Перейти к содержанию

artem_AAE

Постоянные участники
  • Постов

    1797
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Весь контент artem_AAE

  1. Местным должно быть все таки удобнее ,особенно если нужна связь с КРЛ Другой вопрос очаковская промзона.Потоки не отошли в Давыдково?
  2. Еще не поздно сохранить лицо и покаяться ) Нужно ввести только изменения по бкл и откатить все изменения по магистрали.
  3. ну там реально эта ветка по Котловке и Академическому не нужна. Достаточно троицкую линию стыковать с БКЛ .
  4. Это ладно, там лет 15 назад икарус липтон чай тоже катался. А вот выходы на 754 Обв это трэш
  5. Мичуринский популярен для пересадки. Из за этого Парк Победы чутка освободился. А вот с Очаковской промзоной вопросы. Что то потока на Аминьевской почти нет. Народ так и едет на 103/622,781?
  6. Можно 639 вместо Беляево к Калужской пустить.
  7. она итак ее имеет через калужскую /воронцовскую. ))
  8. может его м90 лучше все таки в Ясенево до Карамзина? Тогда Т85 под отмену.
  9. Если провести опрос реальный ,а не фиктивный баевский о том нужна тотальная перенумерация по секторам или нет,то большинство скажут ,что не нужна.
  10. Надо чтобы ВВП проехал на НОТ по своему сектору, а потом спросил у Сергея Семеновича- "А почему это все маршруты на одну цифру начинаются? Так ведь и запутаться можно..."
  11. а смысл? Вот был нормальный номер 28 . Зачем нам теперь 938? Нужно отменить перенумерацию.
  12. вот это было бы круто.. летом тоже не надо ничего менять. а то народ с грядок вернется и не увидит свои маршруты)
  13. а ночные развозки отменили уже ? это я про опоздавшего водителя.
  14. М -разрешить или для магистральников отдельный индекс выделить. А так все верно. Сделать мораторий на изменение исторических маршрутов созданных до 1991 года? Идея нормальная,но такое никто не подпишется.
  15. по хорошему да, но там другой вопрос.в этих депутаты лезут одни дауны. та же беседина ,которая за лгбт и по магистрали она поддерживает баевщину
  16. Нужно грамотно требовать 1) Отмена секторальной перенумерации. 1.1) Новые маршруты и их номера обсуждать через АГ 2) Изменение текущих маршрутов проводить только через АГ путем голосования ,при этом на выбор давать минимум 2 трассировки
  17. нужно откатить все изменения. Сеть менять точечно при запуске БКЛ, но без перенумерации. Деления на сектора убрать. Вот когда новые города в Сибири построят ,там пусть ребятки и играются с секторами и маршрутами.
  18. шутите? И сколько такой маршрут будет ехать по пробкам? 3 часа в один конец?
  19. Так на его южном участке и 258 раньше не особо напряженным был. Можно тогда вернуть 258 ,а м90 завернуть к метро Университет
  20. Да уж, при Лужкове такого не было (с)
  21. Первый итог.Однозначно, это провал магистрали.Сейчас бы тормознуть это дело.Проанализировать ,что вышло. Ну и отменить сектантскую перенумерацию.
  22. м90 в воскресенье тащился 25 км/ч по пустой выделенке. надо как то время круга оптимизировать.
  23. вы бы еще подрались. )) Представляю заголовки в прессе-москвичи подрались из-за магистрали ))
  24. Оптимизация в рамках мцд/мцк и новых линий метро это одно. А тупо слизать систему в Берлине. Оно нам надо? Что немцу хорошо -нам нафиг не надо )
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.