Armibo

Собрал очередной автобус в 43м масштабе - Scania OmniLink CL94UB . Вот фото прототипа модели: http://fotobus.msk.ru/photo/1541619/ Процесс сборки здесь: http://only-paper.ru/forum/33-22884-549475-16-1487948489 Материал модели - бумага, масштаб - 1:43. Фото модели:

Присмотрелся к задней маршрутной табличке - действительно похоже, что там цифра и буква, так что скорее всего 9а

Не возьмусь утверждать, но вполне возможно, что Икарус-260 на фото ниже как раз третьего маршрута, идет с конечной "Вокзал"

это было в 2001 году В моей памяти всплывает воспоминание о белом с синими полосками ЛИАЗ-677 ( с круглыми задними фонарями) в 2001г... Видел его не однократно, на маршруте №59 "Димитрова-Репное". Вот, даже склеил из бумаги его модель в 43м масштабе, госномера у модели, конечно же, "от фонаря" :

В 80е годы иногда попадались маршрутные!!! ЛИАЗ-677 с синим проблесковым маячком (мигалкой, как у милицейской машины) на передней части крыши... Такие ЛИАЗы видел не только в воронеже, но и в Эстонии (тоже в 80е годы) . Для чего эти "мигалки"? Может эти автобусы летом сопровождали колонны автобусов в пионерлагеря?

Я четко помню как Т6B5 проезжала остановку "мехзавод" следуя именно по "восьмому" маршруту! Вот еще интересные фотки с "БВФ" : Два "Икаруса"-гармошки 8 маршрута на остановке "Грамши", март 1992 г : фото сделано в автобусе 9б, по дороге в учхоз : Где сделано фото-не понятно, возможно на ул. Димитрова:

T6B5 что ли? Ага, они самые

Даже не вспомню, может эти фото здесь уже и мелькали... Фото и информацию взял с "Большого Воронежского форума". Вот трамвайное кольцо на ул. Краснознаменной, на заднем плане-диспетчерская,после того как в 70е годы трамвайное кольцо перенесли на острогожскую, в этом здании был общественный туалет, в которой сейчас ( где-то с 90х годов) "разливуха" и какие-то магазинчики : Проспект Революции, 1982год: ул. Мира, 1982год: ост "ул. Минская" : Привокзальная площадь им. Черняховского - на ней ничего лишнего, обратите внимание-еще стоит памятник В.И. Ленину : Думаю, фото ниже придется по душе любителям троллейбуса и РАФиков-маршруток : Вот какое интересное фото попалось... Я вот помню на "тройке" только чешские Татры из депо-1, а вот КТМы не встречал.. Да и судя по парковому номеру вагона - он из депо-2,

В Воронеже с 20 по 29 января 2017 года в помещении Музея-диорамы (Воронеж, Ленинский проспект, 94) будет проходить открытая городская выставка-конкурс стендового моделизма "Музей на столе".

Икарус на первой фотке-скорее всего из ПАТП-4, маршрут № 8

Надо же, какие подробности вспоминаются... А вот насчет четвёртого снимка, с бодрыми и нагловатыми контролёрами на крупных остановках - такое было ближе к концу 90х, но сам я под такую "раздачу" не попадал, хотя и не припомню, чтобы я (или кто-то из друзей) платил за общественный городской транспорт ( равно как и за электрички) в 90е годы... Помню, как где-то в середине 90х до нас с другом доколебалась контролерша (женщина бальзаковского возраста) в 35 (по-моему) автобусе (тогда Икарус-280 ходили) , так остальные пассажиры (в основном пожилые) на неё накинулись с примерно следующими фразами: "ты чего до детей доколебалась, они же еще не работают, откуда у них деньги.. и т.д т.п.) Контролерша была по-ходу дела и не рада, что к нам пристала... А в те времена и взрослым-то работающим не особо зарплату платили - задерживали от нескольких месяцев до года... А еще говорят - сейчас плохо живём.... Смешно слушать... Да и в 90е не так уж что бы и плохо жилось... Больше было настоящего, а не этого гламурного....

Вот попалось несколько, на мой взгляд, интересных фоток , сделаных примерно во второй половине 90х годов:

Рестайлинговый ПАЗ-4234 уже вышел на маршрут, надо и в НГ развозить людей: кто-то не успел чего-то купить, а кто-то просто едет в центр погулять, а кому-то и праздничные дни приходится работать...

Интерьер рестайлингового ПАЗ-4234... Рабочее место водителя:

Поздравляю Всех с Наступающим Новым Годом!!! Успел собрать в уходящем году рестайлинговый ПАЗ-4234 , хотя я своими ПАЗиками уже вряд ли кого-то удивлю Вот фото реального прототипа модели : http://fotobus.msk.ru/photo/1656664/ Сборка модели в мастерской : http://only-paper.ru/forum/33-18561-540115-16-1482053204 А вот и мой ПАЗик в 43м масштабе , материал -бумага :

Renault R312 ещё "дремлет" на территории ПАТП... А вот он уже на маршруте, мчится по Проспекту Революции :

Интерьер Renault R312...

Собрал очередной воронежский автобус из "бельгийской серии". В этот раз обектом моего внимания стал Renault R312 . Вот реальный прототип автобуса на Воронежских улицах: http://fotobus.msk.ru/photo/1097611/ Сборка модели в мастерской: http://only-paper.ru/forum/33-22444-536633-16-1480054052 Материал модели - бумага плотностью 200гр/м2, масштаб 1:43. А вот фото моей модели:

Ну журналистом в провинциальной прессе работать не сахар - особо ничего сенсационного не присходит, а редактор наверняка требует " сенсационный заголовок на первую страницу" , вот бедолагам журналистам и приходится "высасывать из пальца"

"Только где желтенький ван хол а120?" Уехал в Омск, теперь там трудится

извольте поинтересоваться, а "на фига" БВ на 16в? Логичнее 34 сделать БВ, у 16в слишком длинный маршрут, не столь длинный, сколько путаный, БВ там не нужно При этом на 16в умудряется заполняться весь автобус. Да, с 34 тоже такая история. С этим согласен, но, если это будут пазики, то маршрут будет медленнее, тк они просто не могут быстро ехать. Я бы не сказал, что ПАЗики идут намного медленней микроавтобусов, скорость примерно равна... Иногда ПАЗики и сараи даже выигрывают за счет того, что пассажиры входят и выходят из них быстрее... А микроавтобусы- пока он свою сдвижную дверь откроет, пока весь салон выйдет, чтобы пропустить на выход кого-то сзади... ПАЗик уже к другой остановке подъезжает...

Van Hool A120 на территории ПАТП, готовится к выходу на маршрут: Van Hool A120 уже "выкатился" на городские улицы:

А у меня он пока новенький Пассажирский салон Van Hool A120 :