Александр Конотопцев

Маршрутное такси в Москве уже больше 5 лет официально не функционирует (осталась 1 линия, по моим данным). Однако на направлениях в область этого транспорта ещё достаточно. Откроем дверь в прошлое, а также посмотрим, как сейчас работает этот вид транспорта. Является художественным произведением, содержит элементы вымысла.

Нужен (23). Периодически отправляю обращение по неудовлетворительной работе линии, подключал к работе главу МО. Куда нам идти мы сами разберёмся, без Ваших ценных указаний. Автобус 23 является в сторону метро "Отрадное" единственной линией для 42, 42а дома с близко расположенной остановкой. Пожилым людям это актуально.

Всем доброго дня! Предлагаю вашему вниманию песню в память о Московском троллейбусе.

Если бы на этих линиях с автобусами было всё благополучно (заполняемость, частота следования), то и маршрутку, возможно, не выгодно пускать было бы. P.S Действительно, на большом количестве линий можно ехать сидя на автобусе. Однако линии на Янгеля и в 16 м-р, по моим наблюдениям, по крайней мере в "час пик", таковыми не являются.

Тройка тоже действовала на 1141. Тариф 35 руб. Плюс банковские карты принимают. На мой взгляд, хорошо что линии возобновили работу. Хочешь в давке ехать - жди автобус, сидя - садись в маршрутку)

1087 до ул. Академика Янгеля - в субботу (не эту) на линии 3-4, предположительно, Дукато были. Интервал минут 15. А где посадка на 1141? Там же, где на 1087? (Вопрос снят. На Яндекс-Картах есть информация о линии) Получается, 1141 в нынешнем виде это 225м.

На линии 311к фактическим сообщением: метро "Рязанский проспект" - МЦК "Нижегородская" уменьшилось количество подвижного состава. Так в воскресенье, 26.01.20 днём у метро "Рязанский проспект" не было несколько минут ни одной машины на загрузке. У Города стояла одна машина. Изменился также тип подвижного состава. Теперь это, предположительно, Дукаты. Ранее на Рязанке и у Города как только машина загрузилась, подъезжала следующая. Интересно отметить, что линия сначала работала до Котельников или Силиката. Потом до метро "Рязанский проспект" (в какие-то часы, возможно, до Университета управления). Следующий этап - движение до Самаркандского бульвара, по маршруту 351. И вновь, предположительно, линия работает только на самом загруженном участке.

Кубик на 23 032914 7.36 (Алтуфьевское, 42->Юрловский пр.)

Наша жизнь - маршрутное такси 01. Кондуктор 02. Наша жизнь - маршрутное такси 03. 716-й 04. Паведники 05. Испанские кварталы 06. У ДК "Вперёд" 07. 716-й (фоно) https://drive.google.com/file/d/1Te11XKqp_mqf5FOTWHuEkncmVaapupHP/view?usp=sharing

Здесь, на мой взгляд, надо учитывать то, что стоимость проезда по нерегулируемым тарифам невилика, с моей точки зрения (40-50-60 руб.) И даже наличие карты тройка может не остановить от желания воспользоваться маршрутным такси (и доехать, как правило, сидя и быстрее)

У 123 автобуса выдернули рейсы. Интервалы до 28 минут (16.59 - 17.27). Вряд ли это на постоянной основе будет.

Может быть статья 20.2.2 КоАП РФ

Испанские кварталы На «Испанские кварталы» Спрос, как видимо, немалый Едут ведь туда как бы Восьмиместные «гробы». На Дукате льготных мест Нет, не предусмотрено Напишите в сельсовет Будет всё рассмотрено! Когда вечер наступает То усталость обнимает Вон Дукато синий наш – Взять его на абордаж! На Дукате льготных мест Нет, не предусмотрено Напишите в сельсовет Будет всё рассмотрено! 03.07.2019

ЛиАЗ Громкий гул за поворотом С лавки поднялся народ Наш ЛиАЗ всегда в почёте – Карты льготные берёт. ЛиАЗ, ЛиАЗ – ты выручал не раз Тебя мы с детства знаем Ты наш надёжный друг! ЛиАЗ, ЛиАЗ – останови сейчас Я выйду, не помеха А ты на новый круг Возьми моих подруг! У маршрутчиков он ездит И Ранд-Транса светлый лик В Самолёте в него влезет Сотня человек в «час пик» ЛиАЗ, ЛиАЗ – ты выручал не раз Тебя мы с детства знаем Ты наш надёжный друг! ЛиАЗ, ЛиАЗ – останови сейчас Я выйду, не помеха А ты на новый круг Возьми моих подруг! 04.06.2019

На мой взгляд, нужное решение. Некоторая компенсация отменённого 707м и 460м.

Да, есть такое(

На Комдива я вышел, остальные дальше. Но изначально-то вопрос был в другом. Почему на действующей линии такие большие интервалы? Я считаю, если маршрут работает, то интервалы должны быть меньше. Вот на ночных же полчаса, а на дневных больше)

Алтуфьевское шоссе, 42 - ул. Комдива Орлова. Рейс 7.27(от дома 42) почти всегда так загружен. Ранее, когда автобус ходил каждые 11-13 минут загрузка была субъективно больше. Люди ездят там, где возят). В сторону метро на рейсе 7.41 загрузка меньше, человек 10 от дома 42.

Сегодня утром на автобусе ехало около 20 человек. Вот им и нужен, и многим не дождавшимся. Проблема, на мой и не только взгляд есть и создаёт, я считаю, её Мосгортранс неудовлетворительной работой.

Спасибо за фотографию, да актуально

Маршрут 1005 работает. Со слов водителей, предпосылок для закрытия линии нет. Справочно: Режим работы от метро "Отрадное" с 8.00 до 21.40. Режим работы от Ашана с 8.30 до 22.20. Время отправления от конечных в 0 и 30 минут каждого часа работы. Однако, последний рейс от метро выполняется в 21.40, а от Ашана - в 22.20.

Во вторник ездил. 2 машины в последнее время

Артём, догадываюсь! Есть и другие примеры. Но маршрут 23 важен даже не столько для меня, сколько для жителей нашего и соседнего дома, в частности. Поэтому будем добиваться возврата отменённых рейсов.

А причём здесь уникальность? Работал маршрут, с нормальными интервалами (2014 год), и потом число рейсов начало постепенно снижаться и снизилось до уровня "деревенского" маршрута. Я считаю, что такое положение дел недопустимо и, в рамках своих возможностей, принимаю меры к улучшению ситуации. Пожилые люди, проживающие в 42 доме также недовольны (подробнее пост выше)