Medvedkovo

Специалисты ЕКС начали строительство новой трамвайной линии протяженностью 4 км. Она пройдет из района Ивановское вдоль шоссе Энтузиастов до 3-й Владимирской улицы и присоединится к существующей трамвайной сети. Ключевым элементом станет разворотное кольцо для трамваев с современной конечной станцией. Новая трамвайная линия улучшит транспортную доступность района Ивановское, где проживает порядка 130 тыс. москвичей. — Ежедневно пассажиры совершают свыше 830 тыс. поездок — вдвое больше, чем в 2020 году. И, по прогнозам, к 2030 году число поездок вырастет еще в 1,5 раза — до 1,2 млн в день. Огромным вкладом в рост популярности трамваев стало создание диаметральных маршрутов, — отметил Сергей Собянин. Проект предусматривает создание комплекса инфраструктурных объектов: здания конечной станции для служб метрополитена и «Мосгортранса» площадью 1000 м², отстойно‑разворотной площадки для электробусов на 48 мест с 13 ультрабыстрыми зарядными станциями, а также двух перехватывающих парковок — северной на 411 машино‑мест и южной на 90 машино‑мест. Для удобства пассажиров будут оборудованы приподнятые остановочные платформы, обеспечивающие комфортную посадку и высадку маломобильных граждан и родителей с колясками, а также «умные» павильоны ожидания с зарядными слотами для гаджетов и информационными табло. — Данная трамвайная линия будет являться скоростным участком с применением автономных трамваев, что станет самым длинным участком в России.😀 Более того, впервые будет реализована технология заряда трамваев в статичном положении на разворотном кольце, — подчеркнул главный инженер проекта отдела управления электрическим транспортом департамента по управлению строительством объектов метрополитена Дмитрий Дудко. На текущий момент выполнено обустройство штаба строительства, проведена механизация объекта, произведена вырубка зелёных насаждений в границах полученных порубочных билетов и осуществлена выборка котлована конструкции трамвайного пути. Продолжаются выборка котлована, работы по переустройству подземных коммуникаций с приведением их в нормативное положение, замена водонасыщенных грунтов и земляные работы по устройству площадки ОРП. На площадке работает порядка 60 строителей, в пик будет задействовано более 200 человек. Реализация проекта существенно улучшит транспортную доступность для местных жителей. В настоящее время путь до ближайших станций метро на автобусе занимает 30–40 мин., после запуска трамвайного сообщения время поездки сократится: до станции «Шоссе Энтузиастов» — на 40 %, с 38 до 23 мин., до «Авиамоторной» — с 42 до 29 мин. Кроме того, жители получат возможность воспользоваться первым беспересадочным трамвайным маршрутом от МКАД до центра города, а также новым маршрутом, связывающим Ивановское со станцией метро «Семёновская». Проект внесет существенный вклад Правительства Москвы в реализацию нацпроекта «Инфраструктура для жизни». https://aoeks.ru/news/v-moskve-poyavitsya-novaya-tramvaynaya-liniya-ot-mkad-k-tsentru/

С6 6АП -> 2АП

На 123

136 7АП -> 3АП

На МКАД: 8-й микрорайон Бибирева -> Подушкинский путепровод 10-й квартал Медведкова -> Медведково Арена Тайнинская -> Тайнинское Перловская -> Перловское кладбище

На нефазах стартранса поехал в итоге

😄 Ура! В Мытищах появился первый электробусный маршрут Максим Ликсутов рассказал, что электробусы ЛиАЗ-6274 вышли на пригородный экспресс-маршрут 1133а «Метро «ВДНХ» — 4-я Парковая улица». Он соединяет Мытищи со станцией метро «ВДНХ» и МЦК Ростокино и работает по тарифам Московского транспорта. Делимся подробностями: 🔹 Новая экологичная техника заменила автобусы малого класса. Вместимость одной машины увеличилась с 19 до 85 пассажиров. 
🔹 Запуск электробусов стал возможен благодаря сотрудничеству Москвы с Правительством Московской области и администрацией городского округа Мытищи. 
🔹 В микрорайоне Дружба в Мытищах специально создана разворотная площадка, которая подходит для работы техники большого класса. «По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина продолжаем повышать удобство передвижения между столицей и ближайшим Подмосковьем. По будням на экспресс-маршруте 1133а будут работать 4 современных электробуса российского производства. Благодаря им поездки станут более комфортными и экологичными», — сообщил Максим Ликсутов. https://transport.mos.ru/mostrans/all_news/127106

