KNN

Ну, я уже начал подводить итоги и делать выводы... "Коммуна", 25 марта 2011 года http://www.avtocomplex.ru/uploads/files/bez%20dvizheniya.pdf Был раздел и про ОТ (про Программу развития), но убрали из-за большого объёма. Так что есть задел ещё на одну статью...

Я, конечно, не специалист в вопросах разделения властей, но в Волгограде это почему-то возможно: http://lenta.ru/news/2011/02/22/mayor/

Да, за одно только упоминание про увеличение штата Верзилина сразу попросят! Это поперёк линии партии! Но сократить вполне можно без ущерба... Дело в отсутствии организации работы и низком профессиональном уровне ДПС. Верзилин в интервью умолчал о том, что грамотно оформить ДТП может один из 10... А должен уметь каждый. Вот и не будет таких ожиданий, даже если их останется 600 вместо 800. Да и нечего в кустах прятаться, когда столько ДТП в городе. Всех из кустов на оформление ДТП! А то вчера вот опять спасал одного водителя в суде: видите ли углядели, что он проехал на красный на ж/д переезде. А там (671 км) железобетонные ограждения в дополнение к шлагбауму и светофору! Сначала опускается заграждение, поднимается шлагбаум, после его подъёма гаснет светофор. Так нет же: находясь в 50 метрах по другую сторону переезда углядел, что водитель каким-то невероятным образом нарушил!

Сейчас в ПДД есть пункт 2.6.1, позволяющий в таких случаях заполнить Извещение о ДТП в течение 10 минут и следовать в СК за деньгами. Правда, широкому распространению этой практики мешает, как правило, уверенность обоих в невиновности ( тупая упёртость) да боязнь быть кинутыми в СК. Да и сама ГАИ, несмотря на афишируемую Верзилиным сверхзагруженность ДПС, не очень-то активно пропагандирует эту правовую новеллу...

