KNN

Спасибо! Мне эта газетёнка не попадалась, а то бы отреагировал раньше. Но мы тоже не молчали: http://www.avtocomplex.ru/uploads/files/Popov.pdf Так что нервишки ЕР, думаю, попортим...

Но только не занимающийся сбором денег, надеюсь...

А у нас зам. Крутских высказывается в ТВ сюжете на эту тему: зачем нам какой-то ГЛОНАСС!? Человек умнее и надёжнее! Так что без диспетчеров нам низззяяя! Вдруг водитель пьяным поедет - так диспетчер это увидит, а спутник - нет! Близость к тексту -90%! От себя добавлю: и черный нал с водил по ходу спутник не соберёт, а доверенные хозяину "диспетчеры" - запросто!

Не... у нас не анархия. Всё тут нормально управляется... Но только в пользу строго ограниченного круга лиц! Да Д.Б. во всём прав! Вот только к кому он эти лозунги обращает, если это его обязанности!? Панфилов му-му тянул 4 года про то, что скоро поможет жителям "Процессора", 45 стрелковой дивизии, Ленинского проспекта, живущим между Вогресом и Чернавским... Теперь этот... Ну, и вот это: 2 интервью с разницей 2 дня ("Берег" и "КП"). В одной он заявляет о 1649 (какая точность!!!) единицах подвижного состава, ежедневно бороздящих просторы наших дорог, а в другой - 1400... Как минимум, один раз он не прав!

Опубликовали или нет пока?

Ну не Вы руководитель управления, упустили время. Но смысл после этого обливать человека грязью? Кстати, он сделал такую вещь - при проведении конкурса перевозчику дается ... Давайте сначала уточним: какому перевозчику? "Продавцу воздуха" (по терминологии самого Круцких)? А во-вторых, поглядите, когда был последний конкурс? Или все необходимые "Автолайну" маршруты уже прошли "конкурс", больше не надо? P.S. Ну, а в плане критики - это только начало! Пусть готовится... Экзамен по знанию основ ОДД будет сдавать. Иначе за профнепригодность!

...но их количество, протяжённость и продолжительность можно в значительной степени снизить даже на существующей УДС, если бы г-н Круцких не только о своём бизнесе пёкся, а в полной мере исполнял бы возложенные на его Департамент функции!

Всё правильно, дон... Вот только если в компании больше 20 автобусов, то вменёнка не катит... Именно поэтому в своё время у Татаринова было штук 5 "ООО" с очень похожими названиями...

Только вот перед налоговой отчитываются, скорее всего, за 20...

... но не успела... Теперь у нас, оказывается, ДОЛГОСРОЧНАЯ МУНИЦИПАЛЬНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА «РАЗВИТИЕ ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА ГОРОДСКОГО ОКРУГА ГОРОД ВОРОНЕЖ НА ПЕРИОД 2010 – 2014 ГОДЫ». Утверждена постановлением администрации городского округа город Воронеж от 14 декабря 2009 г. N 258. http://www.voronezh-city.ru/doc/files/1936...0258_141209.doc Возможно, я один об этом не знал... Тем не менее, собственно, вопрос: а это что за управленец у нас появился на небосклоне ?

Просто ночуют там или, действительно, зарегистрированы за МУП ПАТП-4? P.S. Спасибо всем за информацию. К размышлению...

http://www.communa.ru/#view/index.php%3FELEMENT_ID%3D38861 В связи с этой публикацией возник ряд вопросов. Я их задам и в официальной пиьменной форме, но пока прозондирую... Вдруг чего упустил... 1. По программе в 2009 году должны были приобрести 50 автобусов. Отчитались про 31. Но где они? Может, подскажете? 2. Неужели "оптимизация сети" заключается только в мелкой возне вокруг косметических изменений в имеющиеся маршруты? Уже более 40! Эдак уже можно докладывать о выполнении Программы по данному направлению! 3. Термин "продолжить сотрудничество" (с кафедрой) подразумевает, что оно ранее уже было налажено. Никто нигде не встречал результаты этого сотрудничества? 4. А что этот "Совет" насоветовал?