Может номер поменяют!?

93 3 АП > 6 ТП

71 туда же перекинули. Куда же БВ 1 колонны денут 🤷‍♂️

Еще м57,677

Если шерстить Северо-восток, то еще как минимум у 71 и 628 нет расписания с субботы.

50 в 6 АП

На 93 сейчас помимо 3АП еще и несколько электробусов из 6ТП, по крайней мере в будние дни попадаются на глаза.

4к > 1к

Новый парк на высоте вместо устаревшего монорельса https://ag.mos.ru/polls/17024?ref=vTcZRcbr5_

Утверждена дорожная карта по передаче смежных маршрутов между Москвой и Подмосковьем В четверг, 23 января, прошло рабочее совещание транспортных блоков Московской области и города Москвы, сообщили в Минтрансе Подмосковья. Министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин с первым заместителем руководителя Департамента транспорта г. Москвы Романом Латыповым обсудили актуальные вопросы передачи смежных маршрутов из Подмосковья в Москву, а также определили направления для улучшения работы общественного транспорта в регионах, в том числе организация и администрирование выделенных полос, контроль оплаты проезда, реализация мероприятий по улучшению пешеходной и транспортной доступности станций МЦД — Лобня, Павшино, Подольск, Водники и Химки. По итогам совещания была утверждена дорожная карта по передаче смежных маршрутов в 2025 году — к 1 июня планируется привести к нормативному состоянию дорожную сеть для запуска автобусов Мосгортранса в пилотных округах. https://mtdi.mosreg.ru/sobytiya/novosti-ministerstva/utverzdena-doroznaya-karta-po-peredace-smeznyx-marsrutov-mezdu-moskvoi-i-podmoskovem

ЦППК ОБНОВИТ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ НА ЯРОСЛАВСКОМ НАПРАВЛЕНИИ В 2025 году ЦППК совместно с Правительством Москвы и Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы планирует начать замену поездов на самом востребованном направлении — Ярославском. Ежедневно маршрутами Ярославского направления пользуются более 292 тыс. пассажиров. Сегодня их перевозят поезда ЭД4М и ЭД2Т, чей средний возраст составляет 17 лет. К моменту завершения обновления подвижного состава этот показатель снизится до 3,5 лет. «В ближайшие годы на маршруты Ярославского направления планируется направить 92 новых поезда, которые заменят арендованные составы ранних серий, — рассказал генеральный директор ЦППК Иван Конев. — Эта работа проводится в рамках масштабного обновления парка поездов. Главная цель — сделать поездки сотен тысяч наших пассажиров на самом востребованном направлении максимально комфортными». https://www.central-ppk.ru/new/press/news/news_item.php?page=3216563

На м57 пока только ОБВ работают Вы видели 030424 либо 032454😁

031465 -> 030148 Сейчас на 605

Ого, не черномордый баян 😳

677 4к > 1к

На 735 такое явно не практикуется, ибо для него в порядке вещей пропустить 1-2 рейса подряд 😄

В субботу (9.11.2024), когда на 735 начал работать 3 АП, на уникальном участке «гармошка» была занята по всем сидячим местам и человек 10-12 стояло, в том числе 2 девушки с детскими колясками. Это рейс в 12:10 от Осташковской в сторону Щелчка. Сегодня было вот так на этом участке, рейс в 15:20 от Осташковской.