FanatOT

Только что, Чебурашка сказал:

Если я без проездного то я так же сделаю, даже если МНТ и Ранды будут на одной остановке. Вот только два нюанса : ранды в черте Москвы совсем не те что в области и что делать людям с проездные не ясно. 

Ну тут да. По Тройке пересадка 25 руб, а Рандам приходится отдавать 50.

Дилемма: комфорт или деньги.

1 минуту назад, Касым сказал:

А, если тебя это устраивает как сервис, то вопросов больше не имею...

О да! Гораздо лучше штурм веника и поездка в мясе с ловлей красных светофоров!  

Только что, Касым сказал:

И тут тебе хоба! Оплата переводом на номер телефона! Сервис йопта?

Наличка решает эти проблемы. 

5 минут назад, Чебурашка сказал:

На машруты в Сити и круги вокруг Китай-города транспорт есть, а на Измайлово нет? 

Мне всё равно, кто меня везёт - МГТ, 20 ТМП или это коммерция Ранда. Меня волнует трасса, скорость и интервалы.

И если я выходя на Черкизовской, вижу бобик Ранда, то я прыгну в него, а не попрусь на мост, где если повезёт - сяду  на 449 и 974, если нет - ползучий МГТ.

У нет какой-то особой любви к Рандам, я прекрасно понимаю, кто такие они в области. Но сервис они почему-то предоставляют качественней МГТ.

Какую станцию Московского метро я в шутку называю "уууууу"?

10 часов назад, AE777 сказал:

Только по совокупности транспортное обслуживание, в конечном итоге, ухудшилось

Кратковременно улучшилось, а потом снова деградировало.

Т32 обещали прокачать с отменой 332 - и какие сейчас у него интервалы?

86 обещали прокачать с отменой 86к - и какие сейчас у него интервалы? 

А нитку где найти? Всё же в них упирается.

А что за новое заячье разделение на синие и зелёные маршруты? Что значит зелёный цвет?

3 часа назад, Александр Московский сказал:

Ну так до Прокшино и ближе, и без пробок на Калужском. 

Только от ТС до центра ближе.

Да и там цивилизация, крупный ТПУ, помимо метро.

Неужели поток к Прокшину больше, чем к ТС?

13 часов назад, Alexandr сказал:

А обратный путь с ЖБИ через пл.Бугрова.И там я его встречал,а не через больницу.

Вы путаете с 3 через МОГЭС.

13 часов назад, Alexandr сказал:

На ЖБИ должен ходить №3,а не №3П.

Ага. Т.е. Ногинск-ЖБИ ходит как 3, как и Ногинск-Могэс? А 3П тогда только кольцевой через Полёт?

13 часов назад, Alexandr сказал:

Был момент,когда по Старой Купавне был вообще полный швах от яндекса.Однако на викироутс информация была актуальна.Сейчас особо не сравнивал,но в прошлом году это точно было.Да и по Ногинску отличие было в пользу викироутса.

Учтите, что на Яндексе могли быть срезаны реально не выполняемые рейсы Ранд-Транса, в то время как на Викироутс они и были. Вероятно, отличие именно в этом.  

1 минуту назад, Alexandr сказал:

Иногда эта рисовалка бывает точнее яндекса.Всё очень зависит от района.И от активности пользователей.

Что за районы, интересно?

Тут сидят люди из Яндекса, которым очень интересно знать свои косяки. 

5 часов назад, Andrei Spicer сказал:

Вероятно, что и не сказки. 3,5км, вполне реально построить да ещё и в очень короткие сроки. Не удивлюсь если и сейчас клепать начнут, чтобы к сентябрю сдать. 

5 часов назад, Паштет сказал:

Самый лайтовый вариант - это м86 пустить через Кустанайскую,

И тут же лишимся возможности его отправлять на к/ст Красногвардейская. 

14 минут назад, Higre сказал:

С МЦД-5 станет удобнее пользоваться городским транспортом жителям 20 районов Москвы
Ярославский
Лосиноостровский
Бабушкинский
Алексеевский
Сокольники
Красносельский
Замоскворечье
Даниловский
Донской
Нагорный
Нагатино-Садовники
Котловка
Новокосино
Замоскворечье
Москворечье-Сабурово
Чертаново-Северное
Чертаново Центральное
Царицыно
Бирюлёво Восточное
Бирюлёво Западное

МЦД5 и Новокосино?

Остановите планету, я сойду.

15 часов назад, Василий Фрескин сказал:

Неплохие интервалы вроде. Какие были до этого?

