Джим Макуэй
Постоянные участники-
Постов
248 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Джим Макуэй
-
102 разделили между 2 и 4
-
Машин и так не хватает, тут еще продажа 103-х, вот и пытаются выпуск удерживать. Хотя длинные синие гармони 1 и 4 колонн, 15228 так на приколе и стоят.
-
Почему не 851? Там синие гармони?
-
15225 в бренде без завитушек 15322 в парке в бренде на мойке после СВАРЗа
-
По первичной информации после поломки списан 15264
-
Прекрасная работа директора Западного - Гусева С.В. В парке уже нет лампочек, даже заявки не принимают. Вот дожили....
-
15420 реанимирован тоже.
-
Пишут, что 233 ушел в ЗелАК.
-
Да и 846 переехал во вторую колонну. Поработал пару вечеров - забавный маршрут, ничего не скажешь. 40 рейсов в смену. 25/21 минута на круг днем/вечером.
-
Постоянно там прописан. Завтра по обмену работает в 3-й колонне по 777, а 15337 на Т.
-
15228 затащили наконец-то в ремзону, видимо, есть подвижки по ремонту двигла.
-
Маршрут урод. 60 рейсов за смену и 5 часов обедов
-
Зетры что ли будут? Интересно, куда ставить их будут. На крышу парка что ли? Места вообще нет, особенно для такой ценности
-
Ну да. Пора Гусеву об этом узнать. А если реакции не будет, придется в главк писать. Ведь наличие корпоративной формы - это требование приемки парка, над которой все среднее звено чахнет.
-
Продолжаем хроники 15-го гвардейского парка На 1 и 9 мая парк требует белые рубашки для водителей, однако в парке их нет. Водителей не обеспечили, вообще из корпоративной одежды 75% наименований вообще нет в наличии. Хотя в других парках выдают полный комплект и сразу.
-
Со следствием борются, а не с причиной.
-
Только вот из-за чего оно плохое? На Волоколамке вообще ремонта нет. Никто ничего не делает, все на "отвали" в лучшем случае, а так либо вообще машины в ремзону не ставят, либо поставят, а потом выкатывают не сделанные машины обратно в колонну. На мойке полный бардак, очереди иногда от Трикотажки.
-
Смотр ПС ревизорами из главка на линии 11 АП тоже не прошел
-
Сколько должно поступить и поступило уже?
-
Сегодня приемка парка
-
Это все понятно, только вот почему не используется закрепление машин за нарядами? Это снимет кучу вопросов, лучше, чем каждый день тасовать все машины между нарядами.
-
Вчера 15457 по 2, а на 846 пыхтит 15495. На самом деле в этом бардаке виновата отдельная каста работников, которая рулит этими процессами во всех ГУПах вне зависимости от города. Это нарядчицы. Именно они расставляют автобусы по маршрутам и им абсолютно пофик (пожалуй, кроме голубых вагонов на 904) кубик это, гармошка или трехосник. Пока их не приструнить - порядка с выпуском не будет. А диспетчеру же пофик - главное, галочку поставить о выпуске, а что там заготовила колонна - их не волнует.
-
Пока же они курсируют по 173, 959, бывают на 210,266.