Я считаю, что тут не надо кивать на других. Надо самому не воровать! Смешно. Вор должен сидеть в тюрьме! Несмотря на "благотворительность"! (Тем более - такой наглый). Для Вас - эксклюзив: перед одним из разбирательств в УФАС этот говногосподин при людях, нагло говорит:"Вы ничего не добьётесь! Я всё откупил! Я завтра проплачу столько статей в газетах и сюжетов по ТВ против вас, что не отмоетесь! Не лезьте сюда! Лучше занимайтесь наркотиками и оружием! Я бы тоже занялся..., но вынужден пока вот тут..." Этому разговору есть свидетели! Жаль, диктофон не был включён! Так что при случае передайте ему, что я - помню... Очень приятно! Готов выслушать альтернативную точку зрения. Сейчас уже устал держать руку на пульсе. Не буду утверждать однозначно: но с большой долей вероятности на Автолайне нет ни одной единицы ТС (как в свое время было у Татаринова) - весь ТС за физлицами. Да и база, похоже, в аренде... ВРЕМЕНЩИКИ! ПРОДАВЦЫ!!! Готов поспорить и подкрепить десятками водительских свидетельств: когда водилу на тросу в 30-градусный мороз притягивают в ПАТП (арендованное его хозяином маршрута), а его далеко посылают... Это я про ПАТП-5 в прошлом году и маршрут №77. Вот этим и отличается "своё" и "арендованное". Кстати, если Вы соберёте в кучу все договора аренды ПАТП -5, то эти автобусы там и в 2 яруса не установятся... А водилы чинят маршрутки под забором, во дворах... А потом засыпают за рулём... Ни о чём не говорит? О бардаке коррупции во главе с главкомом Крутских не напоминает? Занималась прокуратура по нашему письму... Замяли. Ну да ладно, разберёмся... Я тоже. Только частных нужно больше - 5-7. Но это должны быть АВТОТРАНСПОРТНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ со всей инфраструктурой. А не "продавцы", арендующие на словах АТП, а на деле - ничего не делающие и ни за что не отвечающие. А только собирающие черный нал с водителей! Еще свежая зарисовка с яменского маршрута. Сегодня жена уехала в 20.00. Разговорилась с водителем. Говорит, да я на маршруте новый. Чего ж тут возить по 5 человек... Я так план "хозяину" не сдам... Жена отвечает: а когда Вы утром отсюда и вечером сюда везёте по 20 -25(!!!) человек, у Вас выручка не зашкаливает???!!! (Речь о Газели). Скромно замолчал... Но дал понять, что через пару дней вечером и его там не будет... Да без проблем! Только кроме Автолайна, у нас сейчас есть пяток отличных АТП и среди них и наше "ПАТП-7" с инфраструктурой, которая и не снилась Автолайну! Почему бы не туда, а!? Вот поэтому-то он и не хочет проводить честные конкурсы! И тюрьма по нём плачет! Можете передать! Андрей! Он и не делал ещё такой попытки, уверяю Вас! Пока он переделывает рынок под себя и своих инвесторов... Что ж Вы так плохо обо мне думаете? Я за профессиональную и честную организацию работы. Которую, уверен, надо начинать не с популистского приобретения новых троллейбусов!!! Да мы о них еще 3 года назад говорили и писали. Купил один чел. 20 откапиталенных икарусов под обещание Панфилова поставить на маршрут. С тех пор и стоят, ржавеют... Вот, нашёл ещё про эту систему. http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=796210 Пока всё тот же бардак... Панфилов и Крутских - близнецы-братья! Давайте прекратим, подождём либо новых реальных дел, либо громких посадок... P.S. Прошу в очередной раз: озвучьте, у кого из нынешних "перевозчиков" она (база) есть? (туфтовые договоры аренды - не предлагать). У кого свой персонал? У кого свой подвижной состав?

