влад92

А смысл?

Нет, зарядки в Курьяново

Даже возможно на мХХ

Хм 502 же частник, его куда?

Но там нет конечной ни у одного маршрута

Лет 10 назад это было обыденностью

Раз в полтора часа,зато на ОБВ

В Москве просто никто не станет платить)

Ну у нас так же

Ну для этого нужно конкурс провести

Скорее всего вместо 343 и 434 будут 357н и 358н соответственно. Или 357а,358а

Интересно, каким образом? Конкурсов не было заявлено... Видимо, будет какой-нибудь 865епрст

Видимо, скоро соптимизируют в пользу е30

Просто склеили 42 и 374

Всегда было интересно, почему они пишут до Истринского вдхр, если до водохранилища он не идет совсем?

40 теперь раз в час , был каждые 20-30 минут

Я правильно понимаю, что до 1 июля все московские маршруты должны быть переведены на контракт? Меньше 3 месяцев осталось, а ничего не объявили. В новой Москве в разных СНТ, куда не ходит ОТ, поставили остановки. Значит, должны запустить новые маршруты. Но пока тишина

Как бороться с единственным водителем резинщиком на конкретном маршруте, если приходит ответ,что "водитель не нарушает должностную инструкцию и скорость соответствует дорожному движению"? При этом опоздания, срывы рейсов и догон следующей машиной только у этого водителя...

Вообще,НЯП, все маршруты с буквой К считаются по нерег. тарифам, не?

Или условно м43...

На худой конец могли бы сделать заезд с613 в обе стороны Интересно ещё, что в деревне поставили новомодные остановки. Куда их потом денут? Так и будут стоять? Бабки попилили и ладно

Ну интересно, как можно перевести 1004 или е142/3/4/8 на электробусы,если путь в одну сторону больше 70 км

Т29 снова на автобусах. Точнее на автобусе с единственным выходом и интервалом 2 часа

214 же контрактный, а 211 нет Если только размен сделать

72.5 ляма за каждую машину