Джим Макуэй

Пардон, а что такое АСМПП?

5292 не ожидается на Волоколамку как и в 11 АП?

Эти стоят, плюс 15495, 15420. 15278 работает.

Диспетчеру надо дырку заткнуть, вот и выпускают... Как и учебные, как и гармони туда, где там их не надо ставить

Ну бензин-то вряд ли, а соляра поставляется в парк централизованно.

15228-кулак дружбы. и еще 4 синих стоят с тем же

15150 и 15151 без госов

Выпуск по документам в будни 317 машин. Да, но их немного 15116,15460,15441,15228 Да можно все найти, а если окончание раннее, то можно и в бокс заехать

317 машин в выпуске - разве это перегруз? Нормальный парк...

Не надо ничего там пересматривать. Работает все более-менее, кроме вечера. После 9 часов в парке пробки из автобусов, а на линии никого нет.

Это кто это сказал. Как раз ОБВ 1-2 автобус там стало часто. Распорядком парка на 96 маршруте заложено 0 ОБВ при выпуске из парка. Залетные гармони могут быть по переключению с Планерной или из резерва. Весь 21 выход закрывается БВ. Вы думаете там табуны просто так? Интервал 3 минуты, видимо, дураки сделали? Давят там весьма хорошо.

Нет, все двусменки не сделаешь разрывными, да и смысла в этом нет. Все равно они после 21 часа уже в парках находятся, разрыв даже в 5 часов не даст нужного эффекта. Нужно делать позднее время выезда с окончанием за 00.00, только и всего. На одних трехсменках вечером далеко не уедешь.

Дело не в том, что двусменки уходят в парк. В МГТ нет вечерних выездов, кроме трехсменок. В этом вся проблема: задача вывезти народ утром,а вечером как придется. Это, конечно, надо устранять.

На 96 ОБВ не предусмотрено.

Хорошая шутка

Да, в колонне стоит один 4292, опечатанный

Снова промашка. Но Вы дайте лучше совет. Работать за рулем, пока не сдохнешь за ним, да? Это же мечта всех влюбленных в троллейбус.

Хвастовство с себя и начинайте. Могу сказать, что вышка есть. В разрезе данной дискуссии этого достаточно.

Аргументы кончились? Переходим на личности?

Еще раз, если человек к 50 годам не научился ничему, кроме как крутить баранку, остается только сожалеть. Нужна любимая работа? Вперед, Питер ждет.

Ну так если больше ни на что не годен, что можно еще предложить? Вакансий без образования не так и много. Вахтер да консьерж. Если совсем фанатик троллейбусов, можно в Питер переехать, там их полно и закрывать не собираются. По беспределу не уволят, это да. Но уволить в один день с компенсацией - вполне себе могут, легко и просто. Особенно в нынешнее время.

Никаких учителей, собсно с доброхотов-то все и началось. Как всегда

Ну так, если человек в жизни не имеет опор с ресурсами, и для него увольнение в 40 лет большая проблема, шок и т.п. - то тут надо к психологу идти срочняком.

Ограничение сняли, но при медосмотре вредный фактор вибрации учитывается, там свои противопоказания к работе. Может они сами решат, что им делать и без транспортных фанатов? Можно и учиться пойти и завязать с рабочей сферой.

Начинайте. Для начала выделите те объемы выбросов, которые приходятся на производство энергии для троллейбуса. Если взять прямую пропорцию, то можно высчитать из разности потребленного рогатыми и произведенного всего на ТЭЦ. После этого оцените. Софистика. Мало ли какой есть перекос в транспорте. Например, рогатые не платят акциз за топливо, надо уравнять, накинуть сбор. Транспортного налога тоже на рогатого нет, надо ввести. При постановке на учет в ГИБДД им не выдают грз - ввести повышенный сбор. Так что лучше не будем о перекосах.А сам перекос есть уже лишь потому, что есть сам механизм перекоса. Выбросы в атмосферу различных загрязняющих веществ, негативно влияющих на здоровье человека. Основные загрязняющие вещества – это сажа, диоксид серы, оксиды азота, углерода, в частности, угарный газ (CO), соединения тяжёлых металлов, канцерогенный бензапирен (С20Н12). Точный состав выбросов разнится в зависимости от типов применяемых котлов и вида сжигаемого топлива. Поэтому опять же заявлять о чистоте ТЭЦ и ТЭС - преждевременно и все рассуждения троллейбусников на эти темы выглядят как попытки запрыгнуть в последний вагон дискуссии. Тоже самое относится и к попыткам обложить взносами. Не над теми стараетесь, рогоносцы. Смешно видеть нападки на автобусный парк города, где относительно экологичные машины ездят, но при этом абсолютное безразличие к грузовому автопарку, который гораздо более старый, экологически вредный и деструктивный. Ничего не изменится. Как не понимай слова.