ПРИСТАВЫ ВОЗБУДИЛИ УГОЛОВНОЕ ДЕЛО НА ОТЦА ГЛАВНОГО ТРАНСПОРТНИКА ВОРОНЕЖА ДМИТРИЯ КРУТСКИХ Воронеж. 18.02.2011. Агентство Бизнес Информации (ABIREG.RU) Управлении Федеральной службы судебных приставов по Воронежской области возбудило уголовное дело в отношении гендиректора ОАО «Автомобилист-10» Бориса Крутских, отца директора департамента дорожной деятельности и пассажирских перевозок мэрии Воронежа Дмитрия Крутских. Он подозревается в продаже арестованного судебными приставами имущества, следует из копии постановления о возбуждении дела, имеющейся в распоряжении «Абирега». В документе указано, что Крутских-старший подозревается в продаже ООО «АвтоцентрГАЗ-Русавто» грузовика МАЗ стоимостью 600 тыс. рублей, описанного судебными приставами по долгу «Автомобилиста» перед Дмитрием Сергеевым. Последний, как пояснили источники «Абирега», якобы проводил ремонт и благоустройство по заказу «Автомобилиста» на сумму в 1,5 млн рублей. «Крутских платить даже не собирался. Тогда Сергеев в арбитражах доказал долг, после чего приставы получили исполнительный лист на его взыскание с «Автомобилиста». «АвтоцентрГАЗ-Русавто» источник назвал «фирмой, подконтрольной Дмитрию Крутских». По его словам, руководство «Автомобилиста-10» и сам Дмитрий Крутских активно сопротивлялись взысканию долга, блокируя приставов на территории предприятия, а Крутских-младший даже силой выгонял представительницу службы судебных приставов из своего кабинета. «Он ей попросту заламывал руки. Пристав уже обратилась в Следственный комитет с заявлением о возбуждении уголовного дела по факту неправомерного применения насилия к исполнявшему свои обязанности представителю власти», - отметил собеседник «Абирега». Впрочем, Дмитрий Крутских в долгу не остался. «Приставы просто способствовали самому настоящему вымогательству денег у моего отца, что называется, действовали «по беспределу». Я действительно выгонял представительницу приставов из своего кабинета, она чуть было в горло мне не цеплялась. Действительно просил охрану воспрепятствовать незаконным действиям приставов», - рассказал он. По его словам, он в ответ уже направил в правоохранительные органы заявление с требованием возбудить уголовное дело в отношении приставов, которые, как считает чиновник, «грубо превышают свои полномочия». По версии господина Крутских, в 2009 году его отец, уже возглавлявший на тот момент «Автомобилист-10» «получил странное письмо», в котором указывалось, что предприятие должно 1,5 млн рублей «непонятно кому и неизвестно за что». «После этого и начались истории с судами и приставами. По моей информации, вымогательство средств по такой схеме с крупных предприятий у них поставлено как система. «Автомобилист-10» - далеко не первая такая организация», - рассказал чиновник, выразив уверенность в том, что сможет доказать свою правоту. Это уже второй за последнее время скандал, одной из центральных фигур которого является Дмитрий Крутских. В начале июля прошлого года, правоохранительные органы объявили о возбуждении уголовного дела в отношении управляющего воронежским филиалом «Промсвязьбанка» Александра Донкарева, подозревавшегося в получении взятки в 500 тыс. рублей. Как рассказывали тогда силовики, Дмитрий Крутских якобы привез ему эти деньги и передал ее через Евгения Тютина, главу воронежского филиала «Росгосстраха» и бывшего подчиненного господина Донкарева. Между тем версии и причины происшедшего разнились. По неофициальной версии оперативников, господин Крутских передавал деньги для того, чтобы «Промсвязьбанк» закрыл глаза на просроченный кредит ранее подконтрольного ему ООО «Русавто» примерно в 250 млн рублей. В результате, уголовное преследование не получило продолжения ни для одного из названных руководителей, а господин Донкарев был вынужден уйти с поста главы финорганизации. Дмитрий Крутских оценивал кадровое решение как свою победу. Валентин Сергеев

Cтрашная новость! ...Лично с Женей не был знаком, но в личке общались с 2008 года... Относился к нему с большим уважением... Очень жаль.. Примите мои соболезнования... Пусть земля ему будет пухом!

Хороший повод обратиться в прокуратуру на бездействие ГАИ от лица руководства МУП. Особенно в свете вот этого: http://auto.lenta.ru/news/2010/11/13/late/

20 минут назад ехал с Вогреса к ДК Кирова. На пересечении с Ленинским проспектом 2 ДТП (в каждом ДТП - фура с легковой). Стоит всё! В том числе штук 10 троллейбусов друг за дружкой... ГАИ нет...

Крутских: Язык бы оторвал! Пустобрёхи!

http://www.communa.ru/#view/index.php%3FELEMENT_ID%3D42997 P.S. А я даже и не знал о месте и времени...

Естественно! В основе организации наших перевозок - чёрный нал. Водителей просто обложат ещё большими ставками поборов, которые, как и прежде, будут оседать у "владельцев маршрутов" и организаторов этого криминального бизнеса во главе с руководителем Департамента... А им тысячу раз говорили: покажите, на что тратятся деньги, обоснуйте необходимость повышения стоимости проезда! А в ответ - тишина...

ОК! Не заметил Ну, тогда из собственных архивов: Воронежский Курьер. 24 июня. Операция "Оптимизация". Бездеятельности Д. Крутских посвящается! http://www.avtocomplex.ru/uploads/files/k_5.pdf

www.abireg.ru

Перевод неточный. "Взяток" от милиции не бывает. Потому как (по Закону) милиция коммерцией не занимается. Личных интересов у неё в бизнесе нет... Так что посмотрим... А тут ещё знакомая фамилия всплыла - Мамаев. Бывший нач. ГАИ Коминтерновского - Мамаев. Сынок, похоже... Но тот слинял недавно тихо... Тоже слонялся со своим ГТО на Автобазе №10. Ох, как же прогнил любимый город...

http://www.abireg.ru/?newscat=23&idnews=10566 P.S. Сейчас, видимо, Д.Б. собирает чемодан побольше. Для визита к следователю!

