PavelV
-
Постов
29892 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
73
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент PavelV
-
@rvu, о подобном рассказывали и жители Тамбовщины и тульской области. Причём речь шла про 80-е и первую половину. Ну а уж про Камчатку рассказы были более серьёзные -
Наличие завода ничего тут не изменит.
-
@Вперёдсмотрящий, нет, ну если было где взять. У нас было никак с этим во вторую половину 80-х
-
Зависит от местности. В нашей к примеру не водилось детей Внешторговцев, дипломатов, у нас до появления жевачек в широкой продаже в 1991-году вкладыши были ценностью
-
Советских Турбо и Дональда так и не дождались.
-
@Вперёдсмотрящий, дак это оно и в начале 90-х было. И нынче. Трамп то тоже Дональд
-
@Varanas, ИГИст не пройдёт ну. Если серьёзно то от спонтанного туалета помогает
-
@Krendel79, Часы, если те были, мелочь... нападать чтобы просто избить это уже к Слыш Поцанчек ты с какого Раена. Это было при СССР и сейчас
-
@NikOl, ну напали, могут снять кроссовки, джинсы. Если те пригодны. Какие ещё варианты?
-
@NikOl, в 11 лет да, велика вероятность что у тебя с собой деньги. Точно больше чем сейчас
-
Ну это больше из кино. Ментов валили понятно, но не толпами из пулемета И уличная была. Главное что был интерес к Теме вообще. В последние годы существования СССР особенно, потом это все упало на благодатную почву. Да только дело то не в том. Похищать школьника Колю Оленйника никто не собирался. Разве что маньяк какой то, но это в любые времена было, а не только в страшном-ужасном 1995-м году
-
Нет особого секрета в том, что людям в целом нравится всё связанное с криминиалом. Если до наступления 90-х уличная преступность хоть и была, но вся информация ограничивалась милицейскими сводками, ну и слухами "что у всоьмого дома кого то зарезали" . В 90-х появилась всякая хрень типа Дорожного патруля, Криминальной хроники, выходят говногазеты с подрорбностями очередной расчлененки, это имеет сразу двойной эффект. С одной стороны впечатлительная публика начинает думать что кругом одни бандиты, другая часть воспринимает увиденное как руководство к действию.
-
Кажется он вырос и теперь бывает заходит на ФОТ, пишет про троллейбусы что то
-
Да кататься то, кто не катался. Было много шансов попасть в какое то ДТП, да этого и нынче не меньше
-
Так может произойти и нынче
-
Коль, успокойся, я рос в Чертанове
-
А как ты думал? Все видно, стоит лишь немного понаблюдать
-
Он переросток, его не брали
-
Да Коля, секрет в том, что ты никому был не нужен. Варианта "сорвать денег и быстро свалить" твое похищение явно не приносило, поэтому ты мог спокойно кататься на чем угодно и куда угодно. Да, это беспримерный героизм. Тут конечно снять бы шляпы
-
Ну запрещено же на нейтрали то ездить, да и машин с МКПП уже нигде и нет в Москве. Это разные устройства и статичный преобразователь лет 25 как широко применяется на катавских вагонах
-
. А принцип езды как на автобусах, под тягой постоянно, не используется даже на новых, инвертерных машинах?
-
@Jocker, ну я так понимаю, что вообще электротранспорт обычно работает так: разогнался - катишься. Троллейбус так не может по сути, но он же существует и не ломается каждые день! За счёт чего? Вопрос чисто технически и адресован собственно всем любителям ЭТ
-
@Jocker, у меня такой вопрос. Изначально алгоритм движения электротранспорта состоял из циклов "разгон-выбег", это конечно больше относится к рельсовому транспорту и много писалось о выходе из строя двигателей электропоездов ЭР/ЭД когда тех заставляли работать в предельном режиме. Троллейбус в современных реалиях, как и трамвай на совмещенном полотне из данной концепции выбивается. Как решается данное противоречие.
-
@Проверяющий, потому что может начаться: мы вам такого не отправляли, где вы это взяли? Доказать то можно, но никому не нужно. Поэтому проще по старинке
-
@Зеркало, а Садовник и Дворецкий у тебя есть?
