час, причём вне расписания по причине пробок). Разумеется, на нём, используя этот у никальный участок, будут ездить постоянные клиенты - две старые вешалки в день. 99% пассажиров пойдёт на 17 тролль, а в автобус, следующий по этому нашему чудо-маршруту XYZ - только при виде самого автобуса. Сравнение думаю по смыслу эквивалентное, но 740 существует, а наш XYZ - нет.

Вновь на сайте действует Автоматизированная система контроля проезда ! (пока хреновато) В Картинной галерее кто не видел, много нового. В разделе покатушек - рассказ о проводах 742-го Ну и небольшое дополнение в разделе стихов.

Исправим... щас пока переходный период - вроде бы переехали, да не всё работает. Думаю, всё устаканится недельки через две. ЗЫ: Народ, давайте в этой теме обсуждать не то, у кого какая подпись, а непосредственно сайт !!

До Кантимы - пробки, до Цариков не дадут

В ближайшее время (т.е. думаю до пятницы точно) Валя появится на более быстром, чем "народ" хостниге. Имя ему - гортранс.ру

А на фига в эту сраку лезть ? Тем более что 23 кв. получит нормальную связь с СТЛ. При движении к Профе всё равно умные люди на Н/ч.ул. вылазят и пёхают до метро. Хотя есть вариант односторонней закольцовки через м.НЧ, причём через ту часть Гарибальди, где раньше 130 и компания проезжали. Антифлуд - склейка сообщений. Кому, старой карге ? Вот например, пересадка с 642 на Бутовские неудобна, а тут-то чего сложного ? Антифлуд - склейка сообщений. 148 там в зад не впился, на Профе. Ибо из--за утренней сраки на Каширке его в ЮЗАОшной части фиг дождёшься... А так ещё постоянная жо на Царицыно и про Липецкую не забывай.

Лучше до Новочерёмушкинской набережной Ну и... Мои скромные пять копеек. Район хорошо не знаю, поэтому от комментариев "Зарезать", "Убить", "Искривить", "Спрямить" воздержусь, ибо не знаю местной специфики. Но это не значит, что я поддерживаю существование 795. Маршрут-бабковоз не нужен. Его либо модернизировать, либо убивать надо. Правда как модернизировать думайте сами. Ну и позволю себе высказаться насчёт 740. Лично видел, что пустым он не ходит. Видать и в нём какая-то польза есть. Однако по поводу нововведений: а 289 чем не связь ? По Каширке куча всего ходит, поэтому все поедут с пересадкой. Тем паче что связь Каширки с Царями не так актуальна. Здесь полезность есть, НО: в пробках издохнет Не представляю себе цель его. А вообще, что действительно назрело - это пуск маршрута 23 кв.Новых Черёмушек - м.Каширская. От Каширки пущай движется собсно по Каширке, далее на 4 ТК и напролом по Нахимовскому. До поворота на 23 квартал, а там как 130. Ещё считаю, необходим маршрутец от 6 м/р-на Загорья до м.БДД по МКАДу, причём с заездом в БЗ. И остановку в сторону БДД совместить с 296, 671, чтобы люд смог выбирать: ехать как скот до Пражской, или же до БДД в человеческих условиях. к тому же, неплохая связь для работяг МКАДовских заводов (пос.Дубровский, Юж.ТЭЦ) и любителей пл.Битца с СТЛ. Не совсем в тему: почему бы 684-му н сделать нормальный график работы, а 113-й не загнуть к Нагорному б-ру вместо Профы ?