А ты выходные посмотри.

16 часов назад, Trevoreezy сказал:

Например, 760 отнять у Монтажки.

Не, там ОБВ нужны.

48 минут назад, Krendel79 сказал:

На неё все ругаются. Это не тот пример. Не аналогичный. 

10 минут назад, Elektroborman сказал:

При таких расстояниях и малых пассажиропотоках поезд в виде сидячей ласточки и таким маршрутом не нужен, что, собственно, наглядно видно по ее катастрофически низкой населенности. 

Мы уже все знаем, что РАшек мало. Лучше Ласточка вместо РАшки, чем ничего вместо РАшки.

В кои-то веки бюджетные деньги не (зацензурено), а тратятся на транспорт.

Но даже на транспортном форуме это не всем нравится.

11 минут назад, Elektroborman сказал:

Решать вопросы связи этих регионов между собой по жд нужно, но иными способами.

Какими? РАшки? Я не против. Где достанем?

Или использовать обычные плацкартные вагоны под электровозом/тапком? Можно. Сильная ли будет экономия?    

Можно оставить Ласточку на участке Великий Новгород - Петрозаводск, а от Пскова до Великого Новгорода всё-таки наскрести одну РАшку (тогда потребуется одна, а не две, как на полный маршрут).

15 часов назад, Krendel79 сказал:

Я тут смотрел расписание поездов от Волгограда/Саратова до НН - в сезон 1 поезд по не четным. Ну ещё самолёт что то типа раз в неделю. 

А в чём проблема поехать на этом поезде-то? Время удобное. Места есть (проверил).

15 часов назад, Krendel79 сказал:

Ещё и со временем в пути на 9 часов быстрее.

Дык поэтому поездов там особо и нет - пляски с электрификацией и тепловозными участками.

46 минут назад, Krendel79 сказал:

Ну конечно - не надо!

И этот же человек ругается на Ласточку Петрозаводск-Псков, которая аналогично обеспечивает связи между регионами.

Ты или трусы надень, или крестик сними.

Было такое явление, как учебные автобусы на маршрутах с вениками. Не знаю, есть ли оно сейчас, но раньше было, т.к. учебных электробусов не было.

Но вот в веник на 83 сейчас я смогу поверить только в том случаев, если водитель укорота т41к вдруг решил выставить на ЭМУ т83 (чего они, вообще говоря, не делают, ездя как №т41к).     

А этот кошмар с развязкой, из-за строительства которой у 424 и ко здоровенные оттянутые развороты, собирается заканчивается?

А то новости про заморозку строительства обхода Островцов не радуют. 

21 час назад, Александр Московский сказал:

Там бы маршруты с Матвеевского подтянуть к м. Аминьевская

Я бы спрямил 519 и продлил в Матвеевское 459. 

7 минут назад, Чебурашка сказал:

А как людям добираться до поликлиник?

Людям нужно добираться от своего дома до поликлиник, а не между ними.

18 минут назад, Александр Московский сказал:

Максимум до Каширской, а то и до Домодедовской (в силу наличия 899 и е85 до Каширской), но с норм частым интервалом

Тут вся фишка в том, что 828 - это и есть 298 но Домодедовской. Только с новым полезным крюком. 

В этом плане с 828 и с894 всё получилось идеально, куда лучше, чем было. 

19 минут назад, Александр Московский сказал:

ачем? До Пролетарской ты уже 899 предлагаешь, а с района Шипиловской до Каширской уже есть м86. 

Это явно в порыве ностальгии.

Потому что от трассы старого 608 в объезд метро Шипиловская разве что убицца ап стену.

20 минут назад, Александр Московский сказал:

Пусть остаётся, он аккуратно через всё поликлиники едет. 

Когда-нибудь ДТ начнёт делать транспорт для пассажиров, а не для поликлиник.

Понимаю, что сложно: пассажиры далеко, а соседнее ведомство рядом и давит. Но не зря же им зарплату платят...  

16 часов назад, Q287 сказал:

Покоцать выпуск М83 в три раза, убрать все гармошки, развенчать в районные, а-ля с интервалами 717 (тот что до Бирюлёво катается).

Приезжайте к метро Орехово в вечерний час пик, пройдите к толпе в сторону 6 микрорайона и выскажите своё предложение  

Да там валидаторы не сильно отличаются от нцынешних.

Эпоха - это старые турникеты из "Ну погоди", с вылетающими больно бьющими лопастями