Armibo

У этого ЛИАЗа - ещё круглые верхние габаритные огни, следовательно он выпущен в период с 85 по 88год... В 88 году пошли уже прямоугольные верхние габаритные огни и боковые повторители поворотов. Окраска у этого ЛИАЗа скорее всего - желтая охра (в те годы, помоему, ЛИАЗы только в желтый и красили) , а белая "юбка" автобуса (как и белый ромб на "морде" ) - результат паркового творчества... В подтверждение этого говорит то, что наружняя сторона дверей - имеет белый цвет, тогда как у красных ЛИАЗов двери были красными (хотя тот цвет красным назвать трудно - он был какой-то смесью красного и оранжевого), вот ниже на фото ЛИАЗ раскрашен по "красной схеме" : позже (года с 1989) стали появляться ЛИАЗы насыщенного красного цветы (с полностью красной мордой и задком), белой юбкой и белыми (снаружи) дверями, как на фото ниже, только на фото бампер белый, а с завода бампера были тоже красными:

А вот такое фото с ЛИАЗом я давно хотел найти :

На фото ниже видно целых две "Волги" такси , фото подписано " Вид здания в 1970-х годах" : На следующем фото "школа №60 в 70-е годы прошлого столетия": "ЮВЖД и колледж 1959г" : Здесь на фото видно вроде как маршрутный голубенький, без белой полосы РАФик... Но уж больно он мелкий на фото , что-либо разглядеть не возможно:

Субботник. Воронеж. ВГУ. ПММ. 1975 :

ПАТП в масштабе 1:43 :

Что я могу сказать: охренеть!!! Прям как в фильме "С легким паром" , тут не то что по пьянке, а и трезвым сразу подмену не заметишь... А ведь кроме отсутствия подземного перехода видно и отсутствие литературного некрополя...

Разнообразие ПАЗиков:

ВМК/ВСА30331 на маршруте:

Интерьер ВМК/ВСА30331 ... Опять же, начну с фотографий реального прототипа: 1 : http://fotobus.msk.ru/photo/1918817/ 2 : http://fotobus.msk.ru/photo/1918818/ 3 : http://fotobus.msk.ru/photo/1918816/ А вот уже интерьер модели...

Поздравляю Всех с Днём солидарности трудящихся, Днём Весны и Труда!!! К этому празднику собрал очередной автобус ВМК/ВСА30331 в масштабе 1:43, материал - бумага. Сборка модели здесь : http://only-paper.ru/forum/33-18561-587562-16-1523083043 Автобус весьма редкий, вот ссылка на фото реального прототипа на воронежских улицах : http://fotobus.msk.ru/photo/1918815/ Внешний вид модели, стёкла салона имеют лёгкую тонировку:

Вот нашел фото старого Таллина , датированных 1989 годом, на них видно - что это "корона,гребешок, люстра..." крепится прям на крышу, собственно в таком виде я советские такси и запомнил:

ПАЗ-672М на маршруте:

Не могу сказать, что я много ездил в маршрутных РАФиках в советское время, но бывало... В основном в Москве в 80-е годы... Ни разу не попадалась круговая расстановка сидений... Салон был практически как в обычных РАФиках...

Интерьер бумажного ПАЗ-672М... Рабочее место водителя: Пассажирский салон:

А вот и фото одного из моих бумажных ПАЗ-672М, масштаб 1:43 :

Ещё несколько фото с "маршрута" : Фото с ПАТП :

Оно конечно не по теме , но покажу... Попозже... Их я клеил не один, и тут не совсем они в тему... Но если что - админы удалят А пока групповое фото моих бумажных ЛИАЗов : ЛИАЗ-677МБ "на маршруте" :

Интерьер ЛИАЗ-677МБ... Рабочее место водителя: Пассажирский салон:

Вот ещё одна моя поделка из бумаги - на этот раз ЛИАЗ-677МБ, тоже в масштабе 1:43. Его я "допилил" аккурат под новый 2014 год... То-есть доделал 31 декабря 2013г, а фоткал уже с бодуна, 1 января 2014года.... В детстве, помню, когда стали появляться ЛИАЗы в такой раскраске, с завода они приходили с белыми ступицами колёс - мне, тогда сопливому пацану, казалось - ФАНТАСТИКА- какие они красивые, на фоне потрёпанных желтых 677м (в основном ещё с круглыми задними фонарями) и уж тем-более совсем задрипанных ближе к концу 80х годов бело-полосатых ЛИАЗ-677... Внешний вид модели :

ЛИАЗ-677 на "маршруте":

ЛИАЗ-677 на территории ПАТП:

Интерьер бумажного ЛИАЗ-677... Рабочее место водителя: Пассажирский салон:

Может потому , что я живу в Воронеже

Вот ещё один, склеенный мной мной в 2013году бумажный ЛИАЗ-677, масштаб 1:43 :

Несколько групповых фото: