FanatOT

А что можно было сделать в данном случае?

Понятно, что в идеале переход в центре зала, но для этого задел был бы нужен.

В кои-то веки сделали пересадку не через Ж, а уже недовольны.

Не хочешь пингвинить - или вылетай из первого вагона, или не спеша иди из середины, пропуская толпу. 

2 часа назад, Igorr10 сказал:

В этом плане 974 переплюнул всех: интервал меньше и охват ЮИ больше, но контракт заканчивается летом.

Зимой. Он в декабре 2018 запущен.

3 часа назад, Хлорка сказал:

Ну так км же

По-моему, это спад гармошек начался ещё до КМ.

А что там с гармонями в 10 АП? Визуально их стало меньше.

Если раньше 230, 716 и Т41 были на них практически полностью, а по одному экземпляру ездило и по всяким 34к с 627к, то теперь на 230 и Т41 в основном 5292. 

С добрым утром! Они уже давно реально перенесены  

10 часов назад, Krendel79 сказал:

Я тут как то обратил внимание что во всяком случае в хвостовых вагонах (во всяком случае чисто визуально) после «Киевской» основная высадка (в час пик вечером) понятно идёт на «ПП», «СБ» и как ни странно в «Мякинино»!

Всё-таки Молодёжная популярней Мякинина будет.  

Это изменение не на временном участке.

Это надо НЕ во временные изменения.

8 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

О! Помойка Ильича! Я за!  Можно ещё и тупиком Коммунизма что-то обозвать. «Станция Помойка Ильича, переход на станцию Тупик Коммунизма»  

Я предлагаю ПО без ПОлитики обосновать мне, почему площадь не может быть названа в честь Ильича, а тупик или ПОмойка - да  

24 минуты назад, Andrei Spicer сказал:

Ну теперь то его не существует. Теперь на этом месте человейники настроили. 

ЗИЛа нет, а местность так называется.

С Красным Октябрём то же самое.

52 минуты назад, Krendel79 сказал:

Чего это? Римская тоже не к селу не к городу. Если уж убирать «Площадь Ильича» то и «Римскую» туда же. И весь узел называть «РЗ». Тогда будет и удобно и информативно. 
    Кстати та же фигня с «Камушками» и «Тестовской». С одной стороны тоже жаль исторически интересные названия но они никак не информативны для людей.

Тебя ПО ПОкусал? Ну ладно Площадь Ильича, это ПО давно ненавидит Ленина. Но Римскую-то за что? "Неинформативные" названия? У Полежаевской и Кропоткинской на поверхности тоже ничего полежаевского и кропоткинского нет, и что?

Началось. А Римская чем провинилась? А Серп и Молот?

Забавно, что ПО так не нравится Площадь Ильича, но абсолютно неинформативные Москва-Товарная или Москва-3 у него никаких мыслей не вызывают  

6 минут назад, Krendel79 сказал:

Вообще конечно глупость - что все станции - включая метро и МЦД-2,4 и с разными названиями. 

Ну а что тут сделать? Товарная в стороне, Серп и молот ближе, но всё равно чуть пройтись. Разве что ПИ в Римскую переименовать, но зачем?

А с открытием платки на ОХ А-107 вернуть часть светофоров, интересно?

Кстати, что с ПС?

Нужно много Дейн. При этом освобождается немного Москв из Руднева.

Рассматривали, кажется, вариант, что с КРЛ уйдут Дейны и придут Москвы из Руднева. Логично, чтобы уменьшить зоопарк в Свиблове.    

33 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

Я бы оставил и пустил Аминьевская - ДЦ, чтобы дыры от него были на минимальном и наименее загруженном участке. 

А по Мнёвникам нельзя? Там оборотные тупики в какую сторону смотрят?

Ради Кунцевской, конечно. Хочется там поменьше интервалы, что толпа на мегаузкой платформе просто не успела собраться.   

2 часа назад, Krendel79 сказал:

«Шоссе Энтузиастов» с «Проспектом Мира» тоже вели явно не к Ленину, Энтузиастам

Учи историю. По шоссе Энтузиастов шли энтузиасты  Это же Владимирский тракт...

Меня гораздо больше удивляет Даниловский район, разделённый натрое (!!!) Павелецким направлением и Москвой-Рекой.   

Около 0,018%.

4 минуты назад, Любезный сказал:

Могли бы КМ пустить по трассе Теплый стан - Ольховая до действующей ветки метро.

О да, ехать в центр с огромным крюком. Так никто не поедет, даже если запустить.

Кстати, со светофорами на Коровинке реально какая-то шняга. Они со множеством фаз и долгим красным.

Но это исправимо, если этим займутся.

8 часов назад, Krendel79 сказал:

Но из этого а того что ЛДЛ чиркает центр несколько сбоку а не проходит по прямой как большинство линий получается да, очень сильно в зависимости от того «куда надо». Вроде и есть пересадка на ТКЛ - но если нужно например на «1905 года» то… не все так однозначно. Вроде и есть пересадка на АПЛ, но если нужно на «Парк Победы» то тоже либо дополнительная пересадка либо крюк с прямой. 

Ну так до любой линии можно докопаться.

Взять ту же пару СТЛ и ТКЛ. Пересадка есть, но с Тульской на Волгоградский проспект будет крюк.

Аналогично возьмём пару СТЛ и СокЛ. Пересадка есть, но с Красносельской на Савёловскую будет крюк.

Тут уж ничто не поделать.

Но здравое зерно есть - если линия проходит слишком слишком далеко от центра, это достаточное основание не строить центральный участок.

ЛДЛ всё же проходит по самому центру. А вот соединение РАЛ и Бирюлёвской будет за этой гранью и смысла иметь не будет.

1 час назад, Charles сказал:

Собянин сегодня заявил, что все оставшиеся станции БКЛ откроют в первом квартале 2023 года одновременно, не будут делить на участки.

Ну что, первый год без метрорастёт?  

10 минут назад, Mixalblch сказал:

СолЛ грустно вздыхает

Хороший пример, как делать НЕ надо.

Из-за этого путь от Киевской до Ломпроспекта занимает 4 мин Киевская-ПП, 4 мин ПП-Минская, 4 мин Минская-ЛП. 12 мин. (сознательно опускаю время на пересадку, мы сейчас про кривость туннеля).

А от Университета до ПК - 10 мин. И это при том, что а) ПК ближе к центру, чем Киевская (если вместо Киевской взять Смоленскую, которая тоже на Садовом, то будет уже 14 мин), и б) у СокЛ тоже есть небольшой заворот у Спортивной.

6 минут назад, FIPS сказал:

Я абсолютно точно считаю, ибо она ужасно кривая и глубокого заложения на Севере.

М-да. Она кривая в районе П-Р немного, а так прямая абсолютно.

3 минуты назад, Andrei Spicer сказал:

Метро должно быть удобным и строится с учётом мнения и желания жителей

Ну так ты про желания жителей Уральской, 25, не имеющих авто, как раз забываешь      

8 минут назад, Krendel79 сказал:

а метро тоже выходит не сильно удобное из за плохого охвата центра и пересадок на другие линии

Серьёзно? Ты считаешь ЛДЛ недолинией?

Ну юго-восток ещё может, там ЛДЛ действительно виляет, прежде чем зайти в центр. Но с севера она в центр прямо.

Пересадки на все диаметральные линии. Ну разве что на ЗЛ в самом конце, да. Это больше, чем на твоей нашей АПЛ

4 минуты назад, Andrei Spicer сказал:

Значит, заворачивать на Хабаровскую с возможностью продления в Восточный или на СЮ. 

А чего не в Южное Измайлово? Кракозябрить так кракозябрить

Давайте пойдём дальше и продлим СокЛ в Метрогородок резким поворотом, а ТКЛ в Братцево - также резкой кракозяброй.

Метро должно быть прямым.     

Я правильно понимаю, что МР и Рижская без шансов раньше лета 2023?

Т.е. сквозняком? 

27 минут назад, Чебурашка сказал:

Щелковская уже не подходит?

Пример Алма-Атинской ничему не учит.

Если есть возможность построить станцию с нормальными тупиками, то её надо строить без всяких извращений.