Антикарг

В данном случае да - но прискорбен сам факт того, что о светофоре не задумывались, пока вот такая жесть не случилась. Место там очень неприятное действительно. В других местах ставят к месту и не к месту, а там нет. Это от самих гаишников зависит, вон как внезапно ввели односторонку на дублёре Профы (у Авроры) у нас сотрудник туда по привычке сунулся, гаишники ему только пальцем погрозили и сказали, что изменилась схема движения. а другая смена, может нахлобучивала всех по полной.

И пишут, что только после этого наконец-то поставят там светофор. Давно пора было. Как говорится, пока петух не клюнет... Вообще перекрёсток жуткий, сам, двигаясь из Щапово, на нём простоял несколько минут перед тем, как случилась возможность повернуть в сторону Подольска.

изначально сделали бы буквенными всё без цифр, до сих пор бы наверное выдавали 99-ю серию. Весёлые бы комбинации получались: типа ворона 36

Вот на кой пёс они там нужны, если скоро от этих маршрутов останутся рожки да ножки?

По теме темы: достаточно двух валидаторов у средней и задней двери. У кого разовые билеты, заходят через них и валидируют. У кого проездные (заряженные) - не валидируют ничего. Льготы монетизированы. Ходят контры с ментами и фотиками. Если бабка забыла свою СКМ, это её проблема. Ей выписывается штраф с фотографированием нарушителя. Чтобы штраф отменили, она приходит куда-то и показывает свою СКМ. Морда сходится с показаниями по фотке - штраф отменяется. У кого билетов нет - покупает у водителя (обычное бумажное говно с рулона или придумать что-то новое, главный смысл, если ты купил билет у водителя, не нужно толпиться к валидатору и его валидировать). При этом в номере билета должен заключаться номер маршрута, выхода и т.д. Наверное даже проще давать водителю терминал, который изрыгает бумажки наподобие таких бумажек, какие выдаются аппаратом при электронной очереди в Сбербанке. Вечером водитель сдаёт вручку которая должна соответствовать количеству выданных бумажек. Самое сложное в моём варианте: контра должна появляться внезапно и в самых неожиданных местах, пусть даже по трассе 75-го через Лосиный Остров. Штраф 3000. Все покупают базлимитку метро+нот за 2200. Занавес.

а пёс их знает, мне про этот счёт что-то втирали в "связном", но для меня не актуально оно - мне эта карта связного банка в основном нужна для взаиморасчётов с регионами. Как только капает бабло, либо снимаю, либо с карты покупки оплачиваю. Ну и плюс огромное количество бонусов уже накопил.

Кого тогда пихать в МСК+1? Резкий скачок из МСК в МСК+2 как-никак, ничего хорошего в себе не несёт. Кстати лично мне, по роду моей деятельности, было бы удобнее, если бы Н.Новгород был в зоне МСК+1.

Мск+1 вполне подошло бы. Вместе с Кировом, Самарой, Саратовом, Йошкар-Олою, Чебоксарами, Ульяновском...

Не бред ли держать маршрут из-за одного человека? То же самое, как на 805 (который не нынешний, а до завода "Победа"), поговаривают, всё время ездила одна и та же бабка.

Господя... во сколько жу них тогда в декабре темнело Хотя тут наверное не только из-за того, что намного восточнее Москвы, близко к северу очень.

Говорят хорошо было бы если бы их на МСК+1 перевели. У них деловое партнёрство с Пермью, Уфой, у которых МСК+2... Не такая большая разница получилась бы...

Пользуюсь картой связного банка. Очень удобно, и в качестве приятного бонуса проценты набегают (кстати с чужих денег, которые я потом отдаю клиентам).

А кто за то, чтобы вернуть часовой пояс МСК+1 ? Мне Комичи жалуются...

Ага... для блатных. А ларчик просто открывался

Я 121 видел. Глюк? Маленькая Чувашия, откуда там столько машин...

Пересадки пересадкам рознь. можно конечно связать всё и вся маршрутами "для галочки" с интервалами раз в час, да, кто-то будет подстраиваться, но в основном будет воздух и случайные пассажиры

690/717+37 в помощь. Не думаю, что такой маршрут будет рентабелен!

Лютый сон. Еду как обычно, домой на 264, и он вместо того, чтоб поехать на Литовский, сворачивает налево к Вавилону, и спускается на его подземную парковку. Далее едет по длинному длинному тоннелю, и выезжает в огромный подземный зал, А там выступает Рамштайн, куча народу, все прутся. Автобус открыл двери, но выходить некуда-стена народу. Я решил не слушать концерт, и автобус меня по этому же тоннелю, вывез на Ясногорскую обратно. Дальше было интересно как он поедет, но водитель заявил что едет в парк и попросил меня освободить салон.После этого я побрёл на остановку, но меня кто-то сзади оприходовал с ноги, и сон закончился.

И вправду, все так хорошо к Войковской привыкли, и 23 нынешний выше всяческих похвал. Забубенить Строгино-Сокол и Михалково-Сокол, и красота будет.

Это на 750 нет пробок??? Есть!! Одна, но стОящая нескольких - мегаублюдочный Шолоховский светофор. Поэтому сбои в движении для 750 ещё как характерны. А призраки даже чем-то лучше полупризраков. На призраков не надеешься, и выбираешь другие пути следования, если по расписанию призрак не скоро. А полупризраков ждёшь и мёрзнешь (а уличного расписания, которое могло бы хоть как-то сориентировать - нет!). Яркий пример - А12.

95...

Сегодня утром на Ленинском видел два чудака на букву М (один порш каен, второй не понял чё за машина, и с какими номерами) в шашки-догонялки играли. У самого была скорость около 110, так что эти "товарищи" судя по скорости удаления от меня, под 200 шпарили. Угадайте регион порш каена.

Ну все перечисленные центральные регионы могут плохо ездить, но это не со зла. Упомянутые мною же, нарочно ездят по-хамски с целью показать свою джигитскую удаль! Меня вон в прошлом году на Вернадке 75-й подрезал, не буду же я говорить, что они все ездят отвратно... Хотя бы потому, что их на всю Москву может штук 10 наберётся.

Нет уж, народ должен знать. Я на дороге вообще стараюсь подальше держаться от 05, 95, и в меньшей степени 06, 07 и 09. Так паскудно никто не ездит.

Я однажды сел в 262 на БДД. Пока ехал до въезда в Ясенево, за это время, с того же БДД мог на метро доехать уж куда-то уже почти к Алтуфьево. Выигрыш предполагаемого маршрута автобуса по времени перед метро, будет только в случае свободного движения автотранспорта по всей трассе. В обратном же направлении, из Ясенево, на УАЯ, выигрыш возможен только в позднее время, когда интервалы поездов метро увеличиваются.