Corennoy

К вопросу о перспективных остановках. В рамках благоустройства Головинского района будут изменения маршрутной сети в квартальчике около Моссельмаша. Кто-то из форумчан всё время жаловался, что с Сенежской теперь пешком народ ходит до Солнечногорской, т.к. 698 заметно более редкий, чем прежде ходящий 70. @Kirusha, кажется? По-моему, ты был главным противником рокировки 70 и 698. В следующем году всё будет иначе. Копать будут два года. По итогам раскопок 698 уберут с Сенежской улицы, отменится остановка "Сенежская улица, 1 - Колледж предпринимательства". Зато его, очевидно, пробьют в обе стороны по Флотской не только до Сенежской , но и дальше до Зеленоградской (там, правда, остановка только в одну сторону - возможно, не уместится противоположная). Ну а дальше прям напрашивается до Моссельмаша. Интересно, что там же будет реновация и соединение обеих частей Флотской было в других схемах. Но это видимо более дальняя перспектива. Хотя, конечно, могут 698 под отмену пустить, 70 пустить по Флотской. А на Солнечногорской достаточно будет 65.

Писали, что там был Болашенко. Понятия не имею, как он выглядит. Но может это он?

Ха-ха, даже межрейсовый простой (который был сокращён до минимума в этом случае) не компенсировал опоздание из-за толп пассажиров. Двери по 5 минут не закрывались на первых станциях, наверно. Что было в 20:00? То же самое. Без криминала, надеемся. ВКонтакте пишут, что последнего рейса в 20:00 не было. Видимо, тот, что был по графику в 19:30, а фактически позже - и оказался последним.

Много тут было споров с Валентином Мельниковым. В комментариях группы ВК "Мониторинг новостей" подсказали маршрут, безальтернативный монорельсу - между филиалами поликлиники №12 - от филиала №4 (Яблочкова, 3А, стр.1) до филиала №2 (Цандера, 9). Фактически автобус с585 между этими поликлиниками едет по Яндексу 49 минут, а монорельсом ехать минут 20.

К вопросу о том, как добираются до работы сотрудники и зрители телецентра. Можно наблюдать из вагона монорельса огромное количество пустых парковочных мест у здания Останкино. Но все они за шлагбаумом. У въезда, где муниципальная платная парковка, машины расставлены хаотично - кто на платной парковочной зоне, кто в нарушение правил сбоку. Мест на всех не хватает. О закрытии по закону вообще должны за 2 недели (?) предупреждать. Ну а так постфактум - будет ещё больше зла и жалоб. Это никому не нужно.

Сегодня на сабже аншлаг, причём не из ТФ, а из москвичей всех возрастов - и бабушки, и мамы с колясками, и школьники (да и вчера он был, судя по видео, с момента объявления о закрытии). При мне не все влезли в вагоны от первой станции "ул. Сергея Эйзенштейна" (я в их числе), поэтому очень удобно было пометить место у двери и стоять там полчаса до следующего рейса, чтобы сразу сесть. "Мясо" в каждом вагоне, сменяемость небольшая, но присутствует. Многие фоткают с улицы, машут рукой, каждый прохожий оборачивается и изумляется количеству народа в вагонах. В тупики многие хотят ехать, но их прогоняют. Что будет в восемь вечера, страшно представить. Будут драки.

Был в реестре несколько лет назад автобусный маршрут 668 как компенсация монорельса. Где он сейчас?..

Если так, то сегодня нужно тоже успеть обкатать. Мне кажется, что ДТ намеренно решил закрыть его по-тихому, чтобы не было фанатской шумихи. Про проводы Ежа или 643 все помнят.

Что-то непонятно, на 54 будут две разных Чагинских улицы?

В России больше монорельсов нет. В мире да, есть.

Позавчера был в Ярославле, обкатывал местный НОТ. Про его жёлтый ребрендинг и надписи "ЯАвтобус", "ЯТроллейбус", "ЯЭлектробус", "Автобус Ярославской области" (конечно всё под копирку от Москвы), думаю, все знают. Маршруток нет - плюс. Невывоза нигде не наблюдал. ЯТрамвай не видел, но он, судя по ярославской теме форума, был какое-то время назад. Сел я в электробус по 50-му маршруту, а там... Из колонок музыка. Остановки, соответственно, не объявляются. Музыка из какого-то диска, наверно, потому что там и попса, и инструменталка, и зарубежная, и русская, и старая, и современная. Набор композиций зачётный, мне понравилось ехать полчаса и наблюдать, как двери открываются / закрываются, как пассажиры заходят / выходят под музыкальное сопровождение. В связи с этим интересны два момента. 1. Это во всех ярославских электробусах такая штука или это была инициатива конкретного водителя? Обратно ехал на Яавтобусе, второй электробус поймать не удалось. Видел, что они катаются только на 50-м и 60-м маршрутах в центре. 2. Есть ли ещё где-то в России такое явление в городском муниципальном транспорте? Про радио и музыку на любом межгороде всё понятно, скукотища. А тут... Вместо аудиоинформатора музыка. Круто, я кайфанул. Не думал, что столько уникальностей поймаю, оказавшись в этом городе всего на день.

Ладно, помянем легенду. Я завтра скатаюсь, но не в последний рейс. А может не успеет за сутки аншлаг сформироваться, и на последнем рейсе в 20.00 не будет движухи. Ведь неспроста о закрытии объявили за день до.

Нашёл инфу сейчас, что этот мост - часть дороги к Олимпиаде-80, которую так и не построили. То есть начали строить в середине и бросили. И что проект дороги до сих пор виден со спутника. Порывались потом много лет достроить, не получилось. В начале 2010-х гг. из того проекта смогли лишь построить соединение М4 - Новомосковск. Правда экс-губернатор Груздев намеревался этот проект довести до конца, последняя активность была в 2013 году. И тогда же хотели М2 продлить от Р132 на юг. Но Груздев ушёл в отставку, и вместе с тем его проекты канули в лету. А Дюмин сейчас хочет сделать только обходы всех деревень и постепенно доводить южную дорогу Тула - Новомосковск до четырёх полос. Это всё лет на 10.

Последний рейс монорельса соберёт такую толпу фанатов, что они в него не влезут. И будут кричать на всю округу "Монорельс, живи!!!"

Да, точно, запамятовал. Странно, что решились мост сносить. Может, дешевле и лучше было бы достроить. Хотя опоры старые, аварийные. Ну там дороги не ахти, жалобы на работу 24 лайна постоянные. Много фур, которые создают помехи. А в последнее время не работают навигаторы, из-за этого таксисты туда уже не ездят. А если кто-то транзитом едет, то пассажир подсказывает дорогу... Возможно эту фишку раскусили совсем недавно, поэтому и такая ситуация сложилась.