+1! Но периодически жаба их душит и они ратуют за повышение цен! Я, кстати, тоже понимаю, что безопасность и комфортность дешёвыми не бывают! Но то, что мы имеем сейчас - это именно 3 руб....

Было дело!

Готовьтесь к публичным слушаниям! Крутских проникся! В сегодняшнем интервью "Воронежскому курьеру" (мы с ним на одной странице, по задумке редакции ) его "пробило" на контакт с общественностью: - "мы хотим закрепить в виде документа маршрутную сеть городского округа.. Она уже есть, но утверждалась без согласования с общественностью..." - "...на публичных слушаниях проекта по оптимизации движения ... наш диалог с жителями будет носить разъяснительный характер..."

И вот что сегодня прозвучало в "Автоликбезе" на "Авторадио" (повтор завтра в 11.50) Вся программа: http://www.avtolikbez.ru/?an=aradiopage&uid=12333 Про Воронеж:

Ответ Крутских на мою статью: Честно говоря, ожидал большего... Всё это он мне отвечал и полтора года назад... По теме только процентов 20% ответа... Но ещё в большей мере увеличило время нахождения в троллейбусе... И гораздо большее кол-во транспорта будет подъезжать в Плехановской и цирку... И... ага! (С)

Обычно такие вещи списываются газетчиками с пресс-релизов, подготавливаемых инициатором...

Конечно можно! Целиком с Вами согласен! Как правило (посмотрите мои посты и на этом и на моём основном форуме) я стараюсь писать именно так, грамотно и понятно. Но тут видно был очень занят. Спешил... Да и не думал, что кого-то заинтересует... Извините! Потрачу немного и удовольствием. Но мне это сейчас не нужно. А вот если бы я был заинтересован в теме, сам её инициировал, задал Вам вопрос и получил такой ответ, то с удовольствием бы полазил, нашёл, проанализировал, скопировал выдержки... Это хорошая форма самообразования! И в памяти остаётся и в компе. А вот когда всё на блюдечке подали бы, также легко и ушло потом. Такими рафинированными ответами легко натаскать человека на тему, но глубоких знаний у человека не останется... Удачи!

Смысла нет. Давно. Остался бардак. А заниматься им некому. Ни в ГАИ (вчера провёл там в беседах пару часов), ни в мэрии... Новый отдел-мёртворожденное дитя... Более чем... Но я то думал - со знатоками общаюсь!

Вот такой подход и развращает автомобилистов. Ага, если висит 40 - можно ехать 80.. и т.д. А вот я сторонник того, что 60 - более чем безопасная скорость для города. А вот за её превышение надо наказывать! По закону, а не собиранием взяток. Вот и всё. На выходе будет лучше (водители станут законопослушнее) и дешевле (потому как даже на эту галиматью потрачено было более 100 тыс. рублей! А вот если бы истинной целью властей была забота о безопасности пешеходов, то там как минимум хоть раз за зиму почистили бы этот пешеходный переход, а как максимум давно бы сделали тротуары и освещение...

А их вообще в городе быть не должно! Скорость в населённом пункте ограничена ПП РФ! 60 КМ/Ч!!! Любые дополнительные ограничения - только как исключение (дорожные работы). Если они вводятся на постоянной основе (в соответствии ГОСТу) - то это уже камень в огород градостроителям и планировщикам городов... Если давно не встречали, вот пример: Шишкова, на участке, проходящем через долину нищих. Ну, и зачем он там на прямом участке с отличной видимостью и разделительным газоном посередине?