Знаю. Был на его первой пресс-конференции. Так что год и 7 мес.! В любом случае, больше чем достаточно! Конкретную цифру не знал, но c тенденцией знаком.... Видать, не поделили что-то "учредители"...Я о другом: почему Вы так спокойно реагируете на то, что чиновник пришёл во власть решать свои коммерческие вопросы? И успешно их решает за счёт передела рынка под собственные нужды... Я бы тоже с удовольствием обращался по имени, но... не знаю. Такое ощущение, что Вы у него представителем в судах были! Ну дайте цифры, ссылки, факты! Названия в студию! И еще раз прошу: кто из ныне возящих - не "продавец"? Назовите имеющих собственную базу и подвижной состав! СОБСТВЕННЫЙ!!!!??? Ну, и в заключение. Свежая зарисовка с натуры:"А-ля - достижения Крутских": Жена с 19.00 до 21.00 простояла в Ямном.... Хоть бы одна падла!!!! А в выходные!!! После 6 вечера уехать невозможно! Что? Не знал он??? Так это его лучший перевозчик! Так что давайте прекратим лить елей... Маршруты живут сами по себе, "продавцы" - сами по себе. Водилы - сами по себе. Сам рулю, сам чиню... путёвочки подвозят со штампиками на конечки... Ну, ничего не изменилось. НИЧЕГО!!! Кроме потраченных мультов на новую технику. Но это - ширма для отвода глаз... Вот если бы его управление называлось "по приобретению нового подвижного состава", то работа его, несомненно, видна... Однако, название его управления обязывает заниматься бОльшим объёмом работ. ЗНАЧИТЕЛЬНО большим! Поэтому по всем остальным пунктам - НЕУД!

i Уведомление: Николай Николаевич. Очень приятно Вас видеть. Давненько вы к нам не захаживали. С цитированием проблему исправил. Студент71 Без проблем! Но, как минимум, я должен работать в этом департаменте. Пока у меня и других забот хватает. В принципе, готов сменить г-на Крутских! Да кому нужны такие маршруты, по которым никто не ездит! Троллейбусы либо пустые ездят, либо стоят кучами, пробки укрепляют! Да, Вы правильно заметили, что муниципальный общественный транспорт - не та сфера, которая должна приносить прибыль. НО! И ничего не делать для сокращения убытков и плодить их - это вредительство! Вам не кажется, что это уже похоже на Панфилова с его 500 автобусами!? Что он "наборол" за 2 года? Укрепил свой "Автолайн"? Ещё даже в этой теме недавно цитировали его высказывания о том, что видители, не смогли выехать в мороз из-за отсутствия материально-технической базы, тёплых боксов, персонала.... Это для него открытие? Скольким предприятиям он дал работать за эти 2 года!? Все "продавцы" продолжают успешно продавать... ОК! Я был в прошлом году в Самаре. Видел, как может и должен работать его департамент... Да и давайте не кривить душой: нет там ни одного профессионала, отвечающего требованиям сегодняшнего дня... Сидят замшелые, одеревеневевшие, переписывающие приказы 70-х годов об изменении маршрутов движения в праздничные дни. Да ещё на полном серьёзе по телевизору доказывающие, что нахрен им не нужна спутниковая навигация. Лучший диспетчер - это тётки на маршруте (заодно собирающие с водил чёрный нал - прим. автора). Надо ж, мол, и за водителем приглядывать: вдруг в нетрезвом виде поедет! (почти дословный маразм!- прим. автора). ВСЁ!!! Одни деградировали, другой сам в коммерции, ему своё бабло нарубить. До города и горожан нет дел никому!

А что выполняется? Приобретаются новые троллейбусы и выбрасываются в это бедлам на наших дорогах? Для этого семи пядей во лбу не надо! Что он сделал именно как организатор процесса? Самое главное - протянул пустую Программу, не содержащую никакой конкретики ни по мероприятиям, ни по срока, ни по ответственным исполнителям. За такую фитюлю очень легко отчитываться! (не беру опять же штуки подвижного состава). И оттого Панфилов был взят замом! Гы! Ну некого больше... Чтобы помог хапать? какая разница, когда разработана? Причём тут кризис? Это пустышка по разбазариванию бюджетных денег. Ещё раз гы! Он убрал неугодных, поделил под себя.... Я вообще не могу понять, куда прокуратура смотрит: госслужащий откровенно занимается коммерцией! Учредитель ООО, которые с его приходом вдруг резко пошли в гору! Назовите: у кого из оставшихся есть своя база, обслуживание и ремонт? Может, у ПАТП-1? Для этого не нужна Программа! Достаточно отстоять эту цифру при формировании бюджета. И было бы то же самое. Кто ж против нового ПС? А в ПАТП-5 остался хоть один автобус собственно ПАТП-5? Да и не такая уж радужная по моим сведениям картинка про ПАТП-5. Бездельничает! А уж в отношении новых функций (с сентября) - на 100%! Еще раз выражу своё мнение: мышиная возня с переделом рынка под себя. Я каждый день езжу на маршрутках! Ничего не изменилось! Вчера вот угораздило в 80-м вообще сесть в какое-то обоссаное сиденье! И это утром! После обслуживания и санитарной обработки даже поручней! Так Вам Д.Б. рассказывает? Пришлось штаны потом стирать... Я уже писал выше, с чем связаны иски... Мы заставили его начать проведение конкурсов. Но он всё равно выкрутился, чтобы продолжали побеждать "продавцы воздуха"... Надеюсь, теперь поймёте... Почитайте, если не видели раньше: http://www.avtocomplex.ru/opinion/081223_1.doc http://www.avtocomplex.ru/opinion/081223_2.doc Господин Кузнецов очень тепло поблагодарил за подготовленные материалы, сказал, что - по делу. Уточним, поправим... и на следующий день утвердили эту филькину грамоту... Так что, извините, остаюсь при своём мнении...

Это я понимаю... Но я её взял и изучил в своё время... Точно так же как сейчас - новое положение о новом управлении Круцких (ему же ОДД теперь добавили). Такое ощущение-он вообще не знает, чем заниматься. Каких-то пустых пунктов напихал и опять про ГПТ... Так что непрофессионализм - это ещё мягко! Спасибо за инфу!

ОП-ПА!

+5! Да и не первый... Пора валить его уже! Кстати, когда еще обсуждали Программу развития ОТ, я на слушаниях сказал, что это не "Программа", а план расходования бюджетных денег на приобретение подвижного состава. Больше в том талмуде ни одного реального мероприятия и предложения. Жду вот, исполнится год "Программе", напомню Круцких и про пассажиропотоки, и про оптимизацию сети, и про бесплатный учебный центр...

Согласен...

Похоже опубликован в сегодняшнем номере "Моё" на 12-й странице, материал Романа Попрыгина. Да, с Попрыгиным катались... Обещал ведь показать материал перед публикацией... Спасибо за инфу. Пойду куплю. На сайте пока нет.

данный департамент вроде как Вы должны были возглавить,... Видать, фейс-контроль не прошёл! Остаюсь в оппозиции! Сейчас с "Моё" готовлю большой материал по теме. Правда, видно, перегрузил корреспондента фактурой: 2 недели уже молчит...

А я до сих пор не пойму, зачем уделять особое внимание частному вопросу "улучшения работы пассажирского транспорта" при решении глобального вопроса создания "комплексной схемы ОДД"? По-моему, они вообще не понимают, о чём речь, но активно обсуждают...

Отличная логика: провоцируют - запретить! А у нас 80% ДТП по вине водителей.. Запретить! И нет проблем... Таня! БДД надо обеспечивать! Тогда "провоцировать" будет тяжело! Рекомендую почитать ч.2 и ч.3 ст. 12.29 КоАП РФ! P.S. А вообще ездить на велосипеде стало очень опасно. Очень! Николай Николаевич вы уж простите влез в ваш пост. Но это только для удобочитаемости. Студент71

Да и когда-то ездил, ИМХО там не 4 км. Вы думаете все километроаые столбы на трассе указывают расстояние от окраины до окраины? Так вот от поворота на Ямное до центра села (клуб, сельсовет) - ровно 4 км! Если Вы построите дом сразу за ж/д переездом, это не будет означать, что до Ямного стало 500 метров и никоим образом не облегчит транспортные проблемы остальных жителей села ( я не про новых русских).