Тихон

у 27 трамвая интервал был 4 минуты в час-пик в 2019 году. Сейчас минут 15-20, хрен дождёшься. Ну конечно "не востребован".

Очевидно чтобы 10 литров пива выпить по дороге. Другой причины быть не может.

В Москве запущено голосование по русскому названию для системы Face Pay (оплата проезда по лицу). Варианты: — «Оплати улыбкой»; — «Система биометрической оплаты»; — «Лицо Москвы»; — «Оплата взглядом»; — «Облик»; — «Должны решать специалисты».

Недавно ездил на 856 автобусе от МЦД Трикотажная в Красногорск. Тройку не берут. Дал водиле по 50р. туда и обратно.

https://t.me/mosmap/11146

поставят на КМ

ну прям пророк

В Москве сносят под застройку бывшую автобазу Совтрансавто на Молодогвардейской улице, где в последние годы квартировался Автолайн, ныне более известный как Трансавтолиз. Так как другой базы для выпуска на городские маршруты им найти не удалось, с декабря автобусы Автолайна селятся в… парки Мосгортранса: 15-й в Тушине и 18-й на Тёплом Стане. Символично, что в Петербурге произошло ровно обратное. В ходе недавней реформы маршруты потеряли в первую очередь те частные перевозчики, кто не имели собственных баз, и пользовались инфраструктурой ГУПа. В гаражах ПАТ после избавления от арендаторов вздохнули посвободнее. А Москва прыгнула на петербургские грабли 16-летней давности. https://t.me/retro_bus/18249

В Москве сносят под застройку бывшую автобазу Совтрансавто на Молодогвардейской улице, где в последние годы квартировался Автолайн, ныне более известный как Трансавтолиз. Так как другой базы для выпуска на городские маршруты им найти не удалось, с декабря автобусы Автолайна селятся в… парки Мосгортранса: 15-й в Тушине и 18-й на Тёплом Стане. Символично, что в Петербурге произошло ровно обратное. В ходе недавней реформы маршруты потеряли в первую очередь те частные перевозчики, кто не имели собственных баз, и пользовались инфраструктурой ГУПа. В гаражах ПАТ после избавления от арендаторов вздохнули посвободнее. А Москва прыгнула на петербургские грабли 16-летней давности. https://t.me/retro_bus/18249

Закон Парето, гугли.

Ну, идея в том, что форум рассчитан на широкий (неограниченный) круг читателей, им непонятен сомнительный жаргон. На ФОТе десяток юзеров генерируют 90% сообщений. Больше похоже на чат. Это одна из причин почему форум не развивается.

Честно говоря, прекрасно понимаю их модера. Все эти зайчики и пятнички уже осточертели. Половина сообщений о них.

проводили?

Нет. Фабрика имени Петра Алексеева - следующая остановка.

Названия остановок у МЦК тоже интересно вспомнить. с МЦД всё понятно.

МЦК Коптево - Локомотивное депо "Лихоборы"

метро и МЦК Шелепиха как назывались? Мелькомбинат?

Пробовал. Никакой разницы. Рассматривают чуть ли не под микроскопом, и придираются ко всему. Как будто нельзя чуть поцарапать за несколько лет использования. Причем ещё весной брали все.

Всё ещё намного хуже, чем беспроцентное кредитование. У меня половину старых Троек вообще не приняли, придравшись к мелким царапинам. Я пробовал в разных кассах. Реальное кидалово.

Сообщается, что залоговая стоимость «Тройки» составит 80р. Вопрос. Можно ли сейчас купить по 50, чтобы 2 января вернуть по 80?

Они решают свои меркантильные задачи. Тройками пользуются многие, значит надо ободрать людей по максимуму. Одноразовые редко используют.

Я спросил у Яндекса Где моя любимая?.. Очевидно теперь спроси "какая погода в Северном".

https://t.me/magistral20/6175 Админ Магистрали 2.0 ворует наши фото.