Руслан Московский

Таких дурных мыслей у меня даже не возникало :( :(

Я уже излил душу, сразу два лайка

Ну... Смотря где. Ехал как-то на 338 от Жел-Дора до Щелковской, так на Кучино минут 5 загружались, не меньше, примерно так же загружались/выгружались в Южном квартале в Балашихе.

Ну тут Михайлов к сожалению действительно прав.. ведь чего-то достойного и качественного на рынке нету.... Скорее всего отмена. Возможно что если 63 и до таганки укоротят. 63++ укорачиваются до метро Китай-Город. Где-то даже написано было в документах про обустройство разворот там.

Просто твои идеи появились на ВикиРутсе от Е. Лещева. Вот я и подумал...

Егор Лещев, ты ли это?

На 26 на всех ЭМУ: М. Волоколамское

скорее всего весь куст: http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=130994320&postcount=3149 И скорее всего, с полной ликвидацией всего НОТ: 25 и Т25, может, еще и прокинут мимо Ильинского сквера, ну и аналогично, возможно прокинут Т16. На счет 45 и 53 все тоже непонятно: если, конечно, мозги есть, догадаются прокачать 759, и тогда 45 вряд ли станет реально нужен, а вот вместо 53 пустить что-нибудь следует, необязательно четко по нынешней трассе 53-го. Вы когда-нибудь ездили на 45??? Основной его поток на участке Пл. Ильича - Николоямская - Китай-Город (Лубянская пл.)!!! Жители Николоямской грохнут вас быстрее, чем вы грохнете 45 без компенсации!!! Тем более, что не надо убивать связь Кабельных улиц с Пл. Ильича: там пассажиры тоже есть, и немало!!! (Особенно утром в центр) Полюбуйтесь:

Видимо, за ТиНАО тоже взялись

45? Да у них крыша поехала!!! Такой красивый маршрут отменять, причём пользующийся неплохим пассажиропотоком!!! Каждый день на нём езжу, и знаю, что говорю!

Всё-таки глядя на эту свою давнюю идею, на все эти повествования Ильи Ковалёва и Артёма Буянова о своих кругосветках в блогах, решил проникнуться этим тоже. Сегодня, наконец выпало время осуществить троллейбусную кругосветку. Первоначально планировал проложить маршрут максимально близко ко МКАДу, но в итоге некоторые куски, в т.ч. Измайлово и Озёрную решено было исключить, дабы маршрут немного спрямить и облегчить. В конечном итоге получился вариант с условием просто проехать все филиалы, по сути совпадающий с тем, что предлагал здесь Georg. 85 - 49 - 34 - 39 - 54 - 35 - 61 - 6 - 57 - 36 - 14 - 32 - 30 - 63 - 26 - 40 - 72. Отчёт и краткое описание напишу во вторник. В дальнейшем планирую сделать поездки ещё по некоторым другим маршрутам, ну и конечно буду рад присоединиться к другим группам путешественников.))Я бы присоединился... Компанией было бы веселей

Видимо, нет. От М.-Маклая до Тёплого Стана он поостановочный

Ура!!! Давайте выпьем за это!!!

А зачем социалить 590, если он дублирует 890?

Саш: http://dzdrav.mos.ru/presscenter/news/detail/2565026.html

Точно! Из-за отсутствия Тройки некоторые пассажиры отказываются ехать на 1064-м...

По объяве МГТ она вводится

По поводу 26к (см. фото по порядку: фото остановки на посадку, сам автобус, место высадки (увы, никак не обозначенное) и пасспоток):

Ну, если что, Тропарёво рядом

Неа. Посмотри расписухи на сайте МГТ. Там 119к. Я про реестры. 25к и в прежних реестрах был замечен

Так это давно уже...

По конечным порыскал реестр, ничего не нашёл... Разве что Саларьевские изменения 227,281,707,802 и в кой-то веки прописанные остановки на новых дорогах в Коммунарке

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/prodlevaetsja-trassa-marshruta-avtobusa-14/

Исполнение: http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/prodlevaetsja-trassa-marshruta-avtobusa-14/

Ага