Александр Конотопцев

На 545 в отстое спринтер, предположительно 515

Новости по Ашан Алтуфьево. Все линии через Весну,со слов водителя. 1005 точно, сейчас еду. Загрузка в две машины сразу 1018 и 1005. поставили остановку с эл. Табло. Трансвея сегодня нет ( заказной Весна) Народу много. Чёрная пятница.

Здравствуйте! Предлагаю вашему вниманию сборник своих песен преимущественно на транспортную (метро, маршрутное такси, троллейбус) тематику. 01. Эффект Выхино 02. 311к 03. На Тверской заставе 04. Троллейбус-маршрутка 05. Б (по Садовому кольцу) 06. Тяжёлый профиль 07. Полигон Кучино 08. Ленинградское шоссе (Live) 09. Хорошо стоим - 2007 год https://drive.google.com/open?id=1kon7HKCoAPjGFLm1S14kpts7BMBxuXL4

Старпёр, как я понял, Вы считаете Фикс Такси нелегалом. У Вас есть доказательства этого?

На Ашановских 1005, 1006, 1007, 1014 почти все тоже.

С моей точки зрения, существенный выигрыш во времени по сравнению с автобусом достигается на маршрутах метро - спальный район (480, 677, 735, 170). А маршруты, как заметил Lopasnensky, проходящие через торговые комплексы, метро (пример 679 - отстой у Алтуфьево к Лосю и у Медведково к Лобненской ул. до 5 минут) могут давать менее значительный выигрыш во времени, а на коротких участках - и проигрыш.

FanatOT, именно маршрутку или такси 8 местное?

Убраны остановки у Окея. Ждем на трассе

Надёжный попутчик по сути выжимает Трансвей. 3:1 Речь про Весну

Коллеги, всех благодарю за информацию. Совсем скоро выложу сборник "Эффект Выхино ", где постараюсь осветить тему последних сообщений.

Браво, Юрий! Без подкола.

Понял. По области не в теме

По 574? Без льгот? У Тимирязевской? 125 там маршруток не припомню

Немного похожие ситуации, как описана FanatOt, уже имели быть место. Яндекс карты в помощь

На мой взгляд, не пассажиры должны капать на мозги ДТиДР, а этот департамент отслеживать ситуацию и исправлять оперативно. Но, как показывает практика, исправляются, да и то не везде, вопиющие случаи невывоза, в основном. Точно также с остановками, почему мы, пассажиры давить должны? Это дело опять же ДТиДР и, возможно, других структур. В маршрутном такси, чаще можно сесть. Не надо толкаться на посадку. Пример - Петровско-Разумовская и ехать, как сельди в бочке, зачастую. Маршрутное такси быстрее довозит до места назначения. Когда люди спешат на работу, каждая минута дорога бывает. Мосгортранс может запросто срезать выходы, сорвать несколько рейсов подряд - маршрутное такси, как правило, старается держать интервал. Частные компании, кстати, лучше, на мой взгляд, выполняют график. Хотя число рейсов на многих линиях сильно сокращено, по сравнению с маршрутным такси, курсировавшим ранее (пример 571м - интервал 8-10 мин, 571 18-30 мин.) Если люди готовы платить по тарифу, и есть льготный аналог, то м.б. сервис не устраивает пассажиров? Впрочем, обо всём этом не раз говорилось уже.

Речь, как я понимаю, идет о 180м. Шоссе Энтузиастов - Электродная ул. - Перовская ул. - ул. Плющева - Кусковская ул. - платф. Перово. Не знаю, ездит ли он сейчас.

Да, в 15 часов 1005 уехал со стоячими. Для Ашановских это пик.

Юрий, я употребил слово пока, т.к. на минивэнах раньше был номер маршрута, сейчас нет. Подумал, что их тоже шерстят.

Такси по маршруту пока работают)

Добрый вечер. На восточном фронте потери, вероятно. У Черкизовской только 860. На юге не видел 196.

Добрый вечер. Работа тройки, предположительно, приостановлена. На Подбелке не видел в течении 15 мин.

Ты имеешь ввиду бесплатные? Платные заказные от весны, и , по моему сегодня был волжанин. Я предположил возможное закрытие заказной платной линии в весну. А кто обслуживает бесплатные - не знал.

Транвей готовят к закрытию, м.б

1018 (Надёжный попутчик) через Весну. Трансвей тоже работает

Здравствуйте! Вышел в свет мой новый сборник статей и стихотворений - "Маршрутная герилья". https://editus.ru/more.php?itemid=215 В книге описываются некоторые моменты работы маршрутных такси в старой Москве после их официального закрытия 15 августа 2016 года. Я рассказываю, с какими трудностями сталкиваются пассажиры и перевозчики в условиях «нового стандарта», как их преодолевают и предлагаю своё авторское видение этой ситуации в виде рассуждений и стихотворений, которое может не совпадать со взглядами читателя относительно происходящего. P.S. Данное издание является, в некотором роде, продолжением сборника "Прощай, маршрутка - привет, нелегал!", вышедшего в прошлом году https://editus.ru/more.php?itemid=180