Всё-таки у троллейбусов Б до сих пор иногда возникают сложности при объезде такси и частников, иногда стоящих в два ряда возле ночных клубов, а зимой это может усугубиться из-за добавления снежных гор на первом ряду, так что смысл замены на автобусы есть. Трамвай не сможет объехать аварию на проезжей части, а я встречал поздним вечером автоаварию на трамвайных путях на бульварном кольце.
А женщины-водители есть не только на Бк, Георг видел на Н2, наверное на этом же маршруте видел женщину-водителя и Тротил.
Да, ночные маршруты с интервалом в час вряд ли будут кому-то полезны, особенно учитывая то, что пока на всех трафаретах висят старые расписания и их вряд ли быстро исправят. Фактически это означает скорую смерть ночного НОТа из-за невостребованности.
Так же как и в Санкт-Петербурге ;(