PavelV

@Фыва Цукен, привези пару литров? О цене договоримся.?

Надо тогда рекламировать Водку. Пейте наше пойло - проблёвка через 10 минут гарантирована! СИ.. Ну и разговоры: знаешь Сестрёнка, как трудна моя жизнь...

Пить и не блевать? Зачем тогда пить? за жизнь с ней говорить

А собирались открыть за деньги всем желающим и вроде даже и открыли

Да причем тут машинист-тракторист. От машиниста что требуется? Исполнять свои должностные обязанности в рабочее время. В выходные дни он может хоть книги писать, хоть булки чесать. Второй вопрос если Любитель, который как может быть и машинистом и не быть им начинает что то рассказывать, пусть в виде книги. Вот когда выясняется что этот Любитель не отличает типы вагонов, какой смысл его читать дальше?

Идёт переход на светодиодные

@Путевой Объездчик, в ближайшей перспективе увы да

Если смотреть правде в глаза, то никто ничего рыть в центре уже не станет. Отчасти вопрос решит ТПК, но лишь отчасти

Так тут умерло любительство ОТ! Именно на ФОТе. Стоит просто принять как есть

Кость, вот смотри, тебе нравится троллейбус, мне тоже. В теме про митинг мы срались да, потому что я рассуждал с точки зрения условных городских властей. Меня много кто за это считают троллем. Причём в ответ сыпались аргументы уровня детсада.

Ну поэтому я так реагирую, если Коля цитирует говнопрогноз

Тут придется соглашаться... Когда я помню был еще не такой пофигистичный к деталям, был такой случай. Небеизвестный Леонид Володарский, человеком весьма эрудированным, вел на Серебряном Дожде какую то передачечку. Так он рассказывал про всякие спецоперации, битвы. Было весьма интересно и познавательно, к слову и сейчас он рассказывает на радио Говорит Москва, но не столь зажигательно. Годы берут своё. Ну так вот он анонсировал передачечку про эпопею линкора Бисмарк. Понятно, что ждал этого дня, как не знаю чего, ну вот начинается. То се и Володарский называет Бисмарк, карманным линкором... ну это что автобус назвать троллейбусом. Я просто выключил радио. Понятно, что сейчас я бы наверное дослушал и с точки зрения широкого круга слушателей это не суть важно, но как любитель я поступил так и наверное ещё немало любителей тоже.

Да, со временем проблема приобретает актульность

Не фигня. Тут все верно. Профессионал может просто ходить в работу. Быть любителем ОТ или метеолюбителем особого престижа не приносит. Значит нужно хоть знать

Но смеяться или даже иронизировать над этим нельзя! Нет - нет!

@Вперёдсмотрящий, Да дело не в погоде. Просто все больше размывается понятие любительства. Нахрен во что то вникать.. можно просто делать перепосты..

Проблема, которую наверное никогда уже не решат

Ну я замечал, но не каждое лето так. Зимой летают как обычно. Про Мякинино пока рано, лет через 20 узнаем, но от хрущевских мостов метро или не метро я смотрю наелись по уши.

Как теплее +25 устойчиво, так ползут. Видимо там какие особенности моста.

@Krendel79, Если Петро говорит, значит так тому и быть

Я вот то же припоминаю такое

Дак сколько там было ограничение? Преображенский, на нём тоже поезда ползут как тепло. Нагатинский, как и в своё время Лужниковский и сюда можно Автозаводский, видимо дети одного времени - будут доставлять немало "радости" пока их не переделают вовсе.

Люблинка-центр? Или там ещё во времена СССР было? А я вижу что все мосты-метро почему то гимморны. Может кроме Мякинино.

Что бы снять Иронию Судьбы!

Да и не только. Метро копать тоже. Иначе выходит потом